{"id":53175,"date":"2023-03-22T16:40:46","date_gmt":"2023-03-22T19:40:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/53175\/"},"modified":"2023-03-22T19:04:29","modified_gmt":"2023-03-22T22:04:29","slug":"crescimento-da-industria-e-alavanca-para-aumento-do-pib","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/03\/22\/crescimento-da-industria-e-alavanca-para-aumento-do-pib\/53175\/","title":{"rendered":"Crescimento da ind\u00fastria \u00e9 alavanca para aumento do PIB"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos tem efeito multiplicador no resultado do PIB, Produto Interno Bruto, segundo an\u00e1lise do economista Roberto Lu\u00eds Troster, s\u00f3cio da Troster e Associados, que participou de painel no Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias 2023 &#8211; O Novo Brasil, organizado pela AutoData Editora. Quando a ind\u00fastria automotiva cresce ela puxa, junto, diversos outros setores da economia, inclusive da \u00e1rea de servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe a produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis cresce o Brasil cresce junto. Quando um ve\u00edculo \u00e9 produzido h\u00e1 efeito sobre a cadeia de autope\u00e7as, rede de distribui\u00e7\u00e3o, transporte e outros servi\u00e7os correlatos. O mesmo vale para toda a ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o, o efeito \u00e9 multiplicador no PIB.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Para Troster o governo est\u00e1 correto na sua identifica\u00e7\u00e3o de que precisa fortalecer o setor industrial, mas ainda h\u00e1 muita li\u00e7\u00e3o de casa a ser feita: \u201cS\u00f3 a boa inten\u00e7\u00e3o n\u00e3o resolver\u00e1\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O economista destacou que o Brasil tem uma participa\u00e7\u00e3o baixa na rela\u00e7\u00e3o cr\u00e9dito versus PIB, em torno de 65%, enquanto em economias semelhantes, de porte m\u00e9dio a alto, chega a mais de 120%. Est\u00e1 a\u00ed, na sua vis\u00e3o, uma possibilidade de fomentar o crescimento do Pa\u00eds, algo que demandaria mudan\u00e7as na pol\u00edtica de juros e tribut\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA infla\u00e7\u00e3o acabou faz 29 anos e continuamos tributando pesadamente o cr\u00e9dito. Temos quase 70 milh\u00f5es de cidad\u00e3os negativados: eles s\u00e3o maus pagadores ou a oferta de cr\u00e9dito \u00e9 mal formulada? Por ano o Brasil gasta mais com juros da d\u00edvida do que com sa\u00fade ou seguran\u00e7a. [Baixar os juros] n\u00e3o \u00e9 quest\u00e3o de ideologia, \u00e9 matem\u00e1tica.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Na quest\u00e3o tribut\u00e1ria, ressaltou Troster, \u00e9 preciso simplificar a cobran\u00e7a de impostos, unificando al\u00edquotas e encerrando as guerras fiscais de estados e munic\u00edpios. Hoje, em um ranking de dificuldades de pagar impostos, o Brasil ocupa a 184\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO Brasil precisa simplificar e melhorar sua competitividade. Poder\u00edamos ser o hub industrial da regi\u00e3o, mas n\u00e3o somos porque temos esses entraves competitivos. Hoje, de cada dez empresas abertas no Paraguai, sete s\u00e3o de donos brasileiros. N\u00e3o s\u00e3o s\u00f3 os investidores de outros pa\u00edses que n\u00e3o investem aqui: os pr\u00f3prios brasileiros procuram alternativas menos onerosas em outros pa\u00edses.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O economista Roberto Luis Troster participou do Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias 2023<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":53178,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[419,282,422,81,2969,2968],"class_list":["post-53175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-credito","tag-macroeconomia","tag-megatendencias","tag-seminario-autodata","tag-setor-industrial","tag-troster"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53175"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53215,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53175\/revisions\/53215"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}