Hannover, Alemanha \u2013 A Siemens entrou como parceira da Freyr, startup que investe na constru\u00e7\u00e3o de f\u00e1bricas de baterias e no aprimoramento da tecnologia de armazenamento de energia, dentro da Coaliz\u00e3o de Acelera\u00e7\u00e3o de Transi\u00e7\u00e3o de Energia, em tradu\u00e7\u00e3o livre do ingl\u00eas \u2013 tamb\u00e9m fazem parte a Caterpillar, a Glencore e a Nidec. O plano \u00e9 imprimir velocidade ao desenvolvimento de tecnologias e suas aplica\u00e7\u00f5es nas linhas das j\u00e1 anunciadas unidades de Mo i Rana, Noruega, e Coweta County, Ge\u00f3rgia, Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
A Freyr tem planos de produzir 50 GWh de baterias at\u00e9 2025 e de quadruplicar o volume at\u00e9 2030. Aposta em desenvolvimento de baterias menores, com um novo design, e maior capacidade de gera\u00e7\u00e3o e de velocidade de recarregamento. Firmou parcerias com diversas empresas da cadeia, de mat\u00e9rias-primas e de tecnologia industrial, mas ainda n\u00e3o tem nenhuma montadora como cliente, embora seu alvo principal sejam os carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n
Fornecedora de quase todas as fabricantes de ve\u00edculos a Siemens tem um leque de solu\u00e7\u00f5es para oferecer, que vai desde o desenvolvimento do produto \u00e0 melhoria dos processos em f\u00e1bricas j\u00e1 instaladas. No caso da Freyr entra uma inova\u00e7\u00e3o, que \u00e9 um dos destaques da Siemens na Hannover Messe, feira de tecnologia industrial que ocorre em Hannover, Alemanha, at\u00e9 a sexta-feira, 21, que far\u00e1 parte do pacote: o metaverso.<\/p>\n\n\n\n
O metaverso industrial \u00e9 a aposta da Siemens para a pr\u00f3xima fase da Ind\u00fastria 4.0. Aliado aos g\u00eameos digitais e demais solu\u00e7\u00f5es que comp\u00f5em o que a companhia passou a chamar Xcelerator, promete reduzir custo, prazo e tornar todo o processo mais sustent\u00e1vel ao economizar mat\u00e9ria-prima. Com o metaverso \u00e9 poss\u00edvel replicar em ambiente virtual toda uma f\u00e1brica, criando um espelho do que existe na vida real. <\/p>\n\n\n\n
As vantagens? Poder simular l\u00e1, de forma precisa, produtos, processos e inova\u00e7\u00f5es antes mesmo de se criar seu equivalente palp\u00e1vel. Vai al\u00e9m da j\u00e1 difundida realidade virtual porque, no metaverso, toda a opera\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica pode ser testada de forma integrada, em paralelo \u00e0 vida real.<\/p>\n\n\n\n
Com a Freyr a Siemens pretende ajudar a chegar a uma bateria menor e mais eficiente usando todo o seu conjunto de solu\u00e7\u00f5es de metaverso e Ind\u00fastria 4.0 j\u00e1 no desenvolvimento. As gigaf\u00e1bricas j\u00e1 t\u00eam seus g\u00eameos digitais sendo testados no metaverso.<\/p>\n\n\n\n
Planos da Freyr<\/strong><\/p>\n\n\n\n Segundo Ton Einar Jensen, CEO da Freyr, a demanda global por carros el\u00e9tricos criar\u00e1 a necessidade de produ\u00e7\u00e3o de cem gigaf\u00e1bricas de baterias em sete a dez anos: \u201cSeria preciso inaugurar em torno de quinze unidades por ano\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u00c9 com base nesses n\u00fameros que a startup busca financiamento para a sua f\u00e1brica estadunidense \u2013 a norueguesa j\u00e1 est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o. O total de investimento das duas \u00e9 pr\u00f3ximo dos US$ 4 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n A parceria com a Siemens inclui discuss\u00f5es sobre poss\u00edvel financiamento por meio do bra\u00e7o financeiro da companhia alem\u00e3, bem como um poss\u00edvel acordo de compra de c\u00e9lulas de bateria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Companhias anunciaram parceria durante o Hannover Messe, na Alemanha<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":54486,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[30,3127,3126,1142,1178,2252],"class_list":["post-54484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-evento","tag-gemeos-digitais","tag-hannover-messe","tag-industria-4-0","tag-metaverso","tag-siemens"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54484"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54528,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54484\/revisions\/54528"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}