a ind\u00fastria se uniu para o fornecimento de equipamentos m\u00e9dicos hospitalares<\/a>. Essa a\u00e7\u00e3o foi lembrada por Erwin Franiek, diretor da SAE e presidente do SAE-4Mobility, na abertura do painel A Necessidade de Crescimento da Ind\u00fastria e as Oportunidades Abertas para a Nacionaliza\u00e7\u00e3o, em que foi mediador, durante o Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias 2023 – O Novo Brasil, organizado pela AutoData Editora.<\/p>\n\n\n\nA r\u00e1pida cria\u00e7\u00e3o de uma cadeia antes inexistente de equipamentos hospitalares mostrou que, se o Brasil colocar metas claras e tiver uma demanda bem definida, conseguir\u00e1 reagir e ter toda estrutura produtiva bem dimensionada para fazer itens de alta tecnologia: \u201cEsta experi\u00eancia na pandemia nos permite escolher o que for importante para o Brasil, e se isso for uma decis\u00e3o de Pa\u00eds, a gente faz. Temos compet\u00eancia, recursos e materiais. \u00c9 s\u00f3 nos organizarmos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPrecisamos olhar para a frente\u201d, afirmou Margarete Gandini, coordenadora geral de fiscaliza\u00e7\u00e3o de regimes automotivos do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, que chamou a aten\u00e7\u00e3o para as oportunidades abertas para a nacionaliza\u00e7\u00e3o e para a integra\u00e7\u00e3o das cadeias globais de valor. Ela divide os novos desafios em quatro pilares: efici\u00eancia energ\u00e9tica e reciclabilidade de materiais, inova\u00e7\u00e3o e nacionaliza\u00e7\u00e3o, economia circular [renova\u00e7\u00e3o de frota] e economia verde na propuls\u00e3o e descarboniza\u00e7\u00e3o, e o ecossistema de log\u00edstica e mobilidade.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstas s\u00e3o as quatro grandes frentes e oportunidades para as ind\u00fastrias instaladas no Pa\u00eds.\u201d<\/p>\n\n\n\n
De acordo com ela o MDIC tem tamb\u00e9m em seu planejamento a defini\u00e7\u00e3o da metodologia da pegada de carbono dos produtos fabricados no Pa\u00eds, para ser implementada em 2027: \u201cEsse indicador nos dar\u00e1 uma vantagem competitiva na produ\u00e7\u00e3o nacional\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Gandini ainda acrescentou que o programa de renova\u00e7\u00e3o de frota passa por ajuste no decreto e sofreu atraso com a mudan\u00e7a de governo: \u201cDeve sair em abril a chamada do projeto piloto para \u00f4nibus e depois, assim que formar o Conselho, receberemos as propostas de iniciativas nacionais e regionais\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Mauro Andr\u00e9 de Souza, gerente geral de mercado auto da ArcelorMittal Brasil, citou duas recentes decis\u00f5es da companhia que v\u00eam ao encontro das necessidades de nacionaliza\u00e7\u00e3o. No fim deste ano a companhia inaugurar\u00e1 mais uma linha e adicionar\u00e1 de 500 a 600 mil toneladas\/ano \u00e0 sua capacidade para atender a futuras demandas de a\u00e7o de alta resist\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
A aquisi\u00e7\u00e3o da Companhia Sider\u00fargica do Pec\u00e9m, no Cear\u00e1, que passa a ser chamada de ArcelorMittal Pec\u00e9m, tamb\u00e9m visa a agregar volume com a\u00e7os resistentes em uma regi\u00e3o que \u00e9 um polo promissor de hidrog\u00eanio verde: \u201cTemos a\u00e7o, temos oportunidades de desenvolvimento agregando volume na produ\u00e7\u00e3o, de maneira sustent\u00e1vel\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Ao participar de um projeto do Programa Rota 2030 a ArcelorMittal desenvolve para um cliente um a\u00e7o espec\u00edfico para uma lataria, em fase de testes. “Se for bem-sucedido, teremos um a\u00e7o mais resistente, de menor espessura e com redu\u00e7\u00e3o de peso para o produto de nosso cliente, e todos ganharemos com a redu\u00e7\u00e3o de carbono\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Oportunidades foram debatidas no Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":53139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1298,10,294,2658,393,1032,1243,81],"class_list":["post-53137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-arcelormittal","tag-autopecas","tag-governo","tag-mdic","tag-nacionalizacao","tag-reindustrializacao","tag-sae4mobility","tag-seminario-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53137"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53234,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53137\/revisions\/53234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}