{"id":59208,"date":"2023-07-20T21:58:01","date_gmt":"2023-07-21T00:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/59208\/"},"modified":"2023-07-20T21:58:02","modified_gmt":"2023-07-21T00:58:02","slug":"gwm-inicia-pre-venda-do-eletrico-ora-03-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/07\/20\/gwm-inicia-pre-venda-do-eletrico-ora-03-no-brasil\/59208\/","title":{"rendered":"GWM inicia pr\u00e9-venda do el\u00e9trico Ora 03 no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 A GWM anunciou a pr\u00e9-venda do seu primeiro modelo el\u00e9trico no Brasil, o Ora 03, que j\u00e1 pode ser reservado por meio de sinal de R$ 9 mil, em loja online no Mercado Livre. O ve\u00edculo foi mostrado ao p\u00fablico pela primeira vez durante o Festival Interlagos 2023 Edi\u00e7\u00e3o Carros, que come\u00e7ou na quinta-feira, 20. De acordo com Oswaldo Ramos, CCO da GWM, a decis\u00e3o de trazer este modelo foi consequ\u00eancia de uma s\u00e9rie de cl\u00ednicas realizadas com poss\u00edveis clientes:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO plano inicial era trazer, em breve, o H4 h\u00edbrido, mas as cl\u00ednicas realizadas mostraram que o consumidor deseja ve\u00edculo el\u00e9trico urbano. Quem j\u00e1 tem um h\u00edbrido plug-in na garagem mira um modelo el\u00e9trico para usar na cidade e, por isso, definimos trazer o Ora para o Brasil\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Os pre\u00e7os finais ainda n\u00e3o foram revelados, mas o modelo ser\u00e1 vendido em duas vers\u00f5es, que custar\u00e3o de R$ 150 mil a R$ 200 mil, de acordo com Ramos. A inten\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de atrair clientes que j\u00e1 possuem um h\u00edbrido, \u00e9 tamb\u00e9m disputar clientes com modelos como Volkswagen T-Cross, Jeep Renegade e Honda HR-V, mirando p\u00fablico que tem alto poder aquisitivo e compra um desses ve\u00edculos para uso di\u00e1rio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-opt-id=112904702  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1200\/h:675\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/unnamed-16.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59212\" srcset=\"https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1200\/h:675\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/unnamed-16.jpg 1200w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:300\/h:169\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/unnamed-16.jpg 300w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:768\/h:432\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/unnamed-16.jpg 768w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1536\/h:864\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/unnamed-16.jpg 1536w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1568\/h:882\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/unnamed-16.jpg 1568w, https:\/\/mlqt0se4pk9p.i.optimole.com\/w:1920\/h:1080\/q:mauto\/f:best\/ig:avif\/https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/unnamed-16.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s o pr\u00e9-lan\u00e7amento realizado no evento a GWM iniciar\u00e1 as vendas oficiais em agosto, quando divulgar\u00e1 os equipamentos de cada vers\u00e3o e os pre\u00e7os, mas s\u00f3 em setembro encerrar\u00e1 o processo de homologa\u00e7\u00e3o, come\u00e7ando a entregar as primeiras unidades em outubro.&nbsp; A GWM antecipou alguns itens do Ora 03, caso dos sete airbags, piloto autom\u00e1tico, frenagem aut\u00f4noma, teto solar panor\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda sem divulgar os pormenores de cada vers\u00e3o o executivo antecipou que ambas ter\u00e3o o mesmo motor el\u00e9trico, de 171 cv de pot\u00eancia, mas com duas baterias, uma de 48 kWh e outra de 63 kWh, alterando a autonomia do ve\u00edculo. A autonomia ainda n\u00e3o foi divulgada porque a GWM est\u00e1 aguardando os n\u00fameros oficiais do Inmetro, que \u00e9 a medida que vale para o mercado brasileiro. A recarga, em um carregador r\u00e1pido, demorar\u00e1 em torno de 50 minutos e cerca de cinco horas no carregador lento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre o tamanho do primeiro lote de importa\u00e7\u00e3o do Ora 03 o CCO disse que esse n\u00famero ainda n\u00e3o est\u00e1 fechado e j\u00e1 foi revisado algumas vezes, para cima.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Loca\u00e7\u00e3o \u2013 <\/strong>A empresa tamb\u00e9m confirmou no evento que o seu programa de assinatura de ve\u00edculos come\u00e7ar\u00e1 em outubro, quando o Ora 03 j\u00e1 estiver no mercado. O programa come\u00e7ar\u00e1 com o Ora 03 e o SUV Haval H6, mas a GWM ainda n\u00e3o revelou os pormenores deseu plano para esta modalidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ve\u00edculo foi mostrado pela primeira vez e chegar\u00e1 ao Pa\u00eds em outubro<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":59210,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[107,3704,327,58,66],"class_list":["post-59208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-eletrico","tag-festival-interlagos","tag-gwm","tag-montadora","tag-pre-lancamento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59208"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59208\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59237,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59208\/revisions\/59237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}