{"id":47262,"date":"2022-10-17T18:19:06","date_gmt":"2022-10-17T21:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/47262\/"},"modified":"2022-10-17T18:19:07","modified_gmt":"2022-10-17T21:19:07","slug":"sptrans-proibe-compra-de-onibus-a-diesel-para-circular-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/10\/17\/sptrans-proibe-compra-de-onibus-a-diesel-para-circular-em-sao-paulo\/47262\/","title":{"rendered":"SPTrans pro\u00edbe compra de \u00f4nibus a diesel para circular em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Desde a segunda-feira, 17, a aquisi\u00e7\u00e3o de novos \u00f4nibus equipados com motores diesel est\u00e1 proibida para as operadoras da cidade de S\u00e3o Paulo. Uma circular emitida pela SPTrans, que faz o gerenciamento do transporte municipal, foi enviada \u00e0s empresas informando a nova regra, segundo publicou o portal Di\u00e1rio do Transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>Aqueles que j\u00e1 est\u00e3o em circula\u00e7\u00e3o seguem permitidos pela administra\u00e7\u00e3o do prefeito Ricardo Nunes, que alega ter que cumprir a Lei de Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas. Em nota a SPTrans afirmou que \u201ca meta \u00e9 que a frota de \u00f4nibus tenha, no m\u00ednimo, 20% de ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 o fim de 2024, pois esta \u00e9 a tecnologia que melhor atende os objetivos da redu\u00e7\u00e3o de poluentes na atualidade\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A promessa da Prefeitura \u00e9 que 2,6 mil \u00f4nibus el\u00e9tricos circulem na Capital paulista at\u00e9 o fim de 2024. Hoje, de acordo com o Di\u00e1rio do Transporte, circulam dezenove unidades movidas a bateria e 201 tr\u00f3lebus, ou menos de 2% da frota de 13,8 mil ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Objetivo da prefeitura \u00e9 ter 2,6 mil \u00f4nibus el\u00e9tricos em circula\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim de 2024<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":47269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[401,122,2267,85,849],"class_list":["post-47262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtas-e-algo-mais","tag-eletricos","tag-onibus-2","tag-sptrans","tag-transporte","tag-urbano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47262"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47283,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47262\/revisions\/47283"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}