S\u00e3o Paulo \u2013 A Abimaq trabalha com proje\u00e7\u00e3o de estabilidade para o PIB industrial nacional em 2023 na compara\u00e7\u00e3o com 2022, ap\u00f3s encerrar este ano com alta de 1,9% ante 2021. A expectativa foi divulgada por Danilo Lapastini, vice-presidente da entidade, durante o quarto dia do Congresso AutoData Perspectivas 2023.<\/p>\n\n\n\n
Para a produ\u00e7\u00e3o de bens de capital o cen\u00e1rio \u00e9 de retra\u00e7\u00e3o em 2023, com recuo de 3% sobre 2022: \u201cIsto \u00e9 reflexo da desindustrializa\u00e7\u00e3o do Pa\u00eds, tema sobre o qual temos alertado h\u00e1 v\u00e1rios anos. \u00c9 um cen\u00e1rio que nos preocupa, mas acreditamos que o Brasil tem capacidade de reverter\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Para virar esse jogo a Abimaq acredita que algumas quest\u00f5es precisam avan\u00e7ar com o pr\u00f3ximo governo. Primeiro s\u00e3o os impostos e a reforma tribut\u00e1ria. Depois \u00e9 a libera\u00e7\u00e3o de recursos do BNDES para investimentos por parte das empresas, criando um sistema interno que facilite a capta\u00e7\u00e3o de recursos, que hoje \u00e9 considerado complicado pela ind\u00fastria. <\/p>\n\n\n\n
Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 taxa de juros a Abimaq entende que o Banco Central, ap\u00f3s decidir manter a taxa Selic em 13,25% para 2022, encerrou o ciclo de alta e dever\u00e1 recuar para 11,25% em 2023, patamar ainda elevado de acordo com Lapastini, que aposta neste cen\u00e1rio a m\u00e9dio prazo. <\/p>\n\n\n\n
O vice-presidente da Abimaq tamb\u00e9m falou, especificamente, da ind\u00fastria automotiva, na qual v\u00ea que existem muitas oportunidades a m\u00e9dio prazo para se tornar uma base exportadora de componentes para motores a combust\u00e3o, atendendo demandas de outros pa\u00edses que avan\u00e7ar\u00e3o com a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos eletrificados nos pr\u00f3ximos anos.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vice-presidente Danilo Lapastini divulgou proje\u00e7\u00f5es no Congresso AutoData Perspectivas 2023<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":47758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[545,1687,18,2314,262],"class_list":["post-47755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-545","tag-abimaq","tag-congresso-autodata","tag-pib-industrial","tag-projecao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47755"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47777,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47755\/revisions\/47777"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}