{"id":49786,"date":"2022-12-16T16:52:09","date_gmt":"2022-12-16T19:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/49786\/"},"modified":"2022-12-16T16:52:10","modified_gmt":"2022-12-16T19:52:10","slug":"linha-2023-do-volkswagen-taos-ganha-volante-com-botao-touch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2022\/12\/16\/linha-2023-do-volkswagen-taos-ganha-volante-com-botao-touch\/49786\/","title":{"rendered":"Linha 2023 do Volkswagen Taos ganha volante com bot\u00e3o touch"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A linha 2023 do Volkswagen Taos incorpora uma tecnologia que estreou no VW Jetta: os bot\u00f5es sens\u00edveis ao toque nos volantes. A partir da vers\u00e3o Highline o SUV produzido em General Pacheco, Argentina, dispor\u00e1 da tecnologia, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/05\/09\/volkswagen-estuda-nacionalizar-volante-com-controles-sensiveis-ao-toque\/38876\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2022\/05\/09\/volkswagen-estuda-nacionalizar-volante-com-controles-sensiveis-ao-toque\/38876\/\" target=\"_blank\">que a companhia estuda nacionalizar<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 a \u00fanica novidade do Taos Highline: a vers\u00e3o topo de linha tamb\u00e9m ganhou assistente de perman\u00eancia de faixa e de estacionamento, que permite o estacionamento em vagas paralelas e transversais.<\/p>\n\n\n\n<p>Mudan\u00e7as tamb\u00e9m na linha Comfortline, que passa a sair de f\u00e1brica com ar-condicionado Climatronic Touch e entrada extra de USB do tipo C para o banco traseiro, ambos presentes tamb\u00e9m na topo de linha.<\/p>\n\n\n\n<p>O Taos \u00e9 movido pelo motor 250 TSI, com 150 cv, e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas. A vers\u00e3o Comfortline parte de R$ 180,2 mil e a Highline de R$ 209,2 mil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novidades no modelo produzido na Argentina chegam \u00e0 rede Volkswagen<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":49787,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[46,2605,2606,94],"class_list":["post-49786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtas-e-algo-mais","tag-lancamento","tag-taos","tag-touch","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49786"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49818,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49786\/revisions\/49818"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}