S\u00e3o Paulo \u2013 Com o avan\u00e7o da eletrifica\u00e7\u00e3o nos mercados maduros, como Europa e Estados Unidos, abre-se a oportunidade de o Brasil tornar-se polo de exporta\u00e7\u00e3o de componentes de ve\u00edculos a combust\u00e3o, que por longo per\u00edodo, acredita-se, ainda ser\u00e3o realidade em pa\u00edses em desenvolvimento, pelos altos custos da eletrifica\u00e7\u00e3o. Este assunto j\u00e1 foi amplamente debatido em semin\u00e1rios organizados pela AutoData Editora nos \u00faltimos anos. O que o Semin\u00e1rio Brasil El\u00e9trico+ESG, transmitido online na ter\u00e7a-feira, 30, trouxe de novidade foi que h\u00e1 oportunidade, tamb\u00e9m, para a cria\u00e7\u00e3o de uma cadeia de fornecimento el\u00e9trica que possa tornar-se polo de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Quem apontou a possibilidade foi G\u00edlson Piovesan, gerente comercial de e-mobility da WEG, uma empresa nacional que fornece, dentre outros sistemas, motores el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTemos a possibilidade de criar uma cadeia de subfornecedores no Brasil para que a ind\u00fastria n\u00e3o fa\u00e7a apenas a montagem final, como hoje, mas passe a fornecer mais componentes. Temos l\u00edtio, temos im\u00e3s de terras raras, podemos fazer essa minera\u00e7\u00e3o e industrializar estes metais para a ind\u00fastria local e exporta\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Fez coro a ele S\u00edlvio Furtado, diretor de solu\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos comerciais e tecnologia industrial da ZF Am\u00e9rica do Sul: \u201cSim, temos a possibilidade de ser base exportadora de motores a combust\u00e3o, cada vez mais eficientes, e sim, temos a possibilidade de exportar componentes el\u00e9tricos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
C\u00e9sar Alarcon, presidente da Pirelli, disse que em pneus as duas tecnologias seguir\u00e3o convivendo por muito mais tempo. A companhia tem a linha Elect, dedicada a eletrificados, e o executivo garantiu que ele pode ser produzido aqui quando houver demanda. Mas, por enquanto, no Pa\u00eds o foco ainda s\u00e3o as tecnologias a combust\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n
\u201cTeremos muitos mercados ainda usando motores a combust\u00e3o interna. No Hemisf\u00e9rio Sul o Brasil pode liderar esse fornecimento\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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