{"id":47583,"date":"2022-10-24T21:23:31","date_gmt":"2022-10-25T00:23:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/47583\/"},"modified":"2022-10-25T00:02:39","modified_gmt":"2022-10-25T03:02:39","slug":"meritor-agrega-r-2-bilhoes-ao-faturamento-da-cummins-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/10\/24\/meritor-agrega-r-2-bilhoes-ao-faturamento-da-cummins-no-brasil\/47583\/","title":{"rendered":"Meritor agrega R$ 2 bilh\u00f5es ao faturamento da Cummins no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A aquisi\u00e7\u00e3o global da Meritor pela Cummins, conclu\u00edda em agosto, come\u00e7a a fazer seus efeitos tamb\u00e9m na opera\u00e7\u00e3o brasileira da companhia. A agora Cummins Meritor dividir\u00e1 com outras divis\u00f5es da Cummins o mesmo estande na Fenatran, de 7 a 11 de novembro no SP Expo. <\/p>\n\n\n\n<p>Mais do que uma exibi\u00e7\u00e3o de produtos complementares de powertrain, como s\u00e3o os motores de uma e os eixos trativos da outra, no Brasil o neg\u00f3cio agrega R$ 2 bilh\u00f5es ao faturamento de R$ 3,5 bilh\u00f5es das demais divis\u00f5es da Cummins, incluindo motores, turbos, filtros, eletr\u00f4nicos e sistemas de tratamento de emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do faturamento total estimado de R$ 5,5 bilh\u00f5es a Meritor soma mais duas unidades industriais, em Osasco, SP, e Resende, RJ, ao complexo da Cummins em Guarulhos, SP, integrando cerca de 3 mil empregados diretos no Pa\u00eds, 1,3 mil da Meritor e 1,7 mil da Cummins.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Adriano Rishi, presidente da Cummins Brasil, a aquisi\u00e7\u00e3o faz parte do plano estrat\u00e9gico de ampliar o portf\u00f3lio de produtos da companhia, que desde 2017 vem comprando empresas para agregar novos dom\u00ednios tecnol\u00f3gicos \u00e0s suas ofertas, especialmente \u00e0quelas ligadas \u00e0s rotas de descarboniza\u00e7\u00e3o dos transportes: \u201cQueremos que 100% dos fabricantes de ve\u00edculos pesados contem com ao menos uma tecnologia da Cummins\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>No caminho da descarboniza\u00e7\u00e3o a Cummins j\u00e1 adquiriu o controle da Hydrogenics, especializada em hidrolisadores que extraem hidrog\u00eanio da \u00e1gua, e da NProxx, que produz tanques de hidrog\u00eanio que ser\u00e3o \u00fateis tanto para caminh\u00f5es com motores a combust\u00e3o como para el\u00e9tricos alimentados por c\u00e9lulas de combust\u00edvel a hidrog\u00eanio.<\/p>\n\n\n\n<p>No caso da Meritor a aquisi\u00e7\u00e3o traz para o portf\u00f3lio da Cummins eixos trativos convencionais e tamb\u00e9m os novos eixos el\u00e9tricos \u2013 que tamb\u00e9m estar\u00e3o expostos no estante na Fenatran \u2013, com motores embutidos, que ser\u00e3o essenciais para tracionar novos caminh\u00f5es e \u00f4nibus el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCummins e Meritor s\u00e3o empresas centen\u00e1rias e ambas est\u00e3o no Brasil h\u00e1 mais de cinquenta anos. Juntos fortalecemos nossa posi\u00e7\u00e3o no mercado de powertrain e aceleramos o processo de descarboniza\u00e7\u00e3o dos transportes com um amplo leque de solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresas come\u00e7am a oferecer solu\u00e7\u00f5es conjuntas de powertrain para motores e eixos<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":47584,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[512,1876,2299,576,59,60,1730],"class_list":["post-47583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-cummins","tag-eixos","tag-fusao","tag-meritor","tag-motores","tag-negocios","tag-powertrain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47583"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47583\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47592,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47583\/revisions\/47592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}