{"id":47519,"date":"2022-10-24T17:24:35","date_gmt":"2022-10-24T20:24:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/47519\/"},"modified":"2022-10-24T21:34:35","modified_gmt":"2022-10-25T00:34:35","slug":"crescer-5-e-o-minimo-projeta-a-anfavea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/10\/24\/crescer-5-e-o-minimo-projeta-a-anfavea\/47519\/","title":{"rendered":"Crescer 5% \u00e9 o m\u00ednimo, projeta a Anfavea"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O comportamento natural do mercado brasileiro de ve\u00edculos em 2023 seria crescer, no m\u00ednimo, 5%. Esta foi a an\u00e1lise de M\u00e1rcio de Lima Leite, presidente da Anfavea, na palestra que abriu o Congresso AutoData Perspectivas 2023, que segue at\u00e9 a sexta-feira, 28, em ambiente online. H\u00e1 uma justificativa l\u00f3gica: ele apenas substituiu o desempenho do primeiro trimestre de 2022, prejudicado pela crise dos semicondutores, pelos tr\u00eas primeiros meses de 2021. S\u00f3 essa diferen\u00e7a eleva em 5% as vendas locais.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas Lima Leite \u00e9 ainda mais otimista: em conversas com fontes ligadas ao setor financeiro o que ouviu \u00e9 que h\u00e1 proje\u00e7\u00f5es de crescimento de 10% do desempenho do mercado: \u201cIndependentemente do \u00edndice a convic\u00e7\u00e3o \u00e9 de que 2023 ser\u00e1 melhor do que 2022. Temos um cen\u00e1rio de redu\u00e7\u00e3o do desemprego e da taxa de juros, que \u00e9 importante para a concess\u00e3o de cr\u00e9dito, e a expectativa de um PIB um pouco maior, podendo at\u00e9 surpreender\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O presidente da Anfavea citou alguns fatores que podem jogar contra, como um novo solu\u00e7o na cadeia de suprimentos que poderia gerar efeito negativo no ritmo de produ\u00e7\u00e3o, e poss\u00edveis complica\u00e7\u00f5es na economia. De toda forma, seu otimismo se sobrep\u00f5e \u00e0s adversidades e sua expectativa \u00e9 de um desempenho positivo.<\/p>\n\n\n\n<p>O que Lima Leite evitou projetar foi como ser\u00e1 o desempenho do segmento de ve\u00edculos comerciais pesados, que pode sofrer com a entrada em vigor das normas P8 do Proconve, equivalente ao Euro 6. A expectativa \u00e9 a de eleva\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os na casa dos 20%: \u201cTeremos a Fenatran em algumas semanas e \u00e9 poss\u00edvel que haja alguma antecipa\u00e7\u00e3o de compras. Mas ainda estamos trabalhando nos n\u00fameros de caminh\u00f5es e n\u00e3o gostaria de arriscar, agora, uma proje\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra quest\u00e3o que preocupa o executivo \u00e9 a subida do t\u00edquete m\u00e9dio dos autom\u00f3veis que, segundo ele, vem tirando uma boa parcela dos consumidores do mercado: \u201cEles est\u00e3o indo para o segmento de usados ou de motocicletas. Este \u00e9 o nosso desafio: levar \u00e0 sociedade uma mobilidade com custo mais baixo e trazer este consumidor de volta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presidente M\u00e1rcio de Lima Leite palestrou no Congresso AutoData Perspectivas 2023<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":47520,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[293,18,2260],"class_list":["post-47519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-anfavea","tag-congresso-autodata","tag-perspectivas-2023"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47519"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47588,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47519\/revisions\/47588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}