{"id":58629,"date":"2023-07-07T15:06:12","date_gmt":"2023-07-07T18:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/58629\/"},"modified":"2023-07-07T15:06:13","modified_gmt":"2023-07-07T18:06:13","slug":"producao-de-chassis-de-onibus-recua-28-ate-junho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/07\/07\/producao-de-chassis-de-onibus-recua-28-ate-junho\/58629\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de chassis de \u00f4nibus recua 28% at\u00e9 junho"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A produ\u00e7\u00e3o de chassis de \u00f4nibus registrou queda de 28,4% de janeiro a junho, ap\u00f3s somar 9,5 mil unidades fabricadas, informou a Anfavea na sexta-feira, 7. Em junho foram produzidos 1,9 mil chassis, retra\u00e7\u00e3o de 34,8% com rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado e avan\u00e7o de 0,1% sobre maio.<\/p>\n\n\n\n<p>Os emplacamentos cresceram 54,9% no primeiro semestre, na compara\u00e7\u00e3o com os mesmos meses de 2022, somando 11,3 mil unidades. De acordo com Gustavo Bonini, vice-presidente da Anfavea, o crescimento \u00e9 reflexo da antecipa\u00e7\u00e3o de compras que ocorreu no ano passado, impulsionando a produ\u00e7\u00e3o durante v\u00e1rios meses.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>De janeiro a junho, 88,7% do volume vendido foi de ve\u00edculos com motor Euro 5, produzidos no ano passado, e apenas 11,3% correspondeu ao volume produzido em 2023, com os motores Euro 6, comprovando a concentra\u00e7\u00e3o dos emplacamentos em chassis que foram comercializados no ano passado, encarro\u00e7ados e emplacados em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>As exporta\u00e7\u00f5es avan\u00e7aram 4,8% no primeiro semestre, com 2,2 mil embarques. O volume exportado em junho foi de 683 ve\u00edculos, avan\u00e7o de 52,5% sobre junho do ano passado e expans\u00e3o de 61,1% na compara\u00e7\u00e3o com maio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Antecipa\u00e7\u00e3o de compras em 2022 impulsionou os emplacamentos em 2023<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":42071,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5,968,32,62,161],"class_list":["post-58629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-balanco-da-anfavea","tag-chassis","tag-exportacao","tag-onibus","tag-producao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58629"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58636,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58629\/revisions\/58636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}