{"id":59572,"date":"2023-07-28T18:07:45","date_gmt":"2023-07-28T21:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/59572\/"},"modified":"2023-07-31T11:36:04","modified_gmt":"2023-07-31T14:36:04","slug":"mercedes-benz-investe-us-50-milhoes-para-se-dividir-na-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/07\/28\/mercedes-benz-investe-us-50-milhoes-para-se-dividir-na-argentina\/59572\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz investe US$ 50 milh\u00f5es para se dividir na Argentina"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 Com investimento inicial de US$ 50 milh\u00f5es, completados em sete meses, a Mercedes-Benz come\u00e7a a desenhar, tamb\u00e9m na Argentina, sua divis\u00e3o global em duas companhias, anunciada em 2021, uma dedicada a carros e vans e outra a caminh\u00f5es e \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n

Na esteira da divis\u00e3o da companhia em duas a unidade de ve\u00edculos pesados Mercedes-Benz Camiones y Buses comprou, por US$ 20 milh\u00f5es, um terreno em Z\u00e1rate, Regi\u00e3o Metropolitana da Capital, Buenos Aires, no seu Noroeste, onde come\u00e7ou a construir seu novo centro log\u00edstico de pe\u00e7as no pa\u00eds. Com aporte de US$ 30 milh\u00f5es, anunciado em 20 de julho, ser\u00e1 constru\u00eddo um pr\u00e9dio de 6,3 mil m2<\/sup> que deve ficar pronto e come\u00e7ar a operar no segundo semestre de 2024.<\/p>\n\n\n\n

Desta forma a divis\u00e3o de caminh\u00f5es e \u00f4nibus da Mercedes-Benz na Argentina transferir\u00e1 para Z\u00e1rate toda a sua opera\u00e7\u00e3o de distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, que hoje est\u00e1 acomodada no Centro Industrial de Virrey del Pino, tamb\u00e9m na Regi\u00e3o Metropolitana. A f\u00e1brica, primeira da empresa fora da Alemanha, inaugurada em 1951, atualmente produz a linha de vans Sprinter, caminh\u00f5es Acelo e Atego e chassis de \u00f4nibus OH e OF.<\/p>\n\n\n\n

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An\u00fancio de investimento de US$ 50 milh\u00f5es da Mercedes-Benz na Argentina: novo centro de distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as em Z\u00e1rate s\u00f3 para divis\u00e3o de caminh\u00f5es e \u00f4nibus.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo declarou \u00e0 imprensa local Ra\u00fal Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses, em princ\u00edpio somente a opera\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as ser\u00e1 separada do Centro Industrial de Virrey del Pino, que pertence \u00e0 divis\u00e3o de carros e vans mas que continuar\u00e1 produzindo tamb\u00e9m modelos de caminh\u00f5es e chassis de \u00f4nibus em suas depend\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

Barcesat afirma que atualmente 70% das vendas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus Mercedes-Benz na Argentina s\u00e3o de modelos produzidos no pr\u00f3prio pa\u00eds \u2013 os outros 30% s\u00e3o de modelos pesados importados do Brasil. As cabines dos Atego e Acelo chegam prontas, montadas e pintadas, das f\u00e1bricas brasileiras e as demais partes dos chassis e motoriza\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e \u00f4nibus s\u00e3o montadas localmente, tamb\u00e9m com muitos itens importados do Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A inten\u00e7\u00e3o, de acordo do Barcesat, \u00e9 desenvolver mais fornecedores locais e para o futuro, se a demanda aumentar, n\u00e3o est\u00e1 descartada a transfer\u00eancia da montagem de caminh\u00f5es e \u00f4nibus tamb\u00e9m para a nova unidade de Z\u00e1rate.<\/p>\n\n\n\n

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Chassi de \u00f4nibus produzido pela Mercedes-Benz na Argentina: in\u00edcio das exporta\u00e7\u00f5es ao M\u00e9xico.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este ano a divis\u00e3o de ve\u00edculos pesados come\u00e7ou a exportar o chassi de \u00f4nibus urbano OH 1621 para o M\u00e9xico. Depois de uma primeira venda bem-sucedida, segundo o executivo, chegou mais uma encomenda de 56 unidades para exporta\u00e7\u00e3o aos mexicanos. Com isto a Mercedes-Benz j\u00e1 embarca ao Exterior cerca de 20% de sua produ\u00e7\u00e3o de chassis na Argentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Divis\u00e3o de caminh\u00f5es e \u00f4nibus come\u00e7a a construir centro log\u00edstico de 6,3 mil metros quadrados em Z\u00e1rate<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":59574,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[111,121,45,119,62],"class_list":["post-59572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-argentina","tag-caminhoes","tag-investimento","tag-mercedes-benz","tag-onibus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59572"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59595,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59572\/revisions\/59595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}