S\u00e3o Paulo \u2013 A recupera\u00e7\u00e3o do segmento de \u00f4nibus foi sentida no balan\u00e7o da Marcopolo, cuja receita l\u00edquida no primeiro trimestre expandiu 72,5% em compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo em 2022, totalizando R$ 1 bilh\u00e3o 650 milh\u00f5es. O lucro l\u00edquido de janeiro a mar\u00e7o atingiu R$ 236,3 milh\u00f5es, com margem de 14,3%, enquanto que um ano atr\u00e1s o volume foi R$ 98 milh\u00f5es, com margem de 10,2%.<\/p>\n\n\n\n
O EBITDA alcan\u00e7ou R$ 292,8 milh\u00f5es, com margem de 17,7%, sendo que no primeiro trimestre do ano passado somou R$ 51,3 milh\u00f5es, com margem de 5,4%.<\/p>\n\n\n\n
Nos tr\u00eas meses iniciais de 2023 investiu R$ 37,1 milh\u00f5es em sua opera\u00e7\u00e3o. A produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus avan\u00e7ou 12,4% com rela\u00e7\u00e3o aos tr\u00eas meses iniciais de 2022, com 3 mil 465 unidades. No Brasil foram fabricadas 2 mil 975 unidades, 9,6% mais que no primeiro trimestre do ano passado. <\/p>\n\n\n\n
Na avalia\u00e7\u00e3o do CEO da Marcopolo, Andr\u00e9 Armaganijan, o per\u00edodo foi positivo principalmente pelas vendas do G8, que representaram mais de 70% dos rodovi\u00e1rios pesados da companhia: \u201cAl\u00e9m disso o setor de fretamento continuou com bom desempenho. Nos urbanos tivemos ambiente crescente no volume de vendas, impulsionados pelo retorno ao trabalho presencial, bem como a aplica\u00e7\u00e3o de subs\u00eddios e investimentos diretos dos mun\u00edcipios\u201d.<\/p>\n\n\n\n
No Exterior a produ\u00e7\u00e3o expandiu 32,8%, totalizando 490 unidades. Destaque para a Marcopolo M\u00e9xico, que com vendas de produtos de maior valor agregado reverteu preju\u00edzo de R$ 2,4 milh\u00f5es de janeiro a mar\u00e7o de 2022 para resultado positivo de R$ 11,4 milh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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