{"id":55163,"date":"2023-04-27T20:00:14","date_gmt":"2023-04-27T23:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/55163\/"},"modified":"2023-04-28T15:55:33","modified_gmt":"2023-04-28T18:55:33","slug":"volkswagen-adotara-layoff-em-sao-jose-dos-pinhais-a-partir-de-junho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/04\/27\/volkswagen-adotara-layoff-em-sao-jose-dos-pinhais-a-partir-de-junho\/55163\/","title":{"rendered":"Volkswagen adotar\u00e1 layoff em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais a partir de junho"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 A Volkswagen colocar\u00e1 em layoff de seiscentos a setecentos dos cerca de 2 mil trabalhadores da f\u00e1brica de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, PR, a partir de 1\u00ba de junho, pelo per\u00edodo de at\u00e9 cinco meses. Na unidade s\u00e3o produzidos quinhentos ve\u00edculos por dia, T-Cross e Audi Q3. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 do Sindicato dos Metal\u00fargicos da Grande Curitiba.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a empresa a unidade do Paran\u00e1 concentrar\u00e1 sua produ\u00e7\u00e3o em um turno a partir de junho por per\u00edodo que pode se estender de dois a cinco meses: \u201cA ferramenta de flexibiliza\u00e7\u00e3o est\u00e1 prevista em acordo coletivo firmado com o sindicato e funcion\u00e1rios da Volkswagen\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O diretor e representante do sindicato na Volkswagen, Daniel de Camargo, afirmou que o layoff foi motivado pela necessidade de adequa\u00e7\u00e3o do volume de produ\u00e7\u00e3o devido \u00e0 retra\u00e7\u00e3o da demanda: \u201cAs paradas anteriores ainda eram ocasionadas pela falta de componentes mas, agora, o que est\u00e1 pesando \u00e9 a procura pelos ve\u00edculos, por causa dos juros elevados e do cr\u00e9dito raro\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Camargo contou que a produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria de quinhentos ve\u00edculos com dois turnos de produ\u00e7\u00e3o passar\u00e1 para trezentas unidades. A expectativa para 2023 era de produ\u00e7\u00e3o de 100 mil ve\u00edculos mas, diante das dificuldades, a perspectiva recuou para 84 mil a 90 mil unidades, o que empata com o ano passado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsper\u00e1vamos aumento de produ\u00e7\u00e3o e de contrata\u00e7\u00e3o. Mas n\u00e3o foi o que aconteceu. Ao contr\u00e1rio. Imagine o impacto na cadeia produtiva durante os quatro meses de layoff, o que est\u00e1 previsto inicialmente, diante da diminui\u00e7\u00e3o no volume de produ\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O sindicalista tamb\u00e9m contou que foi aberto PDV, Programa de Demiss\u00e3o Volunt\u00e1ria, no m\u00eas passado, e que houve 67 ades\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

A unidade da Renault, tamb\u00e9m em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, n\u00e3o descarta a paralisa\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o pelos mesmos motivos. O diretor do sindicato Ezequiel Rom\u00e3o Pereira, o Formig\u00e3o, representante na Renault, teme que a queda na demanda leve a nova parada, o que demandaria o acionamento de ferramenta como f\u00e9rias coletivas ou layoff.<\/p>\n\n\n\n

Formig\u00e3o lembrou que em 2019 decis\u00e3o da empresa apontou para redu\u00e7\u00e3o de um dos turnos e, a partir de 2020, a f\u00e1brica passou a operar com dois turnos. Atualmente s\u00e3o produzidos ali oitocentos ve\u00edculos por dia, por 5,1 mil funcion\u00e1rios, sendo 4,2 mil no ch\u00e3o de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

Procurada a Renault afirmou que, por enquanto, a produ\u00e7\u00e3o segue normalmente no Complexo Industrial Ayrton Senna: \u201cSeguimos acompanhando o cen\u00e1rio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Volvo dever\u00e1 produzir 10 mil ve\u00edculos a menos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na Volvo a proje\u00e7\u00e3o para 2023 tamb\u00e9m foi revista ap\u00f3s parada para ajuste na produ\u00e7\u00e3o no fim deste m\u00eas por uma semana, com retorno previsto para 2 de maio. Rog\u00e9rio Schembergue dos Santos, diretor do sindicato e representante na empresa, afirmou que em 2022 foram produzidos 33 mil ve\u00edculos na unidade de Curitiba. Para este ano a previs\u00e3o \u00e9 de 23 mil unidades, ou seja: 10 mil a menos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da parada oitenta contratos de trabalhadores por tempo determinado, que venceriam de mar\u00e7o a maio, deixaram de ser renovados frente \u00e0 menor demanda dificultada tamb\u00e9m pelos novos pre\u00e7os dos ve\u00edculos Euro 6, de 20% a 30% mais caros. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pela montadora. <\/p>\n\n\n\n

E, conforme a Anfavea pontuou, mais de 90% dos ve\u00edculos vendidos no primeiro trimestre eram Euro 5, e s\u00f3 agora \u00e9 que o impacto da transi\u00e7\u00e3o de motoriza\u00e7\u00e3o come\u00e7ar\u00e1 a ser sentida mais fortemente. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos est\u00e1 15% abaixo de 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ao longo do ano passado sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o 2,4 milh\u00f5es de ve\u00edculos, volume 5,4% acima do patamar de 2021. Apesar do avan\u00e7o, quando comparado ao per\u00edodo pr\u00e9-pandemia, em 2019, quando foram fabricadas 2,8 milh\u00f5es de unidades, o volume est\u00e1 15% abaixo, o que d\u00e1 uma diferen\u00e7a de 418,1 mil.<\/p>\n\n\n\n

Os c\u00e1lculos, apresentados pelo economista do Sindicato dos Metal\u00fargicos da Grande Curitiba, Cid Cordeiro, demonstram que o mercado n\u00e3o se recuperou. \u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A entidade programou s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es a partir da semana que vem como assembleias nas f\u00e1bricas<\/a> e pleito de reuni\u00f5es junto aos governos federal e estadual para engrossar o coro para que haja a redu\u00e7\u00e3o da taxa de juros no Pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sindicato considera a possibilidade de Renault parar f\u00e1brica em breve<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":37104,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[206,185,2600,106,3216,84],"class_list":["post-55163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-curitiba","tag-montadoras","tag-paradas","tag-parana","tag-sindicato-dos-metalurgicos-da-grande-curitiba","tag-trabalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55163"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55212,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55163\/revisions\/55212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}