S\u00e3o Paulo — Com a melhora na produ\u00e7\u00e3o devido \u00e0 maior regularidade no fornecimento de componentes, principalmente semicondutores, as montadoras conseguiram planejar com mais tranquilidade as tradicionais f\u00e9rias coletivas de fim de ano. Os per\u00edodos variam de dez a trinta dias: a partir da sexta-feira, 16, as que come\u00e7am mais cedo, e o retorno mais tardio em 31 de janeiro.<\/p>\n\n\n\n
Embora muitas tenham concedido algum descanso tamb\u00e9m na reta final de 2021, algumas tiveram de segurar sua produ\u00e7\u00e3o frente \u00e0 escassez de chips, o que fez com que as f\u00e9rias ficassem dilu\u00eddas ao longo do ano passado. Este ano houve quem cogitasse o cancelamento do per\u00edodo de recesso para aproveitar e ampliar o volume fabricado, mas acabaram realizando a parada, como de costume.<\/p>\n\n\n\n
Na Volkswagen os trabalhadores de S\u00e3o Bernardo do Campo e de S\u00e3o Carlos, SP, ter\u00e3o recesso de vinte dias, sendo que os funcion\u00e1rios da f\u00e1brica de motores saem em 19 de dezembro e retornam em 6 de janeiro, e os da Anchieta param em 26 de dezembro e voltam em 16 de janeiro. Em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR, a pausa ser\u00e1 um pouco menor, de 26 de dezembro a 6 de janeiro.<\/p>\n\n\n\n
Em Taubat\u00e9, SP, as f\u00e9rias coletivas ser\u00e3o em janeiro, por vinte dias, a partir de 9, para um turno de produ\u00e7\u00e3o. O motivo, segundo a empresa, \u00e9 a adequa\u00e7\u00e3o da linha para a produ\u00e7\u00e3o do Volkswagen Polo Track. Mas os empregados ter\u00e3o recesso de 24 de dezembro a 2 de janeiro com horas compensadas conforme acordo coletivo. E de 3 a 6 de janeiro haver\u00e1 shutdown, folga com desconto no banco de horas, para os dois turnos da planta.<\/p>\n\n\n\n
Na General Motors o recesso ser\u00e1 de vinte dias em S\u00e3o Caetano do Sul, SP, com parada de 19 de dezembro e retorno em 16 de janeiro. Em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, SP, os oper\u00e1rios que trabalham na produ\u00e7\u00e3o da S10 e \u00e1reas afins tamb\u00e9m ficar\u00e3o em casa por vinte dias, nestes mesmo per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n
O restante se divide em dois grupos: o que fabrica motores fica fora de 19 de dezembro a 5 de janeiro, tem day off no dia 6 e de 9 a 18 de janeiro haver\u00e1 novo per\u00edodo de f\u00e9rias. Ao todo este grupo ficar\u00e1 fora por um m\u00eas. O que produz pe\u00e7as e transmiss\u00f5es, que sai em 26 de dezembro e volta em 8 de janeiro, com recesso mais curto porque abastece todas as unidades brasileiras e tamb\u00e9m a de Rosario, Argentina.<\/p>\n\n\n\n
Na Stellantis, de 21 de dezembro a 4 de janeiro o polo automotivo de Goiana, PE, realizar\u00e1 seu processo de invent\u00e1rio e manuten\u00e7\u00e3o preventiva de suas instala\u00e7\u00f5es e, portanto, haver\u00e1 f\u00e9rias coletivas de quinze dias. Pelo mesmo motivo e pelo mesmo tempo, em Betim, MG, o recesso vai de 26 de dezembro a 9 de janeiro. E em Porto Real, RJ, de 19 de dezembro a 17 de janeiro, com dura\u00e7\u00e3o de quase trinta dias.<\/p>\n\n\n\n
A Nissan, em Resende, RJ, conceder\u00e1 a parada coletiva de quinze dias, de 26 de dezembro a 9 de janeiro. Na Renault, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, o setor de ve\u00edculos para por 21 dias, de 26 de dezembro a 15 de janeiro, e o de motores, blocos e cabe\u00e7otes para por dezenove dias, de 19 de dezembro a 6 de janeiro.<\/p>\n\n\n\n
A Honda Autom\u00f3veis conceder\u00e1 f\u00e9rias coletivas, por quase vinte dias, para as \u00e1reas fabris em Itirapina, SP, de 19 de dezembro a 6 de janeiro. Na Hyundai o recesso ter\u00e1 dezoito dias, de 22 de dezembro a 8 de janeiro na f\u00e1brica de Piracicaba, SP.<\/p>\n\n\n\n
A f\u00e1brica da Caoa Chey em An\u00e1polis, GO, ter\u00e1 parada coletiva de catorze dias de 26 de dezembro a 8 de janeiro. Na pr\u00e1tica em igual per\u00edodo em que a Mitsubishi, em Catal\u00e3o, GO, que inicia as f\u00e9rias no dia 24.<\/p>\n\n\n\n
Pesados \u2013<\/strong> As montadoras de caminh\u00f5es e \u00f4nibus deixaram a parada tradicional de fim de ano para o in\u00edcio do pr\u00f3ximo, a fim de aproveitar para produzir o m\u00e1ximo poss\u00edvel de unidades Euro 5 at\u00e9 o \u00faltimo dia \u00fatil de 2022 e, em janeiro, realizar manuten\u00e7\u00f5es e adapta\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para ent\u00e3o fazer a transi\u00e7\u00e3o dos motores para o Euro 6.<\/p>\n\n\n\n A Scania, em S\u00e3o Bernardo do Campo, deixar\u00e1 os funcion\u00e1rios em casa durante todo o primeiro m\u00eas de 2023, dos dias 2 a 31. Na Volvo, em Curitiba, PR, em dezenove dias, de 2 a 20 de janeiro. A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, em Resende, RJ, far\u00e1 recesso de dez dias, de 2 a 11 de janeiro.<\/p>\n\n\n\n Na Mercedes-Benz, em S\u00e3o Bernardo, oper\u00e1rios da linha de produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e \u00f4nibus saem dia 26 de dezembro e voltam em 17 de janeiro, com parada de 23 dias. Aqueles que fazem a revis\u00e3o dos ve\u00edculos iniciam as f\u00e9rias em 2 de janeiro e retornam em 17 de janeiro, e descansam por dezesseis dias. J\u00e1 para as \u00e1reas de motor, c\u00e2mbio, eixo e CKD, al\u00e9m do administrativo, o recesso ter\u00e1 extens\u00e3o de onze dias, de 26 de dezembro a 10 de janeiro.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 a Iveco n\u00e3o conceder\u00e1 f\u00e9rias coletivas para a sua opera\u00e7\u00e3o em Sete Lagoas, MG, assim como fez no ano passado, em que os funcion\u00e1rios igualmente n\u00e3o tiveram o recesso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com oferta mais est\u00e1vel de componentes foi poss\u00edvel planejar melhor o recesso<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":49771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[737,2598,2601,185,2600,2599],"class_list":["post-49754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-ferias-coletivas","tag-fim-de-ano","tag-fornecimento","tag-montadoras","tag-paradas","tag-recesso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49754"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49866,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49754\/revisions\/49866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}