{"id":52335,"date":"2023-03-06T15:10:06","date_gmt":"2023-03-06T18:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/52335\/"},"modified":"2023-03-06T15:25:30","modified_gmt":"2023-03-06T18:25:30","slug":"paradas-em-tres-fabricas-prejudicaram-producao-em-fevereiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/03\/06\/paradas-em-tres-fabricas-prejudicaram-producao-em-fevereiro\/52335\/","title":{"rendered":"Paradas em tr\u00eas f\u00e1bricas prejudicaram produ\u00e7\u00e3o em fevereiro"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A parada na produ\u00e7\u00e3o de tr\u00eas f\u00e1bricas em fevereiro fez com que o volume produzido, de 161,2 mil ve\u00edculos, ficasse 2,9% aqu\u00e9m do resultado do mesmo m\u00eas do ano passado, quando 165,9 mil unidades sa\u00edram das linhas de montagem mesmo em meio a intensas dificuldades na obten\u00e7\u00e3o de chips.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-opt-id=217299915  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"371\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Producao-40.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-52355\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:600\/h:371\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Producao-40.png 600w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:186\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Producao-40.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Foi o que afirmou durante entrevista coletiva de imprensa na segunda-feira, 6, o presidente da Anfavea, M\u00e1rcio de Lima Leite. Segundo ele o per\u00edodo em que n\u00e3o houve produ\u00e7\u00e3o nas f\u00e1bricas de autom\u00f3veis e motores somou 31 dias. Em fevereiro a Volkswagen suspendeu a produ\u00e7\u00e3o em duas de suas tr\u00eas f\u00e1bricas de ve\u00edculos \u2013 apenas Taubat\u00e9, SP, operou normalmente \u2013 e a General Motors parou em Gravata\u00ed, RS, de onde saem os modelos da linha Chevrolet Onix.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOu seja, o fantasma dos semicondutores ainda n\u00e3o nos abandonou, embora o fen\u00f4meno tenha sido mais suave do que neste mesmo per\u00edodo ano passado, auge da crise, em que havia bastante tens\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o limitada.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Leite ponderou que o carnaval celebrado em fevereiro reduziu a quantidade de dias \u00fateis do m\u00eas para dezoito.<\/p>\n\n\n\n<p>Em compara\u00e7\u00e3o a janeiro, quando foram fabricados 152,7 mil ve\u00edculos, houve crescimento de 5,6% no ritmo das linhas. Vale lembrar, contudo, que muitas montadoras concederam f\u00e9rias coletivas no per\u00edodo, especialmente as de pesados, por causa da adapta\u00e7\u00e3o das linhas de produ\u00e7\u00e3o a fim de promover a transi\u00e7\u00e3o de tecnologia do motor para o Euro 6.<\/p>\n\n\n\n<p>No bimestre, portanto, as 313,8 mil unidades representam leve alta de 0,8% frente \u00e0s 311,4 mil fabricadas em janeiro e fevereiro de 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para Anfavea, fantasma dos semicondutores ainda \u00e9 presente no setor<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":41108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5,215,1800,179,185,2600],"class_list":["post-52335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco-da-anfavea","tag-bimestre","tag-chips","tag-fevereiro","tag-montadoras","tag-paradas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52335"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52369,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52335\/revisions\/52369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}