{"id":60398,"date":"2023-08-16T16:53:00","date_gmt":"2023-08-16T19:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/60398\/"},"modified":"2023-08-17T10:51:33","modified_gmt":"2023-08-17T13:51:33","slug":"o-e-de-eaton-e-de-esg-aplicado-na-pratica-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/08\/16\/o-e-de-eaton-e-de-esg-aplicado-na-pratica-no-brasil\/60398\/","title":{"rendered":"O E de Eaton e de ESG aplicado na pr\u00e1tica no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 No ano passado tomou forma na Eaton iniciativa que come\u00e7ou a ser estruturada no fim da pandemia, em 2021, e que tem a miss\u00e3o de identificar e tirar do papel projetos diversos a fim de tornar o processo produtivo mais eficiente, gerando menos res\u00edduo e poluindo menos. Trata-se do comit\u00ea de sustentabilidade regional.<\/p>\n\n\n\n

Liderado pela \u00e1rea de meio ambiente e sustentabilidade esse trabalho multidisciplinar envolve inicialmente representantes do setor de engenharia de processos das quatro f\u00e1bricas brasileiras da Eaton: em Valinhos, onde s\u00e3o produzidas transmiss\u00f5es e embreagens; S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, em que s\u00e3o feitas as v\u00e1lvulas; Mogi Mirim, SP, dedicada aos kits de transmiss\u00e3o; e em Caxias do Sul, RS, focada no portf\u00f3lio agr\u00edcola.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 medida que esses processos v\u00e3o avan\u00e7ando \u00e9 preciso convidar outros atores para fazer parte dos encontros: profissionais da qualidade, da manufatura, operadores de m\u00e1quinas, respons\u00e1veis pela infraestrutura civil. E ent\u00e3o aprovar tanto o projeto quanto o capital necess\u00e1rio para cada uma das iniciativas.<\/p>\n\n\n\n

Cristiane Mota, diretora de sustentabilidade, meio ambiente, sa\u00fade e seguran\u00e7a, conta que \u201co grande desafio \u00e9 nos tornarmos cada vez mais eficientes ambientalmente. N\u00f3s nos reunimos periodicamente para destacar pilotos que foram um sucesso e que podem ser replicados, para que tenham sua viabilidade estudada, e tamb\u00e9m para avaliar li\u00e7\u00f5es aprendidas sobre o que foi testado e n\u00e3o deu certo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Os princ\u00edpios de sustentabilidade da Eaton s\u00e3o inspirados em treze dos dezessete ODSs, Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel da ONU, Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas. Os primeiros passos foram dados cinco anos atr\u00e1s, com o estabelecimento de metas e planos de desenvolvimento para 2030 e 2050.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOs objetivos aspiracionais para os pr\u00f3ximos sete anos t\u00eam foco nos tr\u00eas pilares que sustentam o planeta: \u00e1gua, solo e ar. Como interagimos para resguard\u00e1-los e proteg\u00ea-los?\u201d<\/p>\n\n\n\n

Foi o que motivou a forma\u00e7\u00e3o do comit\u00ea.<\/p>\n\n\n\n

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Cristiane Mota: \u201cSustentabilidade \u00e9 uma palavra bonita, mas d\u00e1 muito trabalho. Pequenas a\u00e7\u00f5es, contudo, tamb\u00e9m movem o mundo. Quando vemos que o tempo passou e o que fizemos percebemos que deixamos nosso legado\u201d. Cr\u00e9dito: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que o alinhamento aos ODSs agrega \u00e0 Eaton?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mota observou que a Eaton est\u00e1 comprometida com as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas e que, muitas vezes, precisa estar disposta a investir porque nem todas as iniciativas representar\u00e3o redu\u00e7\u00e3o de custos. \u00c9 exemplo a substitui\u00e7\u00e3o do uso de g\u00e1s natural, mais barato, por energia el\u00e9trica certificada, a fim de garantir que seja de origem renov\u00e1vel, mais cara do que a eletricidade comum, que inclui gera\u00e7\u00e3o de termel\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n

