Campinas, SP \u2013 Gaston Diaz Perez, presidente da Bosch para a Am\u00e9rica Latina, brinca que a empresa \u00e9 agn\u00f3stica: n\u00e3o acredita em uma tecnologia dominante quando se fala em eletrifica\u00e7\u00e3o e nos motores a combust\u00e3o, ou h\u00edbridos. Seja qual for a escolha do consumidor, ele diz, a companhia ser\u00e1 fornecedora.<\/p>\n\n\n\n
Para o Brasil, por\u00e9m, o executivo diz existir um caminho natural. \u201cN\u00f3s temos uma solu\u00e7\u00e3o imediata, que \u00e9 o etanol. Por isso acho errada essa discuss\u00e3o se ser\u00e1 el\u00e9trico, ou h\u00edbrido flex, at\u00e9 por ser uma tecnologia de transi\u00e7\u00e3o \u2013 o nosso Norte deve ser o hidrog\u00eanio, no longo prazo. Mas a discuss\u00e3o agora \u00e9 o etanol contra a gasolina. Podemos em tr\u00eas anos descarbonizar o Brasil: basta produzir e incentivar mais o uso do etanol\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Perez admite que os carros el\u00e9tricos s\u00e3o, em teoria, uma boa solu\u00e7\u00e3o para o Brasil, pela matriz energ\u00e9tica limpa, mas pondera que seu pre\u00e7o elevado pode tornar mais lenta essa descarboniza\u00e7\u00e3o: \u201cPrecisamos substituir essa frota poluente por uma que emita menos CO2<\/sub> e o etanol pode fazer isso rapidamente. Para fazer isto com o el\u00e9trico demandaria muitos mais anos, at\u00e9 pelo seu pre\u00e7o elevado\u201d.<\/p>\n\n\n\n Existe ainda, pondera, a necessidade de se criar uma infraestrutura para o carregamento de el\u00e9tricos, algo que, na sua vis\u00e3o, n\u00e3o deve ser a prioridade do governo: \u201cO Brasil tem 88% das vias sem pavimenta\u00e7\u00e3o, quase metade da popula\u00e7\u00e3o sem acesso a esgoto. Ainda precisa resolver muitas coisas b\u00e1sicas antes de investir em infraestrutura para carro el\u00e9trico\u201d.<\/p>\n\n\n\n O presidente da Bosch \u00e9 mais um a enxergar oportunidade no Brasil como polo fornecedor global de componentes e motores a combust\u00e3o. Segundo ele a Europa est\u00e1 fazendo o desinvestimento deste tipo de tecnologia e muitos pa\u00edses seguir\u00e3o usando estes motores por n\u00e3o terem condi\u00e7\u00f5es de fazer uma r\u00e1pida transi\u00e7\u00e3o para a eletrifica\u00e7\u00e3o. E em outros n\u00e3o faz sentido migrar para o 100% el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n \u201cA \u00cdndia, por exemplo, tem apenas 20% da sua matriz energ\u00e9tica renov\u00e1vel. Faz sentido o carro el\u00e9trico l\u00e1?\u201d<\/p>\n\n\n\n A Bosch come\u00e7ar\u00e1, no ano que vem, a produzir localmente componentes para ve\u00edculos h\u00edbridos, como a ECU. E se diz pronta para fornecer o que seus clientes demandarem, seja eletrificado ou a combust\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Presidente Gaston Diaz Perez prop\u00f5e o incentivo ao combust\u00edvel como caminho para a descarboniza\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":56222,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[493,320,426],"class_list":["post-56221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bosch","tag-descarbonizacao","tag-etanol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56221"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56410,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56221\/revisions\/56410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}