Elias Fausto, SP \u2013 Ap\u00f3s se reestruturar em 2022, depois dos impactos da pandemia da covid-19, a Lexus projeta um ano de crescimento no Brasil em 2023, pretendendo chegar a 1 mil unidades comercializadas, volume que a marca emplacou em 2019, per\u00edodo pr\u00e9-pandemia.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQuem puxar\u00e1 o crescimento este ano ser\u00e1 o NX200h, SUV m\u00e9dio que dever\u00e1 corresponder por cerca de 50% das vendas”, disse o diretor comercial Jos\u00e9 Ricardo Gomes. “O UX250h ficar\u00e1 com 20%, enquanto os outros 30% ser\u00e3o divididos entre o RX500h e o nosso sed\u00e3 grande ES\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O maior volume de vendas come\u00e7ar\u00e1 a partir de maio, com proje\u00e7\u00e3o de 100 vendas\/m\u00eas at\u00e9 dezembro, compensando os emplacamentos abaixo deste ritmo no primeiro quadrimestre.<\/p>\n\n\n\n
Esse crescimento ser\u00e1 apoiado pela rede de nove concession\u00e1rias que a Lexus possui no Brasil, sendo duas em S\u00e3o Paulo e uma no Rio de Janeiro, RJ, Vit\u00f3ria, ES, Belo Horizonte, MG, Porto Alegre, RS, Salvador, BA, Recife, PE, e Curitiba, PR. Com os planos se concretizando at\u00e9 dezembro, a empresa j\u00e1 mira outras duas cidades, Bras\u00edlia, DF, e Florian\u00f3polis, SC, mercados importantes para manter a expans\u00e3o para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n
O tamanho da rede da Lexus \u00e9 menor na compara\u00e7\u00e3o com outras marcas de luxo, caso de Audi, BMW, Mercedes-Benz e Volvo, por exemplo, mas o fator da marca ser do Grupo Toyota traz um grande diferencial: \u201cServi\u00e7os emergenciais e revis\u00f5es programadas podem ser realizados em qualquer concession\u00e1ria Toyota, que est\u00e1 presente em todo o territ\u00f3rio nacional: esta \u00e9 uma vantagem que temos com rela\u00e7\u00e3o aos concorrentes\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para os pr\u00f3ximos anos a Lexus j\u00e1 tem definida a sua meta na Am\u00e9rica Latina, excluindo o M\u00e9xico, que \u00e9 comercializar 5 mil ve\u00edculos por ano. O Brasil representar\u00e1 de 30% a 40% desse volume, variando de 1,5 mil a 2 mil vendas\/ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em 2025 a meta \u00e9 chegar a at\u00e9 2 mil emplacamentos por ano no Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":54915,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[545,56,262,88],"class_list":["post-54910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-545","tag-mercado","tag-projecao","tag-vendas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54910"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54985,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54910\/revisions\/54985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}