{"id":51890,"date":"2023-02-23T11:00:24","date_gmt":"2023-02-23T14:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/51890\/"},"modified":"2023-02-28T12:19:49","modified_gmt":"2023-02-28T15:19:49","slug":"stellantis-encerra-segundo-turno-e-corta-empregos-em-porto-real","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/02\/23\/stellantis-encerra-segundo-turno-e-corta-empregos-em-porto-real\/51890\/","title":{"rendered":"Stellantis encerra segundo turno e corta empregos em Porto Real"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Ap\u00f3s cerca de cinco meses em opera\u00e7\u00e3o o segundo turno de produ\u00e7\u00e3o, retomado pela Stellantis na f\u00e1brica de Porto Real, RJ, em outubro do ano passado, foi encerrado para, segundo a companhia, &#8220;adaptar seu ritmo produtivo ao n\u00edvel de demanda do mercado externo&#8221;. A unidade passa a trabalhar em &#8220;um turno de capacidade ampliada&#8221;, conforme informou a empresa \u00e0 <strong>Ag\u00eancia AutoData<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>No fim de agosto de 2022, quando realizou o lan\u00e7amento do novo Citro\u00ebn C3, a companhia anunciou a contrata\u00e7\u00e3o de 340 trabalhadores para retomar, em outubro, o segundo turno de produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica, que at\u00e9 aquele per\u00edodo estava produzindo apenas o Citro\u00ebn C4 Cactus e o Peugeot 2008, ambos com baixa demanda no mercado local.<\/p>\n\n\n\n<p>A unidade foi revitalizada para receber a plataforma CMP, uma das mais modernas desenvolvida ainda pela PSA, que foi incorporada \u00e0 Stellantis na fus\u00e3o com a FCA. Al\u00e9m do C3 ser\u00e3o produzidos outros modelos ali, segundo o planejamento da fabricante.<\/p>\n\n\n\n<p>Em raz\u00e3o do fechamento do segundo turno, de acordo com a Stellantis, \u201cfoi necess\u00e1rio antecipar o t\u00e9rmino dos contratos com prazo determinado e tempor\u00e1rio, em sua maioria contratados para atender \u00e0 necessidade imediata de aumento de produ\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fake news<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O grupo esclareceu, adicionalmente, que a f\u00e1brica de Porto Real n\u00e3o ser\u00e1 fechada e nem a produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 transferida para Betim, MG, de acordo com informa\u00e7\u00f5es que circulam em grupos de WhatsApp: \u201cN\u00e3o \u00e9 uma informa\u00e7\u00e3o verdadeira. Trata-se de uma clara fake news\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A unidade fluminense \u00e9 considerada um &#8220;ativo importante e estrat\u00e9gico&#8221; para a empresa, e abriga a produ\u00e7\u00e3o dos modelos Peugeot e Citro\u00ebn e seus motores. Em torno de 1,5 mil funcion\u00e1rios continuam trabalhando no local.<\/p>\n\n\n\n<p>A planta retomar\u00e1 sua produ\u00e7\u00e3o no dia 6 de mar\u00e7o, segundo a Stellantis j\u00e1 com as linhas de produ\u00e7\u00e3o ajustadas e preparadas para receber novos modelos que produzir\u00e1 no futuro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA unidade continuar\u00e1 a dar sua contribui\u00e7\u00e3o para a empresa manter-se na lideran\u00e7a dos mercados brasileiro, argentino, chileno e sul-americano. E est\u00e1 preparada para atender ao crescimento do mercado.\u201d <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresa contratara 340 pessoas para, em outubro, ampliar produ\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":36378,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[236,531,58,235,484,161,2846,118],"class_list":["post-51890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-citroen-2","tag-demissoes","tag-montadora","tag-peugeot","tag-porto-real","tag-producao","tag-segundo-turno","tag-stellantis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51890"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51890\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52083,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51890\/revisions\/52083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}