S\u00e3o Paulo \u2013 A DNI, fabricante de rel\u00eas com f\u00e1bricas na Zona Norte da cidade de S\u00e3o Paulo e em Monte Santo, MG, vem investindo R$ 1,5 milh\u00e3o ao longo deste ano em novas linhas, o que inclui produtos para ve\u00edculos eletrificados, para manter o ritmo de crescimento no passo de dois d\u00edgitos: se no ano passado o avan\u00e7o foi de 18% para 2023 a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 a de incremento de 25% sobre o faturamento mensal na base de R$ 10 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Segundo Rodrigo Ueta, gerente administrativo da DNI, o otimismo decorre do cen\u00e1rio nacional que favorece a venda de ve\u00edculos seminovos e usados. Em meio aos altos custos de modelos 0 KM e \u00e0 dificuldade de acesso ao cr\u00e9dito devido \u00e0 inadimpl\u00eancia crescente e \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o das elevadas taxas de juros, o movimento de migra\u00e7\u00e3o para usados \u00e9 constante.<\/p>\n\n\n\n
A maior parte da opera\u00e7\u00e3o da empresa \u00e9 dedicada ao setor automotivo, 85% do total, mesmo porcentual ao qual corresponde o mercado de reposi\u00e7\u00e3o na divis\u00e3o, cabendo ao restante fornecer a encarro\u00e7adores, a sistemistas e a montadoras: \u201cNosso principal neg\u00f3cio \u00e9 o mercado de reposi\u00e7\u00e3o. E este ano devemos ampliar em 20% sua representatividade dentro da DNI\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Embora calcada na demanda de ve\u00edculos a combust\u00e3o e a despeito de incertezas dos rumos que o mercado de el\u00e9tricos tomar\u00e1 no Brasil, o gerente comercial Thiago Fernando da Silva pontuou que a DNI tamb\u00e9m est\u00e1 de olho na transi\u00e7\u00e3o para a eletrifica\u00e7\u00e3o, especialmente em adaptadores de tomada para a recarga de h\u00edbridos plug-in e el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n
Ve\u00edculos deste tipo v\u00eam com tomada para fazer a recarga no wallbox ou ent\u00e3o em uma conex\u00e3o industrial, mas nem todos s\u00e3o dotados de adaptador para que o abastecimento possa ser feito em qualquer lugar. Pensando nessa necessidade a DNI passou a produzir adaptadores para conectar esse carregador em uma tomada comum.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTrata-se de um gesto inicial para este mercado, que tem muito a evoluir. Estamos antenados nas atualiza\u00e7\u00f5es e, assim que for o momento, a empresa est\u00e1 disposta a investir forte em itens para ve\u00edculos eletrificados.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Forte aposta nos pesados<\/strong><\/p>\n\n\n\n Metade da demanda do aftermarket da DNI, hoje, prov\u00e9m do segmento de pesados. No in\u00edcio do ano passado a companhia adquiriu a Ueta, fabricante de rel\u00eas para caminh\u00f5es e \u00f4nibus, com o objetivo de ampliar seu portf\u00f3lio e, portanto, sua presen\u00e7a, nestes ve\u00edculos. O valor da transa\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi divulgado.<\/p>\n\n\n\n A empresa, fundada em 1990, emprega quinhentos funcion\u00e1rios e disp\u00f5e de mais de seiscentos tipos de rel\u00eas, que s\u00e3o intermedi\u00e1rios do acess\u00f3rio \u00e0 fonte de energia, tamb\u00e9m distribu\u00eddos para trinta pa\u00edses, a maioria na Am\u00e9rica Latina \u2013 10% do faturamento prov\u00eam dos embarques. <\/p>\n\n\n\n Seu \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o gira em torno de 40%. O baixo porcentual dever\u00e1 seguir no mesmo patamar, embora possa flutuar conforme as condi\u00e7\u00f5es de cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar e o pre\u00e7o das commodities. E foi justificado pelos executivos como chave de manobra para ter competitividade, embora tenham destacado que produtos exclusivos do mercado brasileiro, como linhas de fios e cabos, e o adaptador para fazer a recarga de ve\u00edculos eletrificados, s\u00e3o 100% localizados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fabricante de rel\u00e9s aposta em novidades como tomadas para ve\u00edculos eletrificados<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":55182,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3155,3217,3219,30,141,390,3218,3220],"class_list":["post-55181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-automec-2023","tag-condutores-eletricos","tag-dni","tag-evento","tag-expansao","tag-fornecedores","tag-reles","tag-ueta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55181"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55274,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55181\/revisions\/55274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}