{"id":51444,"date":"2023-02-13T10:00:00","date_gmt":"2023-02-13T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/51444\/"},"modified":"2023-02-13T20:41:35","modified_gmt":"2023-02-13T23:41:35","slug":"startup-aposta-em-balcao-virtual-de-pecas-com-entrega-em-quatro-horas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/02\/13\/startup-aposta-em-balcao-virtual-de-pecas-com-entrega-em-quatro-horas\/51444\/","title":{"rendered":"Startup aposta em balc\u00e3o virtual de pe\u00e7as com entrega em quatro horas"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A despeito dos in\u00fameros reveses da pandemia o per\u00edodo que deixou muita gente isolada socialmente despertou ideias de neg\u00f3cios visando a facilitar a vida de quem precisava continuar rodando e demandando manuten\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos, caso dos caminhoneiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi ent\u00e3o que a GriGo come\u00e7ou a dar seus primeiros passos, em&nbsp;novembro de 2020. \u00c0 frente da startup de nome grego, que significa agilidade, o engenheiro mec\u00e2nico Lu\u00eds Marques, com mais de duas d\u00e9cadas de experi\u00eancia no setor de autope\u00e7as, sendo cinco no mercado de reposi\u00e7\u00e3o, come\u00e7ou a vislumbrar uma plataforma online de neg\u00f3cios que faria a ponte dos propriet\u00e1rios de caminh\u00f5es com os mec\u00e2nicos e os fornecedores de componentes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO modelo de neg\u00f3cios praticado no Pa\u00eds, at\u00e9 ent\u00e3o, era exatamente o mesmo que se tinha cinquenta anos atr\u00e1s. E quem lidera esse mercado n\u00e3o enxergava que poderia haver uma revolu\u00e7\u00e3o digital para esse segmento. Foi quando pensamos: vamos liderar essa transi\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o empres\u00e1rio, diante de uma frota envelhecida de caminh\u00f5es e, ao mesmo tempo, bastante diversa, outra dificuldade \u00e9 identificar a pe\u00e7a correta para o ve\u00edculo, processo que, se feito com o umbigo no balc\u00e3o a partir da consulta em cat\u00e1logos, pode levar de tr\u00eas a sete dias at\u00e9 que o ve\u00edculo volte a rodar.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto que por meio do balc\u00e3o virtual de pe\u00e7as diesel o envio \u00e9 expresso, sendo que nas regi\u00f5es metropolitanas de S\u00e3o Paulo e Curitiba, PR, onde h\u00e1 bases f\u00edsicas da startup, a entrega ocorre em at\u00e9 quatro horas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Como funciona o com\u00e9rcio online?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ao digitar a placa do ve\u00edculo extrai-se do sistema da GriGo todas as pe\u00e7as dispon\u00edveis para ele. Segundo Marques existem atualmente 30 mil itens, listados a partir de duzentos fornecedores. Fora do site, entretanto, h\u00e1 mais de 100 mil produtos dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p>O sistema da startup \u00e9 integrado ao desses fornecedores e os que n\u00e3o conseguem atualizar por este meio enviam sua lista por Excel ou mesmo por telefone, o que \u00e9 inclu\u00eddo na plataforma pela equipe da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFazemos de tudo para que o cliente consiga encontrar tudo em um s\u00f3 lugar e com o menor tempo poss\u00edvel\u201d, disse Marques. \u201cE trata-se de um trabalho cont\u00ednuo dada a diversidade de ve\u00edculos e a idade avan\u00e7ada da maior parte. Para se ter ideia um dos pedidos mais recorrentes \u00e9 de pe\u00e7as para o caminh\u00e3o Mercedes-Benz 1113, da d\u00e9cada de 1970.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Como Marques refor\u00e7ou ningu\u00e9m compra porque se apaixonou pelo amortecedor, mas porque seu caminh\u00e3o est\u00e1 parado e, al\u00e9m de ter o gasto para adquirir o item, ainda tem a redu\u00e7\u00e3o da receita por n\u00e3o poder trabalhar enquanto a situa\u00e7\u00e3o perdurar, \u00f4nus que s\u00f3 cresce quanto mais demora a obter o produto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O desafio de convencer o caminhoneiro a comprar online<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;O cliente tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e1 preparado para ser 100% digital, principalmente aqueles acima de 40 anos. Mas a terceira gera\u00e7\u00e3o, composta por jovens, j\u00e1 \u00e9 mais habituada a isto.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Diante disto a GriGo v\u00ea a necessidade de estar no omnichannel para atender o cliente, sanar d\u00favidas e fechar vendas por WhatsApp, telefone, lojas f\u00edsicas em Osasco, SP, onde est\u00e1 sediada, e em Curitiba, e em campo, em frotistas e oficinas mec\u00e2nicas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVenda autom\u00e1tica, em que o cliente entra no site e compra sem falar com ningu\u00e9m, representa hoje 5%. Porcentual que vai a 20% com as vendas por meio do WhatsApp. Os 80% restantes s\u00e3o por meio do trabalho de vendedores internos em oficinas e frotas. Temos uma longa jornada para digitalizar tudo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A GriGo se divulga tamb\u00e9m por meio do Mercado Livre, que \u00e9 porta de entrada para a plataforma. A primeira compra geralmente \u00e9 por ali pela seguran\u00e7a que o espa\u00e7o embute, ainda que os valores tenham diferen\u00e7a em torno de 15%. