S\u00e3o Paulo \u2013 O Sindipe\u00e7as passou a projetar queda de at\u00e9 1,2% na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos na compara\u00e7\u00e3o com 2022, para 2 milh\u00f5es 341 mil unidades. \u00c9 uma revis\u00e3o, para baixo, da previs\u00e3o inicial, de janeiro, que indicava 2 milh\u00f5es 370 mil ve\u00edculos produzidos no ano, volume est\u00e1vel com rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. George Rugitsky, diretor de economia e mercados do Sindipe\u00e7as, divulgou as novas estimativas no segundo dia do Semin\u00e1rio AutoData Revis\u00e3o das Perspectivas 2023, realizado de forma online at\u00e9 a quarta-feira, 22. Segundo ele os n\u00fameros foram definidos internamente na semana passada.<\/p>\n\n\n\n
A revis\u00e3o foi puxada para baixo por causa de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, que est\u00e3o sofrendo com a transi\u00e7\u00e3o de regulamenta\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es com a ado\u00e7\u00e3o da tecnologia Euro 6, que gerou alta nos pre\u00e7os dos ve\u00edculos e movimento de antecipa\u00e7\u00e3o de compras no ano passado, segundo o diretor.<\/p>\n\n\n\n
Para caminh\u00f5es a proje\u00e7\u00e3o atual \u00e9 de queda de 36% na produ\u00e7\u00e3o, que chegar\u00e1 a 104 mil unidades, contra a previs\u00e3o inicial de cair 24,1%, e a ind\u00fastria de \u00f4nibus dever\u00e1 retrair 39,7%, porcentual que era 24,7% em janeiro, chegando a 19 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n
A previs\u00e3o para produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis foi revisada para cima, saindo de 1 milh\u00e3o 828 mil para 1 milh\u00e3o 830 mil, o que representar\u00e1 incremento de 0,3% sobre 2022. Os comerciais leves s\u00e3o o segmento com a maior proje\u00e7\u00e3o de alta no ano, 10,5%, chegando a 388 mil unidades, mas a previs\u00e3o inicial era de alta de 12,5% o \u2013 Sindipe\u00e7as entende que haver\u00e1 desacelera\u00e7\u00e3o na demanda.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Rugitsky n\u00e3o acredita em poss\u00edveis mudan\u00e7as que possam gerar crescimento para a ind\u00fastria geral: \u201cOlhando para a m\u00e9dia do primeiro semestre, e analisando o que precisaria acontecer no segundo, entendemos que n\u00e3o conseguiremos aumentar a produ\u00e7\u00e3o. Seria necess\u00e1rio acontecer algo muito diferente do que ocorreu at\u00e9 agora\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para 2024 a proje\u00e7\u00e3o do Sindipe\u00e7as aponta para 2 milh\u00f5es 498 mil ve\u00edculos produzidos, alta de 6,7% sobre 2023. Este crescimento ser\u00e1 bem maior nos ve\u00edculos pesados, por causa da baixa base de compara\u00e7\u00e3o, com caminh\u00f5es chegando a 143 mil unidades produzidas, volume 37,4% superior ao de 2022, e a produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus dever\u00e1 crescer 15% na mesma base comparativa, somando 22 mil chassis.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
No caso dos autom\u00f3veis a expectativa \u00e9 de alta 5,2% na produ\u00e7\u00e3o em 2024, somando 1 milh\u00e3o 925 mil ve\u00edculos. O porcentual de expans\u00e3o projetado para os comerciais leves \u00e9 o mesmo dos autom\u00f3veis, 5,2%, chegando a 408 mil unidades.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
O Sindipe\u00e7as acredita que a ind\u00fastria nacional produzir\u00e1 cerca de 2 milh\u00e3o 659 mil ve\u00edculos em 2025 e 2 milh\u00f5es 765 mil em 2026.<\/p>\n\n\n\n
Autope\u00e7as \u2013 <\/strong>Para os fabricantes de autope\u00e7as instaladas no Pa\u00eds a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de crescimento de 7,1% no faturamento ante 2022, chegando a R$ 250,3 bilh\u00f5es. Este incremento ser\u00e1 puxado pelo setor de reposi\u00e7\u00e3o e pela alta nos pre\u00e7os, pois para a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos \u00e9 esperada queda.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Com demanda abaixo do esperado os investimentos dever\u00e3o recuar 13% na compara\u00e7\u00e3o com 2022, somando R$ 5,8 bilh\u00f5es. Para os postos de trabalho a expectativa \u00e9 de leve queda, 0,6%, chegando a 276 mil empregos diretos gerados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" EXCLUSIVO PARA ASSINANTES George Rugitsky divulgou as novas estimativas no Semin\u00e1rio Revis\u00e3o das Perspectivas 2023<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":58830,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[104,3642,81,516],"class_list":["post-58826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-projecoes","tag-revisao-das-perspectivas-2023","tag-seminario-autodata","tag-sindipecas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58826"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58839,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58826\/revisions\/58839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}