{"id":59077,"date":"2023-07-18T17:49:51","date_gmt":"2023-07-18T20:49:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/59077\/"},"modified":"2023-07-18T17:49:52","modified_gmt":"2023-07-18T20:49:52","slug":"a-espera-do-crescimento-dos-hibridos-motul-lanca-lubrificante-para-o-segmento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/07\/18\/a-espera-do-crescimento-dos-hibridos-motul-lanca-lubrificante-para-o-segmento\/59077\/","title":{"rendered":"\u00c0 espera do crescimento dos h\u00edbridos Motul lan\u00e7a lubrificante para o segmento"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A Motul lan\u00e7ou a sua linha de lubrificantes para motores h\u00edbridos e h\u00edbridos plug-in no Brasil, a NGEN Hybrid, desenvolvida especialmente para eles. A novidade chega ao Brasil importada, na op\u00e7\u00e3o 0W-20, que atende a especifica\u00e7\u00f5es de diversos motores de ve\u00edculos vendidos aqui. De in\u00edcio a Motul visa, apenas, ao segmento de reposi\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cInicialmente o nosso foco ser\u00e1 este mas j\u00e1 mantemos conversas com algumas montadoras&#8221;, disse Rafael R\u00e9cio,<strong> <\/strong>gerente t\u00e9cnico de marketing e produto da Motul no Brasil, durante evento realizado na ter\u00e7a-feira, 18. &#8220;O mercado de h\u00edbridos e h\u00edbridos plug-in est\u00e1 em crescimento e dever\u00e1 seguir assim nos pr\u00f3ximos anos e por isto estamos dando foco tamb\u00e9m a este segmento: faz parte de como vemos o futuro.\u201d <\/p>\n\n\n\n<p>Com a viscosidade 0W-20 a Motul j\u00e1 pode atender a marcas como Toyota, Honda, Lexus, Kia, BYD e GWM. Os modelos h\u00edbridos que usam \u00f3leo com essa especifica\u00e7\u00e3o s\u00e3o o Corolla, Corolla Cross, Prius, Rav4, Civic, UX, RX, NX, Stonic, Sportage, Song Plus e Haval H6. Outras op\u00e7\u00f5es da linha NGEN j\u00e1 est\u00e3o em desenvolvimento e podem chegar ao Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Na compara\u00e7\u00e3o com um lubrificante para ve\u00edculos flex com a mesma viscosidade a linha NGEN utiliza 25% de \u00f3leo renov\u00e1vel em sua composi\u00e7\u00e3o, normalmente produzido a partir de fontes vegetais, sendo mais sustent\u00e1vel e entregando alto n\u00edvel de viscosidade, exigido pelos motores h\u00edbridos e h\u00edbridos plug-in.<\/p>\n\n\n\n<p>Mariano Perez, presidente da Motul no Brasil, tamb\u00e9m participou do evento e disse que a opera\u00e7\u00e3o est\u00e1 muito focada nas demandas do Pa\u00eds, buscando entender qual \u00e9 o seu p\u00fablico: \u201cEstamos muito focados nos pa\u00edses emergentes e no Brasil estamos trabalhando para desenvolver produtos espec\u00edficos\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para atingir suas metas de crescimento a Motul tamb\u00e9m aposta na comercializa\u00e7\u00e3o de outras linhas de produtos, caso dos aditivos, que ganharam mais uma op\u00e7\u00e3o no portf\u00f3lio do aftermarket, o Valve &amp; Injector Clean Flex, dedicado \u00e0 limpeza de bicos injetores e de v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Outra novidade \u00e9 a linha Car Care, dedicada aos cuidados e \u00e0 limpeza do ve\u00edculo, composta por uma s\u00e9rie de produtos como neutralizador de odores para o interior e restaurador de pneus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inicialmente o \u00f3leo ser\u00e1 vendido na reposi\u00e7\u00e3o, mas empresa mant\u00e9m conversas com montadoras<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":59080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[444,46,50,1217],"class_list":["post-59077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-hibridos","tag-lancamento","tag-lubrificantes","tag-motul"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59077"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59102,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59077\/revisions\/59102"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}