S\u00e3o Paulo \u2013 A CNH Industrial planeja investir US$ 1,7 bilh\u00e3o em compras de seus fornecedores este ano, valor 13,3% superior ao US$ 1,5 bilh\u00e3o aplicados no ano passado. Segundo Cl\u00e1udio Brizon, diretor de compras para a Am\u00e9rica do Sul, parte dos componentes seguem importados de mercados como Estados Unidos e Europa, mas o trabalho de localiza\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as vem ampliando o conte\u00fado local.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNosso foco \u00e9 intensificar a nacionaliza\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as. Este trabalho refletir\u00e1 em maior volume de neg\u00f3cios com fornecedores locais, ampliando o valor investido por aqui\u201d.<\/p>\n\n\n\n
No ano passado a CNH Industrial tra\u00e7ou como meta localizar 150 componentes \u2013 e, segundo Brizon, o objetivo foi alcan\u00e7ado. Para 2023 a ideia \u00e9 seguir elevando o n\u00edvel de componentes locais, para depender menos do Exterior e garantir maior disponibilidade para produ\u00e7\u00e3o local por meio de trabalho interno estruturado, que estuda as possibilidades e define o que \u00e9 prioridade para a companhia. <\/p>\n\n\n\n
Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 maior disponibilidade de componentes o diretor disse que a situa\u00e7\u00e3o da cadeia de fornecimento melhorou bastante:<\/p>\n\n\n\n
\u201cOs fornecedores ainda n\u00e3o est\u00e3o 100% recuperados, alguns ajustes ser\u00e3o necess\u00e1rios ao longo do ano, mas se compararmos com o come\u00e7o da pandemia o cen\u00e1rio j\u00e1 melhorou muito. A cadeia est\u00e1 se estabilizando e hoje quase n\u00e3o sofre com algumas quest\u00f5es que prejudicaram muito durante a pandemia, como a falta de funcion\u00e1rios\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Valor \u00e9 13% superior ao do ano passado, segundo Cl\u00e1udio Brizon<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":38646,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[545,513,412,1035,36,45],"class_list":["post-54206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-545","tag-america-latina","tag-cnh-industrial","tag-compras","tag-fornecedor","tag-investimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54206"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54300,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54206\/revisions\/54300"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}