S\u00e3o Paulo \u2013 A despeito do desafiador ambiente de neg\u00f3cios o Grupo BMW planeja crescer dois d\u00edgitos no ano financeiro de 2023 e, para isto, suas apostas ser\u00e3o focadas nos ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos e nos modelos do segmento premium de alto n\u00edvel, a exemplo do novo BMW S\u00e9rie 7, do BMW X7 atualizado e da fam\u00edlia de modelos Rolls-Royce.<\/p>\n\n\n\n
A meta da companhia, divulgada durante confer\u00eancia anual, \u00e9 conquistar alto n\u00edvel de lucratividade e obter margem de EBIT de 8% a 10% no segmento automotivo neste ano financeiro. A companhia ponderou, entretanto, que desde a consolida\u00e7\u00e3o total da BMW Brilliance Automotive a margem de EBIT n\u00e3o \u00e9 mais compar\u00e1vel diretamente com os concorrentes.<\/p>\n\n\n\n
Em 2022 a empresa vendeu 215 mil unidades de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Para este ano a expectativa \u00e9 que os modelos movidos a bateria representem 15% das vendas globais totais da marca.<\/p>\n\n\n\n
Com o lan\u00e7amento do novo BMW S\u00e9rie 5 e do BMW i5 el\u00e9trico este ano o grupo ter\u00e1 uma oferta de BEV em praticamente todos os principais segmentos de seus neg\u00f3cios. Gama que ser\u00e1 completada pelo BMW iX2 100% el\u00e9trico no fim de 2022 e, em 2023, o primeiro modelo touring totalmente el\u00e9trico far\u00e1 sua estreia no BMW S\u00e9rie 5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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