{"id":54120,"date":"2023-04-10T12:50:50","date_gmt":"2023-04-10T15:50:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/54120\/"},"modified":"2023-04-10T16:40:21","modified_gmt":"2023-04-10T19:40:21","slug":"mais-de-90-dos-caminhoes-vendidos-no-trimestre-foram-euro-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/04\/10\/mais-de-90-dos-caminhoes-vendidos-no-trimestre-foram-euro-5\/54120\/","title":{"rendered":"Mais de 90% dos caminh\u00f5es vendidos no trimestre foram Euro 5"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Mais de 90% dos 28,6 mil caminh\u00f5es vendidos no primeiro trimestre, volume 6,6% superior ao de igual per\u00edodo de 2022, foram de modelos com a tecnologia Euro 5, fabricados at\u00e9 31 de dezembro. Segundo Gustavo Bonini, vice-presidente da Anfavea, apenas 6,4% dos licenciamentos foram de modelos Euro 6, produzidos este ano. O que liga um sinal de alerta no setor:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo fim do ano passado n\u00e3o sab\u00edamos afirmar se estava ocorrendo uma antecipa\u00e7\u00e3o de compras, por causa da limita\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o, mas os n\u00fameros do primeiro trimestre nos mostram que houve esse movimento, atendido pelo estoque dispon\u00edvel no come\u00e7o de 2023. \u00c9 comum e ocorreu na chegada do Euro 5, mas desta vez foi muito mais forte e contundente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s o resultado do trimestre as montadoras est\u00e3o adaptando suas f\u00e1bricas para o volume atual do mercado, mas a expectativa da Anfavea \u00e9 de que ocorra o equil\u00edbrio maior em produ\u00e7\u00e3o e venda de modelos Euro 6 nos pr\u00f3ximos meses. Algumas empresas j\u00e1 anunciaram o fechamento de turnos por causa do baixo volume de emplacamentos e a Anfavea monitora o cen\u00e1rio com preocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a demanda concentrada nos ve\u00edculos Euro 5 a produ\u00e7\u00e3o de janeiro a mar\u00e7o somou 24,5 mil unidades, queda de 28,8% na compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo do ano passado. Este resultado foi o pior para a ind\u00fastria nacional desde 2017, de acordo com o presidente M\u00e1rcio de Lima Leite:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO custo de produ\u00e7\u00e3o encareceu e hoje o que vemos \u00e9 um esfriamento da demanda, principalmente pelo aumento nos custos. Tamb\u00e9m falta uma linha de financiamento exclusiva para esse tipo de ve\u00edculo, que \u00e9 muito importante para o Pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>As exporta\u00e7\u00f5es seguiram o caminho da produ\u00e7\u00e3o e recuaram 4,6% no primeiro trimestre, com 4,5 mil unidades.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mar\u00e7o \u2013 <\/strong>O resultado isolado de mar\u00e7o apontou para 12,3 mil caminh\u00f5es produzidos, queda de 8,9% ante igual m\u00eas de 2022 e avan\u00e7o de 51,7% sobre fevereiro, expans\u00e3o que foi puxada pela base de compara\u00e7\u00e3o baixa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Os emplacamentos somaram 10,1 mil ve\u00edculos, empate na compara\u00e7\u00e3o com mar\u00e7o de 2022 e crescimento de 24% ante fevereiro. <\/p>\n\n\n\n<p>Foram exportados 1,8 mil caminh\u00f5es em mar\u00e7o, retra\u00e7\u00e3o de 12,5% na compara\u00e7\u00e3o com o resultado do mesmo m\u00eas do ano passado e expans\u00e3o de 8,6% sobre fevereiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Demanda continua sendo puxada por modelos produzidos no ano passado<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":37217,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5,121,2206,1161,32,161,88],"class_list":["post-54120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco-da-anfavea","tag-caminhoes","tag-euro-5","tag-euro-6","tag-exportacao","tag-producao","tag-vendas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54120"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54161,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54120\/revisions\/54161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}