programa Rota 2030, cuja nova fase dever\u00e1 ser divulgada at\u00e9 o fim do primeiro semestre, de acordo com Margarete Gandini<\/a>, diretora do departamento de desenvolvimento da ind\u00fastria de alta-m\u00e9dia complexidade tecnol\u00f3gica do MDIC, Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\nQuanto \u00e0 quest\u00e3o da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica o levantamento sugere a cria\u00e7\u00e3o do Fundo Social, constitu\u00eddo por contribui\u00e7\u00e3o das atividades econ\u00f4micas de maior impacto na degrada\u00e7\u00e3o do meio ambiente, e destinado ao financiamento da transi\u00e7\u00e3o para economia de baixo carbono. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de transi\u00e7\u00e3o do mix de ve\u00edculos rumo \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o ao longo dos pr\u00f3ximos doze anos, com est\u00edmulos \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota de autom\u00f3veis e desest\u00edmulos aos ve\u00edculos mais poluidores e com menor efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQueremos que o Brasil seja refer\u00eancia em mobilidade sustent\u00e1vel. \u00c9 preciso, portanto, posicionar o Pa\u00eds como principal n\u00facleo de produ\u00e7\u00e3o, desenvolvimento e exporta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e tecnologias para mobilidade log\u00edstica na Am\u00e9rica Latina\u201d, pontuou o presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, Mois\u00e9s Selerges, que esteve com Lula junto dos diretores executivos da entidade Aroaldo da Silva e Wellington Messias Damasceno.<\/p>\n\n\n\n
Com rela\u00e7\u00e3o aos empregos, destacou a necessidade de programas de qualifica\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o profissional, prote\u00e7\u00e3o emergencial aos empregos afetados pela queda de produ\u00e7\u00e3o no prazo de 180 dias, tanto nas montadoras como na cadeia de fornecedores de autope\u00e7as, mediante o acesso a instrumentos de prote\u00e7\u00e3o como o PSE, Programa de Prote\u00e7\u00e3o ao Emprego, e layoff, ou suspens\u00e3o tempor\u00e1ria do contrato de trabalho.<\/p>\n\n\n\n
Pesados t\u00eam pleitos espec\u00edficos ao governo<\/strong><\/p>\n\n\n\nEspecificamente quanto ao segmento de caminh\u00f5es, um dos que mais tem sofrido este ano, tanto por causa do cr\u00e9dito caro e escasso como pelo aumento dos pre\u00e7os dos ve\u00edculos entre 20% e 30%, decorrente da mudan\u00e7a de motoriza\u00e7\u00e3o para o Euro 6, h\u00e1 proposta espec\u00edfica:<\/p>\n\n\n\n
\u201cA revers\u00e3o dessa queda depende da exist\u00eancia de instrumentos para est\u00edmulo da demanda por caminh\u00f5es, como o estabelecimento de metas de fabrica\u00e7\u00e3o, vendas internas, exporta\u00e7\u00f5es e n\u00edvel de emprego ao longo dos pr\u00f3ximos oito anos.\u201d<\/p>\n\n\n\n
A melhora das condi\u00e7\u00f5es de financiamento, com taxas, prazos e garantias para as diferentes categorias de compradores tamb\u00e9m \u00e9 pleiteada. Assim como a cria\u00e7\u00e3o de programas incentivados de troca de ve\u00edculos pelos bancos comerciais e bancos de montadoras. Ainda, melhores condi\u00e7\u00f5es de acesso e maior atratividade do Programa Renovar, com segmenta\u00e7\u00e3o de faixas et\u00e1rias da frota correspondendo a condi\u00e7\u00f5es distintas de taxas de juros e b\u00f4nus de renova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Quanto aos \u00f4nibus, o estudo sugere a promo\u00e7\u00e3o de est\u00edmulos diretos ao retorno da demanda no transporte coletivo urbano, por meio de incentivos como o vale-transporte social e a viabiliza\u00e7\u00e3o do financiamento da renova\u00e7\u00e3o de frotas por meio dos bancos p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEssas propostas, na nossa avalia\u00e7\u00e3o, melhoram substancialmente o setor, preservando e gerando empregos. Agora, \u00e9 necess\u00e1rio que os juros baixem para que haja acesso a financiamentos mais baratos. O Banco Central tem de ter responsabilidade com os empregos e trabalhadores do Pa\u00eds\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
H\u00e1 pleitos espec\u00edficos como carro de entrada e est\u00edmulo para o segmento de pesados<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":55545,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[24,2632,892,3250,3251,276,832],"class_list":["post-55544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-economia","tag-estimulo","tag-estudo","tag-luiz-inacio-lula-da-silva","tag-pleito","tag-setor","tag-sindicato-dos-metalurgicos-do-abc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55544"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55552,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55544\/revisions\/55552"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}