{"id":53300,"date":"2023-03-23T18:47:13","date_gmt":"2023-03-23T21:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/53300\/"},"modified":"2023-03-23T18:47:14","modified_gmt":"2023-03-23T21:47:14","slug":"brasil-poderia-criar-proalcool-eletrico-sugerem-especialistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/03\/23\/brasil-poderia-criar-proalcool-eletrico-sugerem-especialistas\/53300\/","title":{"rendered":"Brasil poderia criar Pro\u00e1lcool El\u00e9trico, sugerem especialistas"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O etanol \u00e9 um tema muito importante quando \u00e9 discutida a necessidade de descarboniza\u00e7\u00e3o no mundo. E ainda, um combust\u00edvel aliado \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o e uma alternativa como fonte renov\u00e1vel. O painel O Papel e o Futuro do Etanol, durante o Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias 2023 &#8211; O Novo Brasil, organizado pela AutoData Editora, reuniu Ricardo Abreu, consultor s\u00eanior em mobilidade sustent\u00e1vel da Unica, que moderou o debate junto com \u00c2ngela Costa, superintendente de derivados de petr\u00f3leo e biocombust\u00edveis da  EPE, Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica, e Gon\u00e7alo Pereira, professor da Unicamp.<\/p>\n\n\n\n<p>Para \u00c2ngela Costa o etanol foi e continua sendo relevante na matriz energ\u00e9tica brasileira, 17% dela formada por derivados da cana, e relevante tanto no fornecimento de energia como tamb\u00e9m no conceito da biorrefinaria.<\/p>\n\n\n\n<p>Pereira, docente da Unicamp, acredita que o etanol merecia ganhar mais intelig\u00eancia para ficar ainda mais eficiente, at\u00e9 como combust\u00e3o pura. Ao comparar o motor a etanol com o el\u00e9trico ele questionou: \u201cO motor el\u00e9trico \u00e9 mais eficiente do que o motor a combust\u00e3o. O problema do carro el\u00e9trico n\u00e3o \u00e9 seu motor, mas de onde vem sua energia. J\u00e1 o motor a etanol, gerando energia para alimentar uma pequena bateria, a\u00ed sim, faz muito sentido\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele prop\u00f5e a que a hibridiza\u00e7\u00e3o seja o melhor dos mundos: \u201cO etanol \u00e9 s\u00f3 a ponta de uma cadeia extraordin\u00e1ria. A eletrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 o futuro do planeta. O Brasil tinha que ter isso como uma obsess\u00e3o e criar o Pro\u00e1lcool El\u00e9trico\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesta dire\u00e7\u00e3o Abreu disse que fica estranho ter de defender uma solu\u00e7\u00e3o quando o certo \u00e9 combinar solu\u00e7\u00f5es. Ele cita a combina\u00e7\u00e3o da tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica com a gera\u00e7\u00e3o de energia a bordo, usando o etanol, de baixo carbono: \u201cTemos uma solu\u00e7\u00e3o que muitos consideram como transi\u00e7\u00e3o, mas para mim \u00e9 a op\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>E h\u00e1 muita oferta, segundo os estudos da EPE. O etanol j\u00e1 est\u00e1 em todos os postos de abastecimento, diferente da infraestrutura da recarga do carro el\u00e9trico, lembrou Costa: \u201cTemos potencial para deslocar o diesel e a gasolina consumidos no Brasil com plena certeza. Vimos grandes mudan\u00e7as no setor de etanol em pouco tempo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c\u00c9 preciso tomar uma decis\u00e3o: queremos importar um problema ou exportar uma solu\u00e7\u00e3o?\u201d, questionou Gon\u00e7alo Pereira. Esta \u00e9, para ele, a pergunta central, que permeia toda a cadeia desde a \u00e1rea agr\u00edcola at\u00e9 a ind\u00fastria: \u201cA oportunidade que temos hoje com a reindustrializa\u00e7\u00e3o do Brasil \u00e9 por meio da bioenergia. Este \u00e9 nosso destino\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O professor da Unicamp ressaltou que o sert\u00e3o \u00e9 um o\u00e1sis do sol, e que com intelig\u00eancia \u00e9 poss\u00edvel captar essa energia solar, que \u00e9 a \u00fanica que movimenta o planeta, e convert\u00ea-la em biomassa: \u201cAgora, com conhecimento, podemos produzir no sert\u00e3o o agave com a produtividade da cana de a\u00e7\u00facar, em uma \u00e1rea muito mais barata do que em Ribeir\u00e3o Preto\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A bioenergia tamb\u00e9m representa a gera\u00e7\u00e3o de empregos. Pereira fez um c\u00e1lculo raso: cada emprego gerado em uma empresa na \u00e1rea f\u00f3ssil corresponde a cinquenta na mesma companhia em \u00e1rea renov\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cViveremos uma brutal crise de desemprego, sem precedentes, enquanto usamos um rem\u00e9dio antigo para uma doen\u00e7a nova. O Brasil tem o maior n\u00famero de doutores desempregados no mundo. N\u00e3o estamos conseguindo usar nossa intelig\u00eancia no setor produtivo. Sem industrializa\u00e7\u00e3o n\u00e3o haver\u00e1 emprego. Olha o que aconteceu com a Ford! Temos ouro no Brasil, na forma de biocombust\u00edvel. Temos que criar uma cadeia de industrializa\u00e7\u00e3o baseada nisso!\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bioeletrifica\u00e7\u00e3o a partir do etanol \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o e o principal caminho para a reindustrializa\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":53303,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[417,320,426,81],"class_list":["post-53300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-biocombustiveis","tag-descarbonizacao","tag-etanol","tag-seminario-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53300"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53316,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53300\/revisions\/53316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}