Resende, RJ \u2013 O novo edital do programa do governo federal Caminho da Escola est\u00e1 prestes a ser divulgado. Aguardado para o m\u00eas que vem, passou por audi\u00eancia p\u00fablica para melhorar as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas dos produtos e para adequar as condi\u00e7\u00f5es da licita\u00e7\u00e3o \u00e0 realidade do mercado. Tamb\u00e9m foi definido o n\u00famero de \u00f4nibus a serem adquiridos: 11,4 mil.<\/p>\n\n\n\n
Deste volume a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus est\u00e1 de olho em parcela de 60% a 70%, mesmo porcentual conquistado na edi\u00e7\u00e3o anterior, o que representaria de 6,8 mil a 8 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n
Embora a entrega deva ser conclu\u00edda at\u00e9 meados do ano que vem, de 4,5 mil a 5 mil pedidos devem ser recebidos pelas fabricantes escolhidas ainda este ano, estimou Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas, marketing e servi\u00e7os da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus.<\/p>\n\n\n\n
Animado com os n\u00fameros e com as perspectivas Alouche sinalizou que a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 chamar de volta os 290 funcion\u00e1rios que entraram em lay-off em 2 de maio pelo per\u00edodo de noventa dias, renov\u00e1vel por mais noventa dias caso haja necessidade.<\/p>\n\n\n\n
“Em um primeiro momento eles ficar\u00e3o em casa por noventa dias mesmo. Mas, se conseguirmos vencer o edital, dependendo da quantidade, podemos cham\u00e1-los antes.”<\/p>\n\n\n\n
A medida foi adotada para reduzir o volume de produ\u00e7\u00e3o diante da baixa demanda gerada pela mudan\u00e7a de tecnologia de motoriza\u00e7\u00e3o Euro 6, principalmente por parte de caminh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAgora come\u00e7ar\u00e3o as negocia\u00e7\u00f5es de \u00f4nibus, que estavam paradas. Ao mesmo tempo em que o mercado de caminh\u00f5es deu uma certa esfriada e o volume se reduziu. Ent\u00e3o, para a produ\u00e7\u00e3o, um est\u00e1 compensando o outro.\u201d <\/p>\n\n\n\n
O executivo contou que a opera\u00e7\u00e3o est\u00e1 funcionando em dois turnos, mas em velocidade mais reduzida. Segundo ele as encarro\u00e7adoras asseguraram que em sessenta dias conseguem dar conta da demanda.<\/p>\n\n\n\n
O \u00fanico sen\u00e3o da equa\u00e7\u00e3o s\u00e3o os fornecedores de componentes que n\u00e3o t\u00eam acesso \u00e0s ferramentas de flexibiliza\u00e7\u00e3o de emprego e que eventualmente tiveram que demitir diante da diminui\u00e7\u00e3o de pedidos. Com a rea\u00e7\u00e3o do segmento ser\u00e1 preciso recompor o quadro de funcion\u00e1rios, mas n\u00e3o se sabe a que velocidade isso ocorrer\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Perspectiva \u00e9 de aumento de 10% sobre proje\u00e7\u00e3o da Anfavea<\/strong><\/p>\n\n\n\n Proje\u00e7\u00e3o da Anfavea aponta para 16 mil \u00f4nibus comercializados em 2023, 1,4 mil a menos do que no ano passado. Por\u00e9m, frente \u00e0 expectativa de a licita\u00e7\u00e3o do Caminho da Escola sair em junho, Alouche acredita que o mercado poder\u00e1 se recuperar e ficar em torno de 10% acima de 2022. Isto seria obtido apenas com as encomendas geradas pelo programa, ou seja, com o acr\u00e9scimo das 4,5 mil a 5 mil unidades previstas ainda para este ano.<\/p>\n\n\n\n No ano passado, dos 17,4 mil emplacamentos, 33% ou 5,7 mil, foram encomendas para levar \u00e0 escola crian\u00e7as que moram em \u00e1reas rurais e de dif\u00edcil acesso. Considerando que nos dois \u00faltimos chamamentos p\u00fablicos o volume foi cerca de 7 mil unidades, a quantidade esperada para 2023, de fato, trar\u00e1 impacto significativo ao setor, uma vez que a quantidade a ser licitada tende a ser recorde. <\/p>\n\n\n\n Dados do FNDE, Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educa\u00e7\u00e3o, apontam que desde 2008, quando ocorreram as primeiras entregas do Caminho da Escola, at\u00e9 2022, 65,6 mil ve\u00edculos foram adquiridos pelo governo.<\/p>\n\n\n\n Deste total 27 mil unidades tinham chassi da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, ou seja, em torno de 40% do total. Dos 175 mil \u00f4nibus que sa\u00edram da linha de produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de Resende, RJ, que este ano completou trinta anos, 15,4% foram para o programa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" VW Caminh\u00f5es e \u00d4nibus espera conseguir 60% e prepara retorno de trabalhadores em layoff<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":56455,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[757,157,62,88,1113,3365],"class_list":["post-56442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-caminho-da-escola","tag-layoff","tag-onibus","tag-vendas","tag-volkswagen-caminhoes-e-onibus","tag-volta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56442"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56542,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56442\/revisions\/56542"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}