S\u00e3o Paulo \u2013 De olho em uma participa\u00e7\u00e3o de mais de 50% das vendas mundiais de ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos no fim de 2030 a BMW anunciou investimento de \u20ac 800 milh\u00f5es em f\u00e1brica de San Luis Potos\u00ed, M\u00e9xico. A produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de modelos a bateria para a Neue Klasse, como \u00e9 chamada a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Com o aporte a unidade mexicana demandar\u00e1 a contrata\u00e7\u00e3o de 1 mil profissionais. No terreno da f\u00e1brica ser\u00e1 erguido um centro de montagem de baterias de alta voltagem para abastecer os modelos, onde trabalhar\u00e1 metade desses novos empregados.<\/p>\n\n\n\n
Caracter\u00edstica desses modelos da linha Neue Klasse \u00e9 que a bateria de alta voltagem estar\u00e1 diretamente integrada \u00e0 estrutura do ve\u00edculo. As primeiras unidades ser\u00e3o produzidas em Debrecen, Hungria, a partir de 2025, e depois em Munique, Alemanha.<\/p>\n\n\n\n
Os volumes adicionais feitos em San Luis Potos\u00ed sair\u00e3o da linha de montagem a partir de 2027. A f\u00e1brica, que entrou em opera\u00e7\u00e3o em 2019, emprega 3 mil funcion\u00e1rios e produz o BMW S\u00e9rie 3, o S\u00e9rie 2 Coup\u00e9 e o novo M2. \u00a0Para o Grupo BMW a unidade mexicana exercer\u00e1 papel central na sua transi\u00e7\u00e3o para a eletromobilidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aporte ser\u00e1 dedicado \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de modelos da linha Neue Klasse<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":51169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1241,401,2773,45,337,2774,2167],"class_list":["post-51164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtas-e-algo-mais","tag-bmw-group","tag-eletricos","tag-geracao","tag-investimento","tag-mexico","tag-neue-klasse","tag-nova"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51164"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51176,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51164\/revisions\/51176"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}