{"id":56320,"date":"2023-05-22T17:58:30","date_gmt":"2023-05-22T20:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/56320\/"},"modified":"2023-05-22T18:25:52","modified_gmt":"2023-05-22T21:25:52","slug":"grupo-vw-elege-skoda-como-responsavel-por-motores-a-combustao-interna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/05\/22\/grupo-vw-elege-skoda-como-responsavel-por-motores-a-combustao-interna\/56320\/","title":{"rendered":"Grupo VW indica Skoda respons\u00e1vel por motores a combust\u00e3o interna"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 O Grupo Volkswagen delegou \u00e0 Skoda a responsabilidade de desenvolver todos os futuros motores EA 211, a combust\u00e3o interna. Estes motores equipar\u00e3o, segundo o Automotive News, ao menos cinquenta modelos de todas as marcas do grupo, incluindo Volkswagen, Audi e Cupra.<\/p>\n\n\n\n

Historicamente cabe \u00e0 marca de origem checa o desenvolvimento de tecnologias antigas ou com foco em mercados emergentes. Por exemplo: a plataforma MQB A0, que \u00e9 operada na \u00cdndia e no Sudeste Asi\u00e1tico, foi desenvolvida pela Skoda. Os EA 211 aspirados tiveram o desenvolvimento supervisionado pela divis\u00e3o, que agora tamb\u00e9m ser\u00e1 respons\u00e1vel pelos TSI com turbocompressores.<\/p>\n\n\n\n

Com op\u00e7\u00e3o de tr\u00eas e quatro cilindros e pot\u00eancias de 1.0 a 1.6 litro os motores EA 211 TSI s\u00e3o aplicados em modelos a combust\u00e3o, h\u00edbridos leves e h\u00edbridos plug-in. No Brasil s\u00e3o produzidos, tamb\u00e9m, com op\u00e7\u00e3o flex, em S\u00e3o Carlos, SP.<\/p>\n\n\n\n

Recentemente o presidente da VW Am\u00e9rica do Sul, Alexander Seitz, afirmou que a engenharia nacional trabalha em parceria com a Skoda no desenvolvimento de um modelo h\u00edbrido de entrada<\/a>, que usaria, tamb\u00e9m a tecnologia flex.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Futuros motores EA 211 ser\u00e3o desenvolvidos pela marca de origem checa<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":56321,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1629,44,59,3352],"class_list":["post-56320","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtas-e-algo-mais","tag-combustao","tag-internacional","tag-motores","tag-skoda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56320"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56320\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56339,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56320\/revisions\/56339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}