S\u00e3o Paulo \u2013 A Mercedes-Benz abrir\u00e1 nos pr\u00f3ximos dias um PDV, programa de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria, em sua f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, SP. Aprovada em assembleia realizada com os oper\u00e1rios pelo Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, a medida visa a atenuar a terceiriza\u00e7\u00e3o das atividades de log\u00edstica, manuten\u00e7\u00e3o, fabrica\u00e7\u00e3o e montagem de eixos dianteiro e transmiss\u00e3o m\u00e9dia, ferramentaria e laborat\u00f3rios. \u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Isso porque, assim que foi anunciada, no in\u00edcio de setembro, a empresa disse que a desverticaliza\u00e7\u00e3o implicaria o enxugamento de 3,6 mil postos de trabalho, sendo que, destes, 1,4 mil s\u00e3o contratos por tempo determinado encerrados em dezembro e que n\u00e3o ser\u00e3o renovados. O PDV ser\u00e1 extensivo a qualquer profissional da unidade do ABC: o \u00fanico requisito ser\u00e1 que os interessados tenham, no m\u00ednimo, tr\u00eas anos de empresa.<\/p>\n\n\n\n
Ou seja: n\u00e3o necessariamente o programa de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria mira quem opera nas \u00e1reas terceirizadas. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 reduzir o efetivo, que atualmente gira em torno de 10 mil profissionais, a fim de reestruturar a opera\u00e7\u00e3o e elevar o retorno financeiro da matriz. Pelo gordo pacote anunciado o PDV pode atrair trabalhadores com mais tempo de casa e, inclusive, aposentados, que t\u00eam benef\u00edcio adicional.<\/p>\n\n\n\n
Durante a assembleia, realizada em frente \u00e0 sede do sindicato dos metal\u00fargicos, em S\u00e3o Bernardo, no s\u00e1bado, 12, foi aprovada tamb\u00e9m a garantia de realoca\u00e7\u00e3o, assim como de requalifica\u00e7\u00e3o, de todos os empregados das \u00e1reas que ser\u00e3o terceirizadas e que, eventualmente, n\u00e3o optarem pelo PDV.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO acordo prev\u00ea que todos os trabalhadores afetados pelo processo de terceiriza\u00e7\u00e3o t\u00eam que ser realocados na f\u00e1brica\u201d, disse o presidente do sindicato, Mois\u00e9s Selerges. \u201cOutro ponto importante \u00e9 que mais de 60% dos funcion\u00e1rios hoje efetivos na Mercedes-Benz entraram por meio de contrato por tempo determinado. Ent\u00e3o a prioridade \u00e9 que esses profissionais voltem para a f\u00e1brica assim que houver a retomada do crescimento da produ\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Para Selerges, a aprova\u00e7\u00e3o do acordo n\u00e3o implica fugir da responsabilidade da entidade: \u201cO sonho da Mercedes-Benz \u00e9 que a f\u00e1brica fosse apenas uma montadora, n\u00e3o uma fabricante de ve\u00edculos, mas isso tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel porque est\u00e3o em jogo as vidas dos trabalhadores e das fam\u00edlias. Para o sindicato \u00e9 important\u00edssimo que a f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo continue aqui e as negocia\u00e7\u00f5es levaram isso em conta\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sobre os benef\u00edcios oferecidos \u2013<\/strong> Apesar de a demiss\u00e3o volunt\u00e1ria nem sempre ser bem vista, principalmente em momentos de crise, justamente devido \u00e0 dificuldade de recoloca\u00e7\u00e3o profissional, a oferta realizada pela Mercedes-Benz desta vez impressionou os metal\u00fargicos.<\/p>\n\n\n\n Ser\u00e1 oferecida parte fixa de doze sal\u00e1rios al\u00e9m de uma parte vari\u00e1vel, com um sal\u00e1rio por ano trabalhado, at\u00e9 o teto de 22 sal\u00e1rios. Para os profissionais j\u00e1 aposentados haver\u00e1 ainda um b\u00f4nus de dois sal\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n Por exemplo: o maior valor pago, \u00e0quele que tiver mais tempo de casa, render\u00e1 34 vencimentos adicionais \u00e0 rescis\u00e3o devida. O menor receber\u00e1 quinze. Simulando um holerite de R$ 7 mil mensais a demiss\u00e3o volunt\u00e1ria trar\u00e1 ganho de R$ 105 mil ao que trabalhar h\u00e1 pelo menos tr\u00eas anos na empresa, e de R$ 238 mil aos contratados pela empresa h\u00e1 pelo menos 22 anos.<\/p>\n\n\n\n A negocia\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz com o sindicato garantiu, ainda, cobertura do conv\u00eanio m\u00e9dico at\u00e9 dezembro de 2023, independentemente da data de sa\u00edda, e o pagamento do vale-alimenta\u00e7\u00e3o por doze meses. Haver\u00e1 um calend\u00e1rio do processo, previsto para o primeiro semestre do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n Ao que tudo indica esse \u00e9 o maior PDV j\u00e1 oferecido pela companhia. At\u00e9 ent\u00e3o o pacote mais generoso foi oferecido em 2016, que contou com valor fixo de R$ 100 mil, independentemente do tempo de casa e da idade. Somando oferta anterior, aberta meses antes, em que o b\u00f4nus era de R$ 85 mil, e o teto foi ampliado para conquistar mais aceites, em torno de 1,5 mil oper\u00e1rios aderiam \u00e0 proposta.<\/p>\n\n\n\n A empresa afirmou, em nota, que em continuidade ao plano de reestrutura\u00e7\u00e3o operacional da f\u00e1brica de caminh\u00f5es e \u00f4nibus de S\u00e3o Bernardo do Campo, chegou a acordo em que consta um PDV:<\/p>\n\n\n\n \u201cO acordo, j\u00e1 aprovado pelos colaboradores em assembleia organizada pelo sindicato, tem como objetivo atrair profissionais das \u00e1reas que est\u00e3o no escopo das atividades terceirizadas. Outras informa\u00e7\u00f5es sobre o acordo ser\u00e3o divulgadas oportunamente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Medida visa a atenuar impactos da terceiriza\u00e7\u00e3o ao estend\u00ea-la a toda a f\u00e1brica<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":48551,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[119,2165,2401,2005,654,2045,2402,84],"class_list":["post-48550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-mercedes-benz","tag-pdv","tag-realocacao","tag-reestruturacao","tag-sao-bernardo-do-campo","tag-terceirizacao","tag-trabalhadores","tag-trabalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48550"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48559,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48550\/revisions\/48559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}