S\u00e3o Paulo \u2013 A Argentina, por muito tempo o principal destino das motocicletas exportadas desde o Brasil, perdeu o posto para a Col\u00f4mbia no primeiro quadrimestre do ano. O mercado colombiano comprou 5,1 mil motocicletas de janeiro a abril, o equivalente a 27,7% das vendas externas. No mesmo per\u00edodo do ano passado havia encomendado 3,4 mil ou 21,7% do total.<\/p>\n\n\n\n
A Argentina, que passou a ocupar a segunda coloca\u00e7\u00e3o, at\u00e9 ent\u00e3o pertencente \u00e0 Col\u00f4mbia, adquiriu 5 mil unidades, correspondente a 27,2% do total. Nos primeiros quatro meses de 2022 4,2 mil motos lhe conferiam fatia de 26,8% das exporta\u00e7\u00f5es e o t\u00edtulo de maior comprador deste produto brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
Ao manter a terceira posi\u00e7\u00e3o os Estados Unidos diminu\u00edram o volume de encomendas, passando de 3,7 mil ou 23,6% do total de janeiro a abril do ano passado, para 2,5 mil no mesmo per\u00edodo deste ano, o que reduziu sua fatia em dez pontos porcentuais, para 13,6%. <\/p>\n\n\n\n
Os dados s\u00e3o da Abraciclo, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, e foram divulgados na ter\u00e7a-feira, 16, junto com o balan\u00e7o do quadrimestre. <\/p>\n\n\n\n
O presidente da entidade, Marcos Ant\u00f4nio Bento, assinalou que o mercado exportador sempre \u00e9 desafiador para o segmento de duas rodas: \u201cA Argentina j\u00e1 foi nosso maior parceiro comercial, hoje \u00e9 a Col\u00f4mbia. Os fabricantes t\u00eam intensificado o esfor\u00e7o para aumentar o leque de pa\u00edses. Exportamos para cerca de quarenta pa\u00edses, com destaque para Estados Unidos, Canad\u00e1 e Austr\u00e1lia, mercados importantes e exigentes, al\u00e9m de Am\u00e9rica Latina\u201d.<\/p>\n\n\n\n
De janeiro a abril foram embarcadas 13,9 mil motocicletas, 4,1% a menos do que no mesmo per\u00edodo de 2022, com 14,5 mil. Em abril as 3,6 mil unidades ficaram 7,3% abaixo do volume do quarto m\u00eas no ano passado. Ante mar\u00e7o, por\u00e9m, houve avan\u00e7o de 30,1%. As posi\u00e7\u00f5es dos principais parceiros comerciais foram mantidas no m\u00eas passado.<\/p>\n\n\n\n
Bento atribuiu os resultados \u00e0 concorr\u00eancia desleal em alguns pa\u00edses devido \u00e0 tecnologia das motocicletas, o que diverge a depender da localidade e da respectiva legisla\u00e7\u00e3o: \u201cNossos produtos s\u00e3o de refer\u00eancia global em termos de emiss\u00e3o mas, em alguns pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, a legisla\u00e7\u00e3o permite que tenhamos concorrentes com tecnologia inferior\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o dirigente a Abraciclo tem realizado esfor\u00e7os a fim de ampliar sua participa\u00e7\u00e3o de mercado: \u201cTemos conversado com o governo federal para que seja poss\u00edvel a harmoniza\u00e7\u00e3o de legisla\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o no continente e, desta forma, ampliar os neg\u00f3cios com pa\u00edses da regi\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n
Para 2023 a expectativa da entidade \u00e9 a de exportar 59 mil motocicletas, quantidade 6,6% superior \u00e0 do ano passado, 55,3 mil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Embarques diminu\u00edram 4,1% no primeiro quadrimestre<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":55993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[381,210,23,3280,1042],"class_list":["post-55988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-abraciclo","tag-colombia","tag-duas-rodas","tag-mercado-externo","tag-quadrimestre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55988"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56019,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55988\/revisions\/56019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}