S\u00e3o Paulo \u2013 Est\u00e1 ainda longe de consenso das associadas da Anfavea um eventual retorno dos carros de entrada, discuss\u00e3o que ganhou corpo ap\u00f3s o Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias 2023 O Novo Brasil, organizado pela AutoData Editora. Segundo Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil, os debates existem, embora ainda no campo das ideias, sem proposta concreta, que pode vir ou n\u00e3o a existir. As conversas caminham para a busca de uma solu\u00e7\u00e3o que atenda a todas as montadoras e n\u00e3o apenas a algumas ou a determinados modelos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta ideia precisa amadurecer mais, precisa de mais discuss\u00e3o. E isso n\u00e3o ocorre t\u00e3o r\u00e1pido assim.\u201d <\/p>\n\n\n\n
Linha de cr\u00e9dito diferenciada, redu\u00e7\u00e3o das margens de lucro da montadora e da rede, assim como de impostos para uma determinada faixa de pre\u00e7o s\u00e3o algumas das possibilidades que est\u00e3o em debate, assim como outras de mais longo prazo. Mas Possobom ressaltou que a produ\u00e7\u00e3o de um modelo mais barato n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o f\u00e1cil quanto parece, pois para atender a normas de emiss\u00f5es e de seguran\u00e7a os autom\u00f3veis ficaram mais modernos e t\u00eam maior custo de produ\u00e7\u00e3o: \u201cTamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel tirar tudo do carro para que o pre\u00e7o seja menor\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Para Possobom impostos menores e mais facilidade no acesso ao cr\u00e9dito seria muito bom para o mercado, que atualmente tem o consumo afetado por causa dos altos juros praticados nas linhas de financiamentos.<\/p>\n\n\n\n
Mas, diante de todas essas discuss\u00f5es para trazer de volta os consumidores dos ve\u00edculos mais baratos, que migraram para os seminovos ou est\u00e3o adiando suas compras, a Volkswagen se mant\u00e9m otimista para sua opera\u00e7\u00e3o em 2023: \u201cTeremos uma produ\u00e7\u00e3o bem maior do que em 2022, com crescimento acima de dois d\u00edgitos. No primeiro trimestre conseguimos crescer na compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo do ano passado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sobre se as f\u00e9rias coletivas em tr\u00eas das quatro f\u00e1bricas instaladas no Brasil podem afetar a proje\u00e7\u00e3o para o ano o CEO disse que estas paradas j\u00e1 estavam no plano anual de neg\u00f3cios da empresa e foram consideradas na hora de projetar os n\u00fameros para o ano. Sobre os componentes Possobom revelou informa\u00e7\u00f5es recentes de que o fornecimento melhorar\u00e1 gradativamente ao longo do ano, como j\u00e1 melhorou na compara\u00e7\u00e3o com 2022.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Poss\u00edveis layoffs poder\u00e3o ser usados ao longo do ano, disse o executivo: \u00e9 uma ferramenta que est\u00e1 a disposi\u00e7\u00e3o da montadora mas nada ainda foi definido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Segundo Ciro Possobom, CEO da VW, nem todas as associadas \u00e0 Anfavea est\u00e3o de acordo<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":53247,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2964,42],"class_list":["post-53989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-carro-popular","tag-industria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53989"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54020,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53989\/revisions\/54020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}