S\u00e3o Paulo \u2013 Apesar das dificuldades enfrentadas ao longo deste ano por causa da persistente falta de semicondutores e dos reflexos da guerra na Ucr\u00e2nia, principalmente no fornecimento de pe\u00e7as, no acesso \u00e0 log\u00edstica e nos pre\u00e7os pagos pelos produtos e servi\u00e7os, sistemistas olham com otimismo para 2023. As dificuldades estimularam a nacionaliza\u00e7\u00e3o de componentes e o planejamento para localizar, inclusive, partes de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n
As impress\u00f5es foram passadas pelos presidentes da Continental, Fr\u00e9d\u00e9ric Sebbagh, da Dana, Raul Germany, e da Bosch, Gast\u00f3n Diaz Perez, durante o encerramento do Congresso Perspectivas 2023, realizado pela AutoData Editora de forma online entre 24 e 28 de outubro.<\/p>\n\n\n\n
Os fabricantes acreditam que no Brasil o motor \u00e0 combust\u00e3o continuar\u00e1 sendo predominante. No entanto a hibridiza\u00e7\u00e3o e a descarboniza\u00e7\u00e3o, com a aposta em combust\u00edveis alternativos, tender\u00e3o a ganhar cada vez mais espa\u00e7o. E todos se disseram preparados para essa transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDesde 2021 come\u00e7amos a transferir linhas tradicionais dos Estados Unidos e Europa para o Brasil, o que dever\u00e1 se aprofundar em um futuro pr\u00f3ximo. No processo de eletrifica\u00e7\u00e3o, come\u00e7amos o planejamento de nacionaliza\u00e7\u00e3o de algumas linhas al\u00e9m de formar equipes de engenharia para dar suporte ao processo\u201d, contou Germany.<\/p>\n\n\n\n
Ele exemplificou que, no caso da Dana, que dedica sua produ\u00e7\u00e3o a atender ve\u00edculos comerciais, ser\u00e1 poss\u00edvel usar biometano em vez de diesel, o que n\u00e3o dever\u00e1 alterar muito o trem de for\u00e7a atual, s\u00f3 que emitindo muito menos CO2. Enquanto que um produto com eixo el\u00e9trico muda bastante, e a empresa est\u00e1 buscando qual solu\u00e7\u00e3o se adequar\u00e1 melhor ao mercado a fim de nacionaliza-la.<\/p>\n\n\n\n
A Bosch j\u00e1 possui componentes para caminh\u00f5es el\u00e9tricos que est\u00e3o circulando no Brasil. Para a parte de hibridiza\u00e7\u00e3o a fabricante possui alguns projetos com clientes, em fase de desenvolvimento, e outros mais concretos, como caixas de comando do sistema h\u00edbrido.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIsso tem um impacto que j\u00e1 est\u00e1 acontecendo e envolvendo a produ\u00e7\u00e3o local, inclusive, a de componentes eletr\u00f4nicos, e n\u00e3o s\u00f3 de inje\u00e7\u00e3o. Acho que a maior eletr\u00f4nica embarcada nos carros tamb\u00e9m nos traz muitas oportunidades\u201d, disse Perez.<\/p>\n\n\n\n
O executivo ponderou que qualquer suporte que possa ser obtido junto ao governo para que se estimule a localiza\u00e7\u00e3o dessa eletr\u00f4nica, cada vez mais relevante no ve\u00edculo, \u00e9 fundamental. \u201cQueremos produzir mais aqui.\u201d<\/p>\n\n\n\n
No caso da Continental a hibridiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o impacta diretamente o portf\u00f3lio, diferentemente dos el\u00e9tricos, que exigem outro tipo de pneu, assim como de correias. Sebbagh afirmou que a fabricante est\u00e1 trabalhando na renova\u00e7\u00e3o da oferta desses produtos, mas que, por enquanto, ainda \u00e9 prematuro estimar esse impacto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTemos de esperar que haja consenso claro por parte dos nossos clientes, a fim de que definam o ritmo de transi\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e quais op\u00e7\u00f5es ser\u00e3o seguidas. Nossa impress\u00e3o \u00e9 a de que ela ser\u00e1 bem ampla e diversa. Acreditamos que esse impacto vir\u00e1 mesmo em oito ou dez anos. At\u00e9 l\u00e1 seguimos no modo de expectativa.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Ele defendeu pontos positivos no Pa\u00eds, como custo da energia el\u00e9trica at\u00e9 dez vezes inferior a de pa\u00edses europeus, como a Fran\u00e7a, mas tamb\u00e9m disse que, para elevar a competitividade e atrair mais os olhares das matrizes, \u00e9 preciso solucionar o custo Brasil e aprovar reformas estruturais, como a fiscal.<\/p>\n\n\n\n
Os executivos acreditam que, com maior estabilidade e previsibilidade, o Brasil poder\u00e1 ampliar seu potencial de plataforma exportadora o que, inclusive, ajuda a balizar as finan\u00e7as e garantir vida ainda mais longa das opera\u00e7\u00f5es no Pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Estimulados por crise fabricantes ampliam localiza\u00e7\u00e3o, o que deve continuar com eletrifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":47869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[493,18,1235,239,393,2325],"class_list":["post-47863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bosch","tag-congresso-autodata","tag-dana","tag-eletrificacao","tag-nacionalizacao","tag-sistemistas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47863"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47871,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47863\/revisions\/47871"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}