{"id":50973,"date":"2023-01-31T19:05:13","date_gmt":"2023-01-31T22:05:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/50973\/"},"modified":"2023-01-31T19:19:48","modified_gmt":"2023-01-31T22:19:48","slug":"abimaq-projeta-crescimento-de-24-na-receita-do-setor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/01\/31\/abimaq-projeta-crescimento-de-24-na-receita-do-setor\/50973\/","title":{"rendered":"Abimaq projeta crescimento de 2,4% na receita do setor"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 Desde meados do ano passado o setor de m\u00e1quinas e equipamentos tem sido fortemente afetado pelo custo do capital<\/a> que, diante dos juros elevados, inibe a demanda e, consequentemente, reduz o valor a ser investido pela ind\u00fastria na produ\u00e7\u00e3o. Frente a essa realidade, mas com certa esperan\u00e7a de que no decorrer de 2023 a situa\u00e7\u00e3o do cr\u00e9dito melhore, a Abimaq projeta alta de 2,4% na receita l\u00edquida das fabricantes.<\/p>\n\n\n\n

Quanto aos investimentos previstos, o desempenho negativo das vendas do setor no ano passado<\/a>, especialmente dos \u00faltimos tr\u00eas meses, faz com os R$ 12 bilh\u00f5es esperados para este ano sejam 21,6% inferiores ao que havia sido anunciado no in\u00edcio de 2022, R$ 15,4 bilh\u00f5es, e 26,5% menores do que os R$ 16,5 bilh\u00f5es concretizados.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a gerente de economia e estat\u00edstica da Abimaq, Cristina Zanella, a inje\u00e7\u00e3o de recursos para modernizar os equipamentos e deixar o parque fabril mais tecnol\u00f3gico impulsionou a consolida\u00e7\u00e3o de investimento maior do que o esperado no ano passado \u2013 at\u00e9 porque n\u00e3o se esperava aumento dos juros no meio do caminho. Com isto houve alta de 6,7% frente aos aportes de 2021. <\/p>\n\n\n\n

A utiliza\u00e7\u00e3o da capacidade instalada das ind\u00fastrias girou em torno de 80% em 2022 e, embora os pedidos em carteira tivessem se estabilizado, em dezembro houve incremento de 3,3% frente ao mesmo m\u00eas do ano anterior: \u201cTrata-se de um bom indicador antecedente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A dirigente avaliou que durante todo o primeiro semestre deste ano a quest\u00e3o do cr\u00e9dito escasso, caro e de dif\u00edcil acesso dever\u00e1 continuar prejudicando o setor, mas a expectativa \u00e9 a de que a situa\u00e7\u00e3o melhore no segundo semestre. Alivia tamb\u00e9m o fato de que, apesar do aumento de 10% no pre\u00e7o do a\u00e7o anunciado na virada do ano, insumo crucial para o setor e para a ind\u00fastria automobil\u00edstica, nos \u00faltimos doze meses os custos para a produ\u00e7\u00e3o diminu\u00edram<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor ora isso n\u00e3o \u00e9 um problema para o setor produtivo\u201d, contou Zanella. \u201cN\u00e3o temos recebido cr\u00edticas acerca disso. Recebemos no \u00e1pice da pandemia, em 2021, quando houve forte incremento das mat\u00e9rias-primas. Mas ao longo do ano passado vimos a press\u00e3o sobre os custos diminuir.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Posto isto ela acredita que, de certa forma, haver\u00e1 menor impacto \u00e0 produ\u00e7\u00e3o em 2023, que tamb\u00e9m ser\u00e1 favorecida pelo desaquecimento da economia global, ainda que os custos estejam em patamar elevado.<\/p>\n\n\n\n

Destaques por segmento \u2013 <\/strong>Quanto aos principais setores o de m\u00e1quinas agr\u00edcolas dever\u00e1 andar de lado, mesmo com a previs\u00e3o de safra recorde este ano e da expans\u00e3o do PIB desse setor em 10%: \u201cOutros fatores, como os juros elevados, podem impactar os investimentos desse segmento, o que justifica nossa proje\u00e7\u00e3o de alta de 1%\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O ramo da constru\u00e7\u00e3o civil, que viu represamento de diversos investimentos nos \u00faltimos anos, em 2023 poder\u00e1 alavancar a aquisi\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas e equipamentos, que dever\u00e1 crescer 5%: \u201cNotamos que as associa\u00e7\u00f5es que representam esse mercado t\u00eam previsto alta do PIB de 2% a 2,5%\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Para a ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o, que envolve m\u00e1quinas que produzem outros bens de capital, a exemplo de ve\u00edculos e do consumo de alimentos, \u00e9 projetada estabilidade: \u201cNovamente o cr\u00e9dito escasso dever\u00e1 atrapalhar a obten\u00e7\u00e3o de bens dur\u00e1veis. Por outro lado alimentos e bens n\u00e3o dur\u00e1veis dever\u00e3o ter maior crescimento, o que, na m\u00e9dia, resultar\u00e1 em empate\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Para o mercado dom\u00e9stico a expectativa \u00e9 crescer 0,6% em 2023. Para as exporta\u00e7\u00f5es \u00e9 aguardado aumento de 8,6% nas receitas. <\/p>\n\n\n\n

Cristina Zanella afirmou que at\u00e9 os embarques, que vinham em alta e que em 2022 cresceram 21%, contribuir\u00e3o menos com o resultado do setor este ano, pois o d\u00f3lar dever\u00e1 seguir no mesmo patamar, de R$ 5,20 a R$ 5,30, e na convers\u00e3o o impacto ser\u00e1 menor nas receitas das ind\u00fastrias de bens de capital.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No \u00faltimo trimestre do ano passado aumento do custo do capital puxou queda no desempenho<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":50978,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1687,2746,2745,189,480,987,262,88],"class_list":["post-50973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-abimaq","tag-bens-de-capital","tag-escasso","tag-exportacoes","tag-investimentos","tag-juros","tag-projecao","tag-vendas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50973"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50984,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50973\/revisions\/50984"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}