{"id":55738,"date":"2023-05-15T15:00:00","date_gmt":"2023-05-15T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/55738\/"},"modified":"2023-05-31T11:32:10","modified_gmt":"2023-05-31T14:32:10","slug":"vammo-planeja-nacionalizar-sistema-de-troca-automatica-de-baterias-para-motocicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/05\/15\/vammo-planeja-nacionalizar-sistema-de-troca-automatica-de-baterias-para-motocicletas\/55738\/","title":{"rendered":"Vammo planeja nacionalizar sistema de troca autom\u00e1tica de baterias para motocicletas"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A Vammo, startup fundada por um estadunidense e um brit\u00e2nico que escolheram o Brasil para iniciar sua opera\u00e7\u00e3o de loca\u00e7\u00e3o de motocicletas el\u00e9tricas com trocas de baterias que evitam a espera pela recarga, anunciou a chegada dos primeiros prot\u00f3tipos dos gabinetes que oferecer\u00e3o autoatendimento para troca das baterias. Tamb\u00e9m existe a inten\u00e7\u00e3o de nacionalizar esta tecnologia nos pr\u00f3ximos anos, de acordo com Billy Blaustein, COO e co-fundador da empresa:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO desenvolvimento do hardware e do software foi realizado globalmente, mas agora os primeiros prot\u00f3tipos chegar\u00e3o e ser\u00e3o aperfei\u00e7oados pela nossa engenharia nacional. E j\u00e1 temos planos para produzir tudo isso localmente: estamos de olho no mercado para contratar mais engenheiros e, no fim do ano que vem, produzir por aqui\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O executivo lembrou que, mesmo com ra\u00edzes nos Estados Unidos, a empresa \u00e9 brasileira e quer desenvolver localmente suas solu\u00e7\u00f5es, considerada a \u00fanica op\u00e7\u00e3o para ser mais competitiva e n\u00e3o sofrer com impostos de importa\u00e7\u00e3o. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 produzir localmente todo o gabinete de autoatendimento de baterias, assim como seu sistema de hardware e software: \u201cO Brasil tem a tecnologia necess\u00e1ria para isso e queremos atender toda a Am\u00e9rica Latina a partir daqui\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 dezembro a Vammo importar\u00e1 de oitenta a noventa gabinetes, que ficar\u00e3o espalhados pela cidade de S\u00e3o Paulo, em regi\u00f5es de maior demanda. Algumas lojas f\u00edsicas da Vammo, com troca manual das baterias, continuar\u00e3o operando para oferecer aos clientes uma \u00e1rea com banheiro e cozinha, por exemplo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A startup chegou ao Brasil no fim do ano passado e, no primeiro trimestre deste ano, conquistou 120 clientes, dos quais setenta utilizam toda a estrutura da Vammo, das motocicletas ao servi\u00e7o de troca de baterias, e outros cinquenta de empresas que possuem suas motocicletas e baterias e utilizam apenas o servi\u00e7o de substitui\u00e7\u00e3o e a estrutura da Vammo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A frota da empresa em dezembro era composta por cem motocicletas e agora j\u00e1 est\u00e1 em 125, sendo que 45 ainda aguardam o avan\u00e7o da demanda para entrar em opera\u00e7\u00e3o: \u201cExpandiremos a frota conforme a nossa capacidade de trocas de baterias. A partir de 2024, quando os noventa gabinetes estiverem instalados, queremos iniciar um ritmo de importa\u00e7\u00e3o de cem motocicletas por m\u00eas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primeiros prot\u00f3tipos importados chegaram ao Pa\u00eds e ser\u00e3o adaptados pela engenharia nacional<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":55749,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[57,382,393,556,83,2709],"class_list":["post-55738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-mobilidade","tag-motocicletas","tag-nacionalizacao","tag-startup","tag-tecnologia","tag-vammo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55738"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56825,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55738\/revisions\/56825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}