{"id":56584,"date":"2023-05-25T18:55:41","date_gmt":"2023-05-25T21:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/56584\/"},"modified":"2023-05-25T19:26:40","modified_gmt":"2023-05-25T22:26:40","slug":"no-curto-prazo-juros-e-impostos-sao-os-viloes-da-industria-de-transformacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/05\/25\/no-curto-prazo-juros-e-impostos-sao-os-viloes-da-industria-de-transformacao\/56584\/","title":{"rendered":"No curto prazo juros e impostos s\u00e3o os vil\u00f5es da ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 Ainda que a ind\u00fastria e o governo estejam em discuss\u00f5es para tra\u00e7ar o caminho para uma certa neoindustraliza\u00e7\u00e3o, como v\u00eam chamando o processo de reindustrializa\u00e7\u00e3o do Brasil, estabelecido em pilares como descarboniza\u00e7\u00e3o e transforma\u00e7\u00e3o digital, no curto prazo dois fatores precisam de um novo rumo. E n\u00e3o s\u00e3o reclama\u00e7\u00f5es novas: a elevada taxa de juros, hoje em 13,75% ao ano, e a alta carga tribut\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambos os temas foram levantados no evento que celebrou o Dia da Ind\u00fastria, na quinta-feira, 25, na sede da Fiesp, Federa\u00e7\u00e3o da Ind\u00fastria do Estado de S\u00e3o Paulo. Para o anfitri\u00e3o do evento, Josu\u00e9 Gomes da Silva, presidente da Fiesp, \u201ca sociedade brasileira precisa abra\u00e7ar a ind\u00fastria\u201d. Na sua opini\u00e3o ser\u00e1 o setor industrial o respons\u00e1vel pela reconstru\u00e7\u00e3o da classe m\u00e9dia brasileira, uma das faixas da popula\u00e7\u00e3o mais afetada pela crise econ\u00f4mica que perdura h\u00e1 anos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEste regime de juros \u00e9 concentrador de renda. Precisamos pensar no social, na redistribui\u00e7\u00e3o da renda.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>O presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, tamb\u00e9m bateu mais uma vez nos juros, que disse serem uma \u201cexcresc\u00eancia\u201d no n\u00edvel atual.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro tema de interesse dos industriais \u00e9 a reforma tribut\u00e1ria: com a aprova\u00e7\u00e3o do arcabou\u00e7o fiscal pela C\u00e2mara dos Deputados entra no foco priorit\u00e1rio do governo \u2013 o desejo do ministro da Fazenda, Fernando Haddad, \u00e9 aprov\u00e1-la ainda neste primeiro semestre. Bernardo Appy, secret\u00e1rio extraordin\u00e1rio da reforma tribut\u00e1ria no Minist\u00e9rio da Fazenda, afirmou que o projeto beneficiar\u00e1 a ind\u00fastria, embora n\u00e3o seja este o objetivo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA reforma \u00e9 para todos os setores, mas acaba sendo positivo para a ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o porque \u00e9 o setor mais tributado. \u00c9 onerado pelos tributos e pela alta complexidade do sistema tribut\u00e1rio brasileiro.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Appy a reforma tribut\u00e1ria n\u00e3o far\u00e1 nenhuma revolu\u00e7\u00e3o e apenas atualizar\u00e1 o sistema atual, altamente ineficiente e burocr\u00e1tico, para um mais simples, compat\u00edvel com o de outros pa\u00edses, com base no Imposto de Valor Agregado. Os c\u00e1lculos da equipe que desenha a reforma indicam que o impacto no PIB chegar\u00e1 de 10 a 20 pontos porcentuais em dez a vinte anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dois temas foram debatidos em evento que celebrou o Dia da Ind\u00fastria<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":56585,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1186,42,987,2656],"class_list":["post-56584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-fiesp","tag-industria","tag-juros","tag-tributo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56584"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56600,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56584\/revisions\/56600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}