S\u00e3o Paulo \u2013 Com dezessete marcas de autope\u00e7as sob seu guarda-chuva a Frasle Mobility fez a estreia de seu novo nome \u2013 antes s\u00f3 Fras-le \u2013 para o p\u00fablico na Automec, maior feira do aftermarket automotivo da Am\u00e9rica Latina, aberta de 25 a 29 de abril no S\u00e3o Paulo Expo. N\u00e3o s\u00f3 a nomenclatura mudou mas, tamb\u00e9m, o posicionamento de mercado da empresa, controlada pelo grupo Empresas Randon, que tem 55% de seu controle acion\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e9rgio Carvalho, CEO e presidente da Frasle Mobility \u2013 e tamb\u00e9m CEO da Empresas Randon \u2013, contou que o novo nome reflete a mudan\u00e7a de portf\u00f3lio da empresa, antes focada em elementos de fric\u00e7\u00e3o de freios, como pastilhas e lonas:<\/p>\n\n\n\n
\u201cA Frasle triplicou de tamanho nos \u00faltimos anos e com as aquisi\u00e7\u00f5es que fizemos [oito empresas compradas desde 2017] hoje \u00e9 outra empresa, em que os produtos de fric\u00e7\u00e3o representam s\u00f3 metade das vendas globais. Temos agora uma linha completa de componentes n\u00e3o s\u00f3 de frenagem, mas tamb\u00e9m de suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a aquisi\u00e7\u00e3o da Nakata. S\u00e3o elementos de troca obrigat\u00f3ria na manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, o que nos garante faturamento constante\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para Anderson Pontalti, diretor superintendente da Frasle Mobility, a mudan\u00e7a \u201cn\u00e3o \u00e9 um ponto de partida, mas de chegada, porque precis\u00e1vamos de outro nome que representasse melhor o momento de forte expans\u00e3o de nossos neg\u00f3cios\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O executivo destacou que, dependendo do componente, hoje a Frasle est\u00e1 em primeiro, segundo ou terceiro lugares dentre as empresas que mais vendem no mercado de reposi\u00e7\u00e3o de autope\u00e7as: \u201cTemos todo o undercar, tudo que est\u00e1 embaixo do ve\u00edculo, da dire\u00e7\u00e3o \u00e0 roda\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Forte presen\u00e7a internacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n A aquisi\u00e7\u00e3o da Nakata, conclu\u00edda em 2020, mudou a composi\u00e7\u00e3o de receitas externas e dom\u00e9sticas da Frasle, conforme explicitou S\u00e9rgio Carvalho:<\/p>\n\n\n\n \u201cAntes 55% do faturamento vinham de nossas opera\u00e7\u00f5es internacionais e exporta\u00e7\u00f5es e, agora, este porcentual baixou para 40% por causa da nova composi\u00e7\u00e3o de produtos. Mas nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9 voltar a elevar as receitas externas, porque elas protegem nosso balan\u00e7o de crises. N\u00f3s gostamos bastante disto e nossos acionistas tamb\u00e9m\u201d.<\/p>\n\n\n\n Das receitas em d\u00f3lar atualmente 56% v\u00eam das opera\u00e7\u00f5es da Frasle no Exterior e 44% de exporta\u00e7\u00f5es das f\u00e1bricas brasileiras.<\/p>\n\n\n\n Aftermarket aquecido<\/strong><\/p>\n\n\n\n Carvalho observou que o mercado de reposi\u00e7\u00e3o segue em crescimento em todos os pa\u00edses nos quais a Frasle atua. Este ano o faturamento em todo o mundo da empresa neste segmento deve avan\u00e7ar de 10% a 20% na compara\u00e7\u00e3o com 2022, para R$ 3,3 bilh\u00f5es a R$ 3,7 bilh\u00f5es. Para o Brasil a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 parecida.<\/p>\n\n\n\n \u201cNossos clientes nos dizem que tiveram o melhor primeiro trimestre da hist\u00f3ria este ano. As passagens pelas oficinas permanecem aquecidas.\u201d<\/p>\n\n\n\n S\u00f3 Nakata para motos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dentre as mexidas no pacote de marcas da Frasle no aftermarket a Nakata foi escolhida para representar todos os itens da empresa para motos. Assim as pe\u00e7as de freios, como pastilhas Fras-le ou discos Fremax, agora ser\u00e3o vendidos no mercado de reposi\u00e7\u00e3o sob a marca Nakata, disse Pontalti: \u201cResolvemos incorporar todos os componentes oferecidos em uma s\u00f3 marca que j\u00e1 tinha maior penetra\u00e7\u00e3o neste mercado\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Empresa do grupo Randon tem 17 marcas de autope\u00e7as<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":54954,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[456,1309,3061,56,3192],"class_list":["post-54952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-aftermarket","tag-automec","tag-frasle-mobility","tag-mercado","tag-nakata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54952"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55012,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54952\/revisions\/55012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}