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos tr\u00eas meses foram atendidos 5 mil consumidores, ao todo, de aut\u00f4nomos a grandes frotistas. O que d\u00e1 uma m\u00e9dia de cem pedidos por dia. O plano \u00e9 chegar a quinhentos at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n\n\n\n<p>O objetivo tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 apenas ter mais clientes como fideliz\u00e1-los. Se antes eles compravam 10% na GriGo hoje compram 20%. E a expectativa \u00e9 ter tr\u00eas vezes mais clientes do que hoje nesse mesmo per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img data-opt-id=1594010981  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:626\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/grigo-sede-osasco.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-51445\" width=\"500\" height=\"614\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:626\/h:768\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/grigo-sede-osasco.jpg 626w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:244\/h:300\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/grigo-sede-osasco.jpg 244w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:942\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/grigo-sede-osasco.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:880\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/grigo-sede-osasco.jpg 907w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sediada em Osasco, SP, empresa \u00e9 dirigida pelo engenheiro mec\u00e2nico Lu\u00eds Marques: \u201cImagine a Grant Thornton, que s\u00f3 tem clientes multinacionais, dando aten\u00e7\u00e3o \u00e0 nossa startup. \u00c9 simplesmente fant\u00e1stico\u201d. Cr\u00e9dito: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Suporte para atingir as proje\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em agosto de 2021 a GriGo conseguiu seu primeiro aporte, por meio do investimento anjo, de R$ 1,6 milh\u00e3o, recurso de dois fundos de venture capital brasileiros, Indie Capital e Evergreen. Marques lembrou que, a partir de ent\u00e3o, foi poss\u00edvel montar a plataforma e investir tanto em tecnologia como em pessoal.<\/p>\n\n\n\n<p>Agora a startup est\u00e1 pleiteando aporte de R$ 30 milh\u00f5es, em uma segunda rodada de investimento, para expandir o sistema, desenvolver robusto plano de marketing digital e converter tr\u00e1fego na p\u00e1gina: \u201cHoje temos 1,5 mil acessos por dia e quase 2 milh\u00f5es de impress\u00f5es pelo Google por m\u00eas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir do momento que conseguirem o investimento seed, ou semente, o planejamento inclui ampliar tamb\u00e9m suas bases f\u00edsicas, locais em que s\u00e3o feitas a consolida\u00e7\u00e3o e a entrega de materiais \u2013 e que, consequentemente, tornam poss\u00edvel a entrega em at\u00e9 quatro horas em mais localidades. <\/p>\n\n\n\n<p>Dois anos ap\u00f3s a obten\u00e7\u00e3o do aporte a ideia \u00e9 abrir vinte pontos, sendo que o pr\u00f3ximo passo \u00e9 estabelecer base em Contagem, Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte, MG.<\/p>\n\n\n\n<p>Para atender a essas vinte bases projetadas at\u00e9 2025 o n\u00famero de fornecedores integrantes do sistema da GriGo chegar\u00e1 a 2 mil. Hoje a startup possui dezoito funcion\u00e1rios diretos e fazem parte dos planos em um ano chegar a oitenta e, em dois anos, a 135.<\/p>\n\n\n\n<p>Quanto \u00e0 receita, hoje acima de R$ 1 milh\u00e3o por m\u00eas, at\u00e9 o fim de 2023 a expectativa \u00e9 quintuplica-la.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Chancela de consultoria multinacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A Grant Thornton criou um polo para ajudar a desenvolver doze startups que oferecem solu\u00e7\u00f5es inovadoras e de alta efici\u00eancia no mercado, em est\u00e1gio de desenvolvimento e investimento, e que necessitem aprimorar sua estrat\u00e9gia, expandir para novos mercados e fortalecer seu ambiente de governan\u00e7a. E a GriGo foi uma das escolhidas para participar da primeira edi\u00e7\u00e3o do programa, que tem dura\u00e7\u00e3o de um ano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cVemos a consultoria como uma chancela muito grande para nos tornarmos uma grande empresa. \u00c9 um fast track, um passe r\u00e1pido para que a gente consiga, junto com o investimento, acelerar o neg\u00f3cio de maneira estruturada.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Marques contou que a monitoria come\u00e7ou h\u00e1 cerca de um m\u00eas e que a startup tem acesso a assuntos de dom\u00ednio dos s\u00f3cios da consultoria, por exemplo, da \u00e1rea tribut\u00e1ria, e que eles poder\u00e3o contar com as mais variadas e qualificadas orienta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GriGo vai em busca de aporte de R$ 30 milh\u00f5es para quintuplicar receita<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":51447,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2288,645,2793,2795,2444,309,315],"class_list":["post-51444","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-consultoria","tag-diesel","tag-e-commerce-de-pesados","tag-grant-thornton","tag-online","tag-pecas","tag-plataforma"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51444"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51604,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51444\/revisions\/51604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}