S\u00e3o Paulo \u2013 A despeito de todas as adversidades enfrentadas pelo segmento de caminh\u00f5es ao longo do primeiro semestre, a segunda metade do ano dever\u00e1 trazer rea\u00e7\u00e3o a este mercado. E, inclusive, dadas as condi\u00e7\u00f5es aguardadas para o cen\u00e1rio de julho a dezembro, \u00e9 poss\u00edvel que as vendas superem a proje\u00e7\u00e3o da Anfavea, de 128 mil caminh\u00f5es vendidos. Foi o que garantiu Ricardo Alouche, vice-presidente de vendas e marketing da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, durante o primeiro dia do Semin\u00e1rio AutoData Revis\u00e3o das Perspectivas 2023, realizado de forma online de 10 a 12 de julho.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA perspectiva para o segundo semestre ser\u00e1 de recupera\u00e7\u00e3o do mercado. Estamos convictos disto\u201d, disse Alouche, ao lembrar que no primeiro trimestre todo o estoque de Euro 5 foi escoado, o que sustentou as vendas no per\u00edodo. No trimestre seguinte foi a vez de introduzir, de fato, o Euro 6, mas sem muita rea\u00e7\u00e3o, uma vez que os ve\u00edculos s\u00e3o de 20% a 30% mais caros e que houve posterga\u00e7\u00e3o de compra at\u00e9 que o governo anunciasse as regras para o seu programa de incentivo, que ficou travado por um tempo at\u00e9 que houvesse maior esclarecimento, principalmente em torno do ve\u00edculo acima de vinte anos que teria de ser destino a desmanche.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCom um maior entendimento das regras para a participa\u00e7\u00e3o no programa de renova\u00e7\u00e3o de frota e maior participa\u00e7\u00e3o das montadoras no processo houve aumento gradativo das consultas e de negocia\u00e7\u00f5es, sem fechamento de venda, mas acredito que agora ele dever\u00e1 engrenar. Fomos a campo conversar com caminhoneiros interessados em trocar seu ve\u00edculo para ajuda-los no processo de descarte.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Segundo Alouche em 2018 e 2019 a frota dos aut\u00f4nomos tinha em torno de 18 anos e, agora, 22 anos. E a frota das empresas tamb\u00e9m est\u00e1 mais degastada. Enquanto no per\u00edodo anterior tinha de 7 a 8 anos, hoje est\u00e1 em 11. Ou seja: a necessidade de renovar existe.<\/p>\n\n\n\n