{"id":59548,"date":"2023-07-28T16:39:53","date_gmt":"2023-07-28T19:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/59548\/"},"modified":"2023-07-28T16:39:54","modified_gmt":"2023-07-28T19:39:54","slug":"primeiro-semirreboque-randon-hybrid-r-e-entregue-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/07\/28\/primeiro-semirreboque-randon-hybrid-r-e-entregue-no-brasil\/59548\/","title":{"rendered":"Primeiro semirreboque Randon Hybrid R \u00e9 entregue no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e3o Paulo \u2013 O primeiro semirreboque Randon Hybrid R, equipado com eixo el\u00e9trico e-Sys da Suspensys, tamb\u00e9m uma empresa do grupo Randoncorp, foi entregue ao primeiro cliente no Brasil no \u00faltimo 26 de julho e est\u00e1 pronto para come\u00e7ar a operar. <\/p>\n\n\n\n<p>A carreta florestal, para transporte de toras de madeira, \u00e9 equipada com sistema de tra\u00e7\u00e3o auxiliar, que entrega pot\u00eancia extra \u00e0 composi\u00e7\u00e3o, principalmente nas subidas, e assim pode garantir economia de combust\u00edvel de at\u00e9 25%, dependendo da opera\u00e7\u00e3o, segundo medi\u00e7\u00f5es da empresa, e tamb\u00e9m reduz o desgaste de componentes. Nas frenagens e descidas o sistema recupera energia para recarregar as baterias.<\/p>\n\n\n\n<p>O primeiro equipamento entregue foi adquirido pela CMPC, multinacional chilena produtora de celulose, junto com a transportadora brasileira Expresso Nepomuceno. O semirreboque ser\u00e1 utilizado na rota de transporte de madeira realizada entre as cidades ga\u00fachas de Gua\u00edba e S\u00e3o Gabriel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Implemento tem eixo el\u00e9trico de tra\u00e7\u00e3o auxiliar desenvolvido pela Suspensys<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":59569,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[3770,3769,500,499,85],"class_list":["post-59548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curtas-e-algo-mais","tag-e-sys","tag-hybrid-r","tag-randon","tag-suspensys","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59548"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59570,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59548\/revisions\/59570"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}