S\u00e3o Paulo \u2013 Ap\u00f3s um ano de muitos recordes, de vendas de caminh\u00f5es, de \u00f4nibus, de servi\u00e7os financeiros, de participa\u00e7\u00e3o de mercado, dentre outros, a Volvo inicia 2023 cautelosa, segundo W\u00edlson Lirmann, presidente para a Am\u00e9rica Latina. Suas proje\u00e7\u00f5es indicam um mercado de caminh\u00f5es acima de 16 toneladas em retra\u00e7\u00e3o de 23,4% com rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, recuando de 98 mil para 75 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n
As raz\u00f5es, al\u00e9m da mudan\u00e7a de tecnologia dos motores para a fase P8 do Proconve, equivalente a Euro 6, t\u00eam a ver com o cen\u00e1rio econ\u00f4mico brasileiro, especialmente com rela\u00e7\u00e3o a taxas de juros e infla\u00e7\u00e3o. Entram na equa\u00e7\u00e3o a persist\u00eancia na crise da cadeia de fornecimento, embora a quest\u00e3o dos semicondutores tenha melhorado, as tens\u00f5es geopol\u00edticas e a press\u00e3o nos custos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cJogamos tudo isso no liquidificador e chegamos a estas proje\u00e7\u00f5es\u201d, disse Lirmann em entrevista a jornalistas na quinta-feira, 16. \u201cMas n\u00f3s, da Volvo, buscaremos ganhar mais participa\u00e7\u00e3o de mercado e abrir novos destinos de exporta\u00e7\u00e3o, para que a opera\u00e7\u00e3o industrial n\u00e3o seja t\u00e3o afetada.\u201d<\/p>\n\n\n\n
O ano passado foi \u201cde entrar para a hist\u00f3ria\u201d para a Volvo na regi\u00e3o, de acordo com Alcides Cavalcanti, diretor executivo para caminh\u00f5es. As vendas de caminh\u00f5es saltaram 10%, para 24,1 mil unidades, tornando o Brasil o segundo maior mercado do mundo, superado apenas pelos Estados Unidos. Sa\u00edram das linhas de Curitiba, PR, 31,1 mil caminh\u00f5es, alta de 12% comparado com o ano anterior, o que permitiu bons resultados tamb\u00e9m no Chile e Peru, com crescimento de 25% e 17%, respectivamente, o que compensou a queda de 12% no mercado argentino.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLideramos no Brasil no segmento acima de 16 toneladas, no qual competimos. O FH 540 foi o caminh\u00e3o mais vendido do Pa\u00eds pelo quinto ano consecutivo e o VM 270 foi l\u00edder nos semipesados.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Outros neg\u00f3cios<\/strong><\/p>\n\n\n\n Recordes tamb\u00e9m em \u00f4nibus: 1 mil 967 chassis produzidos, crescimento de 94%. No Brasil foram 658 ve\u00edculos comercializados, volume 78% superior a 2021. Andr\u00e9 Marques, presidente da Volvo Buses, projeta manuten\u00e7\u00e3o da recupera\u00e7\u00e3o do segmento, um dos mais prejudicados na pandemia: \u201cAcreditamos em um ano similar a 2022 no mercado, com a Volvo ganhando participa\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n A divis\u00e3o Volvo Financial Services fechou 2022 com R$ 18,3 bilh\u00f5es em carteira, tamb\u00e9m recorde, com 45% de aumento comparado com 2021. A seguradora registrou R$ 152 milh\u00f5es em origina\u00e7\u00e3o de pr\u00eamios e a \u00e1rea de cons\u00f3rcios negociou R$ 1,7 bilh\u00e3o em novas cotas \u2013 os dois tamb\u00e9m maiores da hist\u00f3ria. A rec\u00e9m criada opera\u00e7\u00e3o de loca\u00e7\u00e3o j\u00e1 tem duzentos clientes, ainda que operando apenas no Paran\u00e1, Rio Grande do Sul e Interior de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n Euro 6<\/strong><\/p>\n\n\n\n At\u00e9 o apagar das luzes de dezembro a Volvo manteve em ritmo normal a produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es com motoriza\u00e7\u00e3o Euro 5 em Curitiba. Ap\u00f3s um m\u00eas de f\u00e9rias a f\u00e1brica voltou a produzir no fim de janeiro j\u00e1 com a linha Euro 6. O presidente Lirmann disse que a produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 na fase de ramp up.<\/p>\n\n\n\n Agora o Brasil est\u00e1 em p\u00e9 de igualdade com mercados como o europeu e estadunidense em termos de tecnologia. O que, segundo o executivo, poder\u00e1 afetar a produ\u00e7\u00e3o com eventuais faltas de componentes: \u201cAntes est\u00e1vamos um pouco mais isolados, embora na Europa haja alguma produ\u00e7\u00e3o de Euro 5 ainda. Agora estamos no mesmo n\u00edvel dos outros mercados do mundo e passamos a competir com eles tamb\u00e9m na cadeia de suprimentos\u201d.<\/p>\n\n\n\n O presidente da Volvo Am\u00e9rica Latina disse que os semicondutores sa\u00edram da zona cr\u00edtica \u201cmas novas dificuldades surgem ao passo que a demanda global avan\u00e7a\u201d.<\/p>\n\n\n\n E n\u00e3o foi s\u00f3 no Brasil que 2022 foi de recordes: mesmo diante do desafio de componentes o faturamento global foi de US$ 45,3 bilh\u00f5es, ou 473 bilh\u00f5es de coroas suecas, o maior da hist\u00f3ria da Volvo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Presidente W\u00edlson Lirmann projeta queda de 20% nas vendas do segmento acima de 16 toneladas<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":51739,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12,121,1161,639],"class_list":["post-51738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco","tag-caminhoes","tag-euro-6","tag-volvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51738"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51882,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51738\/revisions\/51882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}