{"id":56205,"date":"2023-05-18T17:49:16","date_gmt":"2023-05-18T20:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/56205\/"},"modified":"2023-05-18T17:49:17","modified_gmt":"2023-05-18T20:49:17","slug":"bosch-planeja-dobrar-faturamento-e-aposta-em-software","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/05\/18\/bosch-planeja-dobrar-faturamento-e-aposta-em-software\/56205\/","title":{"rendered":"Bosch planeja dobrar faturamento e aposta em software"},"content":{"rendered":"\n<p>Campinas, SP \u2013 A Bosch tra\u00e7ou como meta superar os R$ 20 bilh\u00f5es em faturamento na Am\u00e9rica Latina at\u00e9 2030, o que significa dobrar os R$ 10,3 bilh\u00f5es de receitas apurados no ano passado, um incremento de 11,5% sobre o resultado de 2021. Aposta na localiza\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o de sistemas e componentes automotivos, na amplia\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios na \u00e1rea de ferramentas e, sobretudo, no desenvolvimento local de softwares.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 quando fala de software que seu presidente, Gaston Dias Perez, demonstra mais empolga\u00e7\u00e3o. Na vis\u00e3o do executivo, nascido na Argentina, a regi\u00e3o tem enorme potencial para tornar-se um polo global de desenvolvimento: \u201cTodo o mundo est\u00e1 precisando, demandando este tipo de servi\u00e7o. E n\u00f3s temos m\u00e3o-de-obra boa e barata, que pode muito bem desenvolver projetos l\u00e1 para fora\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A conta fecha, segundo ele, quando pensa de forma global, na exporta\u00e7\u00e3o destes servi\u00e7os. A Bosch e seus parceiros no Exterior est\u00e3o demandando cada vez mais desenvolvimento de softwares devido \u00e0 pr\u00f3pria evolu\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel, que tem se tornado uma esp\u00e9cie de computador sobre rodas: \u201cAt\u00e9 2030, 2035, 50% do valor do autom\u00f3vel ser\u00e1 software. N\u00e3o devemos pensar apenas nas pe\u00e7as, que s\u00e3o importantes tamb\u00e9m, mas podemos tornar o Brasil um polo desenvolvedor de software\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Nas contas de Perez as receitas com software podem representar 10% dos R$ 20 bilh\u00f5es projetados para 2030 \u2013 hoje, segundo ele, a participa\u00e7\u00e3o \u00e9 muito baixa. Para alavancar este desenvolvimento a Bosch investir\u00e1, este ano, R$ 940 milh\u00f5es em P&amp;D, digitaliza\u00e7\u00e3o e novos maquin\u00e1rios. Parte deste aporte est\u00e1 direcionado \u00e0 Digital Talent Academy, uma parceria com o Senai que tem como objetivo capacitar jovens de 16 a 19 anos para serem desenvolvedores.<\/p>\n\n\n\n<p>Selecionados por meio de processo tocado pelo Senai os jovens ingressam em um curso t\u00e9cnico, em Campinas, SP, com m\u00f3dulos de digitaliza\u00e7\u00e3o, automa\u00e7\u00e3o inteligente, desenvolvimento de software, intelig\u00eancia artificial e an\u00e1lise de dados, que inclui bolsa-aux\u00edlio e aulas de ingl\u00eas. At\u00e9 o fim do ano ser\u00e3o duzentos alunos em forma\u00e7\u00e3o, com expectativa de ampliar para trezentos em 2023 e 1 mil ao longo dos pr\u00f3ximos anos, quando espera expandir para outras unidades do Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cInvestimos em torno de 12 mil euro por ano por aluno. \u00c9 algo social, porque desenvolve sobretudo pessoas de \u00e1reas carentes, mas tamb\u00e9m tem um retorno financeiro planejado. Nossa expectativa \u00e9 de ader\u00eancia superior a 90% na companhia, mas claro que depender\u00e1 de conseguirmos ganhar os projetos.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>O sonho de Perez \u00e9 criar uma esp\u00e9cie de f\u00e1brica digital em Campinas, com seus programadores convivendo com as linhas de produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, componentes e ferramentas e gerando divisas com o mercado dom\u00e9stico e de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nacionaliza\u00e7\u00e3o segue<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Embora a aposta seja nos softwares a Bosch n\u00e3o abrir\u00e1 m\u00e3o de seu principal neg\u00f3cio por aqui, o fornecimento \u00e0 ind\u00fastria automotiva. A \u00e1rea de mobilidade respondeu por 65% do faturamento global no ano passado, que chegou a 88,2 bilh\u00f5es de euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Perez disse que no ano que vem sistemas de inje\u00e7\u00e3o direta de gasolina e componentes para h\u00edbridos flex, como as ECUs, come\u00e7ar\u00e3o a ser produzidos aqui. E j\u00e1 almeja produtos mais sofisticados, como o MPC3, uma c\u00e2mara central que ajuda a gerenciar sistemas ADAS.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro plano, a\u00ed fora da ind\u00fastria automotiva, \u00e9 ampliar a produ\u00e7\u00e3o local de ferramentas com e sem fio. A inten\u00e7\u00e3o do executivo \u00e9 que este neg\u00f3cio tenha uma participa\u00e7\u00e3o mais robusta dentro das receitas do grupo na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ideia \u00e9 superar os R$ 20 bilh\u00f5es em receita em 2023 com 10% vindo de programa\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":56212,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12,493,1203,36,244],"class_list":["post-56205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco","tag-bosch","tag-engenharia","tag-fornecedor","tag-software"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56205"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56234,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56205\/revisions\/56234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}