{"id":54162,"date":"2023-04-10T16:47:01","date_gmt":"2023-04-10T19:47:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/54162\/"},"modified":"2023-04-12T17:11:41","modified_gmt":"2023-04-12T20:11:41","slug":"anfavea-nao-propos-mas-deseja-o-carro-verde-de-entrada-e-a-renovacao-de-frota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/04\/10\/anfavea-nao-propos-mas-deseja-o-carro-verde-de-entrada-e-a-renovacao-de-frota\/54162\/","title":{"rendered":"Anfavea n\u00e3o prop\u00f4s mas deseja o carro verde de entrada e a renova\u00e7\u00e3o de frota"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2023\/03\/20\/volta-do-carro-popular-traria-impacto-positivo-em-toda-a-cadeia\/53060\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2023\/03\/20\/volta-do-carro-popular-traria-impacto-positivo-em-toda-a-cadeia\/53060\/\" target=\"_blank\">O tema colocado na pauta pelo presidente da Fenabrave, Jos\u00e9 Maur\u00edcio Andreta J\u00fanior, durante o Semin\u00e1rio Megatend\u00eancias 2023, organizado pela AutoData Editora<\/a>, est\u00e1 nas rodas de conversas de executivos do setor e nas mesas de discuss\u00e3o com o governo, um dos maiores interessados na volta do carro a pre\u00e7os mais baixos, j\u00e1 chamado de carro verde de entrada. M\u00e1rcio de Lima Leite, presidente da Anfavea, confirmou durante entrevista coletiva de imprensa na segunda-feira, 10, a exist\u00eancia dos planos, mas deixou claro que ainda est\u00e1 em fase bem embrion\u00e1ria e que a entidade n\u00e3o os dever\u00e1 colocar na lista de seus pleitos priorit\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o presidente n\u00e3o se trata de tema que alcance todas as suas associadas, embora tenha a sua import\u00e2ncia setorial: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2023\/04\/05\/consenso-sobre-retorno-do-carro-popular-ainda-esta-distante\/53989\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2023\/04\/05\/consenso-sobre-retorno-do-carro-popular-ainda-esta-distante\/53989\/\" target=\"_blank\">beneficia uma ou outra e as discuss\u00f5es, portanto, dever\u00e3o ser tocadas individualmente. <\/a> Mas deu uma estimativa de impacto: um adicional de 300 mil unidades no mercado j\u00e1 em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o participamos diretamente das discuss\u00f5es, mas como entidade setorial automotiva somos consultados. O que ouvi, em conversas, \u00e9 que a ideia \u00e9 alcan\u00e7ar um carro com pre\u00e7o de venda de R$ 45 mil a R$ 50 mil. Precisamos agora ver se seria fact\u00edvel, se haveria ren\u00fancia tribut\u00e1ria. Estamos mais na fase do exerc\u00edcio do que da previs\u00e3o.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Ele lembrou que, h\u00e1 trinta anos, na ocasi\u00e3o da discuss\u00e3o do carro popular, foram necess\u00e1rias adapta\u00e7\u00f5es como a retirada do espelho retrovisor do lado do passageiro, para reduzir os custos. Afrouxar os itens de seguran\u00e7a, por\u00e9m, n\u00e3o parece estar nos planos da Anfavea, que deseja uma frota mais segura e mais limpa.<\/p>\n\n\n\n<p>Para isto, segundo Lima Leite, h\u00e1 outro assunto em discuss\u00e3o no governo: o <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2023\/04\/04\/governo-estuda-ampliar-o-programa-renovar-para-veiculos-leves\/53878\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2023\/04\/04\/governo-estuda-ampliar-o-programa-renovar-para-veiculos-leves\/53878\/\" target=\"_blank\">plano de renova\u00e7\u00e3o de frota de leves, que foi revelado pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad<\/a>. Um pode, ou n\u00e3o, estar relacionado com o outro, mas ambos s\u00e3o positivos para o desejo do governo, que \u00e9 o de reaquecer um mercado que iniciou 2023 com n\u00fameros decepcionantes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cUm programa de renova\u00e7\u00e3o de frota seria um bom passo no sentido da descarboniza\u00e7\u00e3o. Substituiremos carros de quinze, vinte anos de uso, por outro mais novo, que tem menos emiss\u00f5es. \u00c9 mais do que uma quest\u00e3o de reaquecimento do mercado, \u00e9 uma quest\u00e3o social.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do mecanismo proposto por Haddad, de usar o fundo das petroleiras, Lima Leite sugeriu um programa semelhante ao adotado no Chile no ano passado, que alavancou as vendas de ve\u00edculos. L\u00e1 o cidad\u00e3o poderia usar parte de um fundo, como o FGTS aqui no Brasil, para comprar um modelo 0 KM: \u201cCom planos assim poder\u00edamos superar em muito as vendas do ano passado\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Os dois temas, por\u00e9m, n\u00e3o parecem ser priorit\u00e1rios para a Anfavea, que est\u00e1 debru\u00e7ada na segunda fase do Rota 2030, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2023\/03\/06\/anfavea-espera-para-junho-a-segunda-fase-do-rota-2030-nbsp-\/52374\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/2023\/03\/06\/anfavea-espera-para-junho-a-segunda-fase-do-rota-2030-nbsp-\/52374\/\" target=\"_blank\">que dever\u00e1 ser finalizada em junho<\/a>: \u201cEstamos focando em pesquisa e desenvolvimento, que s\u00e3o coisas que ajudam a melhorar o Pa\u00eds. Hoje 36% da P&amp;D brasileira se d\u00e1 pela ind\u00fastria automotiva. Estamos exportando engenharia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais urgente do que tudo isso, segundo ele, \u00e9 a quest\u00e3o das altas taxas de juros. Recentemente a Anfavea se reuniu com o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, e exp\u00f4s a situa\u00e7\u00e3o do setor. N\u00e3o h\u00e1, por\u00e9m, nada em discuss\u00e3o p\u00f3s-visita: a solu\u00e7\u00e3o \u00e9 engrossar o coro com o governo pela redu\u00e7\u00e3o da taxa Selic pelo BC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo o presidente M\u00e1rcio de Lima Leite a entidade ainda est\u00e1 fora das discuss\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":43539,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5,3078,21,383,276],"class_list":["post-54162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco-da-anfavea","tag-carro-de-entrada","tag-conjuntura","tag-renovacao-de-frota","tag-setor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54162"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54286,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54162\/revisions\/54286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}