a taxa para o financiamento de ve\u00edculos 0 KM foi a 28,7% ao ano<\/a>. <\/p>\n\n\n\nUm dos fatores que mant\u00e9m o custo do cr\u00e9dito t\u00e3o alto \u00e9 justamente a escalada da inadimpl\u00eancia, que em doze meses passou de 4% para 5,4% dos contratos com parcelas em atraso por mais de noventa dias. Outro \u00e9 a Selic, que se mant\u00e9m em 13,75% desde agosto do ano passado.<\/p>\n\n\n\n
E embora a infla\u00e7\u00e3o tenha recuado praticamente \u00e0 metade em compara\u00e7\u00e3o a um ano atr\u00e1s, de 10,38% ao ano para 5,79%, o patamar elevado contribui para reduzir o poder de compra do consumidor.<\/p>\n\n\n\n
Na compara\u00e7\u00e3o com dezembro houve recuo de 35,47% nas vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves, pois no \u00faltimo m\u00eas do ano foram emplacadas 202,1 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o presidente da Fenabrave trata-se de retra\u00e7\u00e3o sazonal, pois no in\u00edcio do ano despesas com IPVA, material escolar e IPTU acabam pesando na decis\u00e3o de compra das fam\u00edlias: \u201cTanto que o resultado de 2023 n\u00e3o fica muito distante da m\u00e9dia registrada nos meses de janeiro dos cinco anos anteriores\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Eletrificados \u2013<\/strong> Em janeiro foram vendidos 4,4 mil autom\u00f3veis e comerciais leves h\u00edbridos ou el\u00e9tricos, 76% a mais do que no mesmo per\u00edodo um ano atr\u00e1s, quando 2,5 mil unidades foram emplacadas. Com rela\u00e7\u00e3o a dezembro a queda \u00e9 de 19,4%.<\/p>\n\n\n\nApesar da baixa base de compara\u00e7\u00e3o frente a janeiro de 2022 o presidente Andreta Jr. acredita que os segmentos dever\u00e3o manter crescimento este ano:<\/p>\n\n\n\n
\u201cMesmo com a sazonalidade que impacta todo o setor o volume de emplacamentos foi pr\u00f3ximo ao da m\u00e9dia anual de 2022. Al\u00e9m disto houve aumento n\u00e3o s\u00f3 da demanda mas da oferta de eletrificados nos \u00faltimos meses, pois diversas montadoras t\u00eam ampliado seus portf\u00f3lios de op\u00e7\u00f5es de h\u00edbridos e el\u00e9tricos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se antes o problema era de oferta agora concession\u00e1rias t\u00eam de lidar com menor demanda<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":51078,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2759,12,152,2760,214,2748,255,88],"class_list":["post-51076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-baixo","tag-balanco","tag-emplacamentos","tag-estoque","tag-fenabrave","tag-janeiro","tag-leves","tag-vendas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51076"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51076\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51159,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51076\/revisions\/51159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}