{"id":56782,"date":"2023-05-30T18:23:46","date_gmt":"2023-05-30T21:23:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/56782\/"},"modified":"2023-06-01T15:06:33","modified_gmt":"2023-06-01T18:06:33","slug":"medidas-de-estimulo-sao-insuficientes-para-fazer-mercado-disparar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/05\/30\/medidas-de-estimulo-sao-insuficientes-para-fazer-mercado-disparar\/56782\/","title":{"rendered":"Medidas de est\u00edmulo s\u00e3o insuficientes para fazer mercado disparar"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A realidade deste 2023 \u00e9 bem diferente daquela de dez, onze anos atr\u00e1s: o mercado n\u00e3o retornar\u00e1 ao patamar das 3,8 milh\u00f5es de unidades se a pr\u00f3pria economia, o padr\u00e3o de emprego e o poder de compra do brasileiro n\u00e3o subir de n\u00edvel. As medidas do governo para baratear os autom\u00f3veis e o mercado brasileiro de ve\u00edculos foram o centro do debate do \u00faltimo painel do Semin\u00e1rio AutoData Neg\u00f3cios Automotivos 2023, na ter\u00e7a-feira, 30, em que participaram os consultores Ricardo Bacellar, da Bacellar Advisory Boards, e Besaliel Botelho, da Bright Consulting.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambos concordaram que o an\u00fancio, na semana passada, foi precipitado por n\u00e3o envolver a solu\u00e7\u00e3o completa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNa verdade o mercado j\u00e1 estava parado com o an\u00fancio de que haveria um an\u00fancio\u201d, disse Bacellar. \u201cO consumidor resolveu esperar. E ainda est\u00e1 esperando, porque as medidas n\u00e3o foram todas divulgadas.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo reportagem do jornal O Estado de S. Paulo a m\u00e9dia di\u00e1ria de vendas caiu 14% em maio na compara\u00e7\u00e3o com abril. Para Botelho, por\u00e9m, \u00e9 algo que ter\u00e1 uma recupera\u00e7\u00e3o depois: \u201cN\u00e3o \u00e9 uma queda que vem para ficar. O consumidor est\u00e1 esperando as regulamenta\u00e7\u00f5es\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>As medidas, por\u00e9m, n\u00e3o resolvem a situa\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria, que bateu em um teto de 2 milh\u00f5es de unidades\/ano e dificilmente sair\u00e1 disto enquanto a economia n\u00e3o crescer de forma mais acelerada. Botelho acrescentou que o trabalho dos executivos, agora, \u00e9 de ampliar o conte\u00fado local destes 2 milh\u00f5es de ve\u00edculos, o que traria ganhos de escala para os fornecedores e ampliaria as possibilidades, inclusive, de ganhar competitividade em contratos de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o \u00e9 criando um carro popular que o mercado voltar\u00e1 a crescer. O consumidor n\u00e3o permitir\u00e1 o retrocesso tecnol\u00f3gico, n\u00e3o abrir\u00e1 m\u00e3o de itens de conforto e de entretenimento. Sabe que os encontrar\u00e1 no mercado de seminovos. Estes, sim, os mais de 10 milh\u00f5es de ve\u00edculos usados, formam o segmento de entrada.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Bacellar acrescentou: \u201cA popula\u00e7\u00e3o est\u00e1 empobrecida. Temos que fazer crescer o poder de compra para que a popula\u00e7\u00e3o tenha acesso aos carros que est\u00e3o cada vez mais tecnol\u00f3gicos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ricardo Bacellar e Besaliel Botelho participaram do \u00faltimo painel do Semin\u00e1rio AutoData<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":56783,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3406,1844,1035,3405,81],"class_list":["post-56782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bacellar","tag-bright","tag-compras","tag-consultores","tag-seminario-autodata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56782"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56818,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56782\/revisions\/56818"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}