{"id":47408,"date":"2022-10-20T17:20:36","date_gmt":"2022-10-20T20:20:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/47408\/"},"modified":"2022-10-20T17:20:38","modified_gmt":"2022-10-20T20:20:38","slug":"mercedes-benz-amplia-linha-actros-e-arocs-para-substituir-axor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/10\/20\/mercedes-benz-amplia-linha-actros-e-arocs-para-substituir-axor\/47408\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz amplia linha Actros e Arocs para substituir Axor"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Bernardo do Campo, SP \u2013 As mudan\u00e7as inerentes ao Euro 6 e \u00e0 tecnologia embarcada nos novos modelos de caminh\u00f5es resultaram na descontinuidade do Mercedes-Benz Axor, como AutoData publicou<\/a>. Na noite de quarta-feira, 19, foram apresentados dois substitutos, sendo o Actros para o segmento rodovi\u00e1rio e o Arocs para o fora de estrada, a fim de n\u00e3o perder mercado.<\/p>\n\n\n\n

No caso do Actros, como se trata da fam\u00edlia de ve\u00edculos mais tecnol\u00f3gica da empresa, a sa\u00edda foi criar vers\u00e3o mais simples e, portanto, mais econ\u00f4mica para atender segmento que ficar\u00e1 \u00f3rf\u00e3o do Axor. A cabine Space, fabricada em Juiz de Fora, MG, possui teto mais baixo e se candidata para aplica\u00e7\u00f5es de cegonha, para o segmento de bebidas e para log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o vice-presidente de marketing, vendas e p\u00f3s-vendas de caminh\u00f5es da Mercedes-Benz, Roberto Leoncini, o Actros cumprir\u00e1 e agregar\u00e1 bastante, mas n\u00e3o \u00e9 competitivo como o Axor: \u201cQuanto ao pre\u00e7o ele tem mais tecnologia. E tamb\u00e9m entrega muito mais. Ser\u00e1 nosso trabalho mostrar isso. Sabemos que tiramos um campe\u00e3o de audi\u00eancia do ar, mas a vida segue.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Segundo o gerente s\u00eanior de marketing de produto caminh\u00e3o, Marcos Andrade, \u201cao trazer a cabine mais baixa entendemos que ter\u00e1 bastante aceita\u00e7\u00e3o. H\u00e1 uma fatia do extrapesado rodovi\u00e1rio de entrada que \u00e9 significativa no mercado e esperamos que esse seja o p\u00fablico que entrar\u00e1 nela\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Andrade disse que praticamente a metade do segmento 6×2 \u00e9 atendida por perfil mais pragm\u00e1tico de cliente, em a prefer\u00eancia \u00e9 por menor valor no pre\u00e7o ao custo total da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para tanto Leoncini pontuou que foi preciso abrir m\u00e3o de algumas modernidades: \u201cColocamos o Actros em um spa para chegar nessa solu\u00e7\u00e3o. Principalmente com tecnologia, pois ele tem painel anal\u00f3gico e n\u00e3o digital. Mas continuar\u00e1 entregando informa\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Leoncini afirmou que n\u00e3o considera que esse tipo de aplica\u00e7\u00e3o trar\u00e1 p\u00eanalti porque, embora n\u00e3o tenha um painel touch screen nem facilidades oferecidas ao motorista que praticamente vive na cabine, esse n\u00e3o \u00e9 o perfil desse cliente: \u201cEsse caminh\u00e3o fica no vai e volta, passa de tr\u00eas at\u00e9 quinze dias fora de casa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Andrade observou que o que ele considera mais importante \u00e9 a efici\u00eancia de combust\u00edvel, com diferen\u00e7a \u201cgigante\u201d com rela\u00e7\u00e3o ao Axor “pois ele n\u00e3o tem cabine top mas entrega economia de diesel. Essa diferen\u00e7a de pre\u00e7o \u00e9 o nosso desafio: mostrar que ele ter\u00e1 um custo inicial mais elevado mas que ao longo da vida ele se paga\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ao longo de dezessete anos o Axor teve quase 100 mil unidades comercializadas. A f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, continuar\u00e1 fabricando o modelo nas vers\u00f5es Euro 3 e Euro 5 para exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Fora de estrada —<\/strong> A partir de janeiro a Mercedes-Benz produzir\u00e1 o Arocs 6×4, caminh\u00e3o que trar\u00e1 novas vers\u00f5es e modelos que atender\u00e3o cabines basculantes, plataforma e cavalo mec\u00e2nico. <\/p>\n\n\n\n

\u201cNosso cliente do off road ganhar\u00e1 mais vers\u00f5es”, contou Leoncini. “Al\u00e9m do 8×4 teremos o 6×4 para opera\u00e7\u00f5es de minera\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o civil e infraestrutura de obras. Mas a grande novidade \u00e9 a possibilidade de atua\u00e7\u00e3o no agroneg\u00f3cio no transporte de cana de a\u00e7\u00facar e madeira\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ele assegurou que a cabine traz mais conforto do que a do Axor 3244, grande campe\u00e3o de vendas. Sem contar que os bancos, antes importados, foram nacionalizados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Para tanto, modelo vem com cabine mais baixa e com painel anal\u00f3gico<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":47412,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1079,1913,2256,1161,46,119,372],"class_list":["post-47408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-actros","tag-arocs","tag-axor","tag-euro-6","tag-lancamento","tag-mercedes-benz","tag-mudancas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47408"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47458,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47408\/revisions\/47458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}