E que por tamb\u00e9m estar alinhada a valores de mercado isto acaba refor\u00e7ando o compliance e fortalecendo a marca: \u201c\u00c0 medida que nos esfor\u00e7amos para contribuir com o meio ambiente temos um ganho indireto que \u00e9 exceder a legisla\u00e7\u00e3o. Posso lan\u00e7ar \u00e1gua tratada em corpos h\u00eddricos? Posso. Mas mesmo com a \u00e1gua que tratamos tendo qualidade superior \u00e0 do c\u00f3rrego n\u00e3o lan\u00e7amos para evitar alterar as suas caracter\u00edsticas. Al\u00e9m de promover o reuso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Mota, que chefia o comit\u00ea regional da companhia, contou que a Eaton participa de comit\u00eas de sustentabilidade do Sindipe\u00e7as, da Amcham e do Ciesp e que compartilha pr\u00e1ticas da companhia, o que a torna mais amig\u00e1vel e sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

A executiva ponderou que ainda h\u00e1 muito a ser feito, tanto na empresa como por todo o parque fabril brasileiro, que carece de desenvolvimento e atualiza\u00e7\u00e3o. H\u00e1 m\u00e1quinas com dois anos de uso e m\u00e1quinas com oitenta, o que gera grande defasagem de efici\u00eancia energ\u00e9tica de motores e compressores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSustentabilidade \u00e9 uma palavra bonita, mas d\u00e1 muito trabalho. Pequenas a\u00e7\u00f5es, contudo, tamb\u00e9m movem o mundo. Quando vemos que o tempo passou e o que fizemos percebemos que deixamos nosso legado.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Empresa foca na redu\u00e7\u00e3o<\/strong> do consumo de eletricidade e elimina\u00e7\u00e3o do g\u00e1s natural<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O desafio da melhora da efici\u00eancia energ\u00e9tica talvez seja um dos mais complexos da manufatura mas, tamb\u00e9m, \u00e9 um dos que mais t\u00eam gerado frutos \u00e0 Eaton. Com o prop\u00f3sito de reduzir em 50% as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa at\u00e9 2030 h\u00e1 tr\u00eas pontos principais quando o assunto \u00e9 o tipo de energia usado na opera\u00e7\u00e3o das quatro f\u00e1bricas: eletricidade, g\u00e1s natural e propano.<\/p>\n\n\n\n

Como a mais consumida \u00e9 a energia el\u00e9trica este foi o primeiro quesito a ser atacado: desde o ano passado a companhia consome somente eletricidade rastre\u00e1vel a fim de assegurar que 100% sejam de origem renov\u00e1vel. A iniciativa, embora n\u00e3o emita nenhum g\u00e1s de efeito estufa e seja mais um passo rumo ao carbono neutro proposto para 2050, tem um custo, pois \u00e9 paga taxa de certifica\u00e7\u00e3o de garantia chamada i-REC.<\/p>\n\n\n\n

Cristiane Mota ressaltou que o desafio, entretanto, continua, quanto ao g\u00e1s natural e ao propano, importantes para gerar calor nos processos de manufatura, para o tratamento t\u00e9rmico das pe\u00e7as automotivas.<\/p>\n\n\n\n

Na unidade de Mogi Mirim foi reduzido em 80% o consumo de eletricidade por meio da melhoria do tratamento t\u00e9rmico adotada em 2022. O sistema dissipava energia dos fornos por meio do calor: \u201cPassamos a capturar essa energia e traz\u00ea-la ao sistema novamente, redirecionando-a para o forno seguinte. Neste caso o planeta ganha e a empresa tamb\u00e9m, porque o custo diminui\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de consumo de energia houve redu\u00e7\u00e3o anual de 350 MWh, eletricidade suficiente para abastecer 190 casas de porte m\u00e9dio, com uma fam\u00edlia de at\u00e9 quatro pessoas, anualmente. E mais importante: deixam de ser emitidas 44 toneladas de CO2 na atmosfera, equivalente \u00e0 neutraliza\u00e7\u00e3o realizada por 728 \u00e1rvores durante dez anos. Este projeto foi reconhecido pelo pr\u00eamio de responsabilidade socioambiental da Mercedes-Benz deste ano.<\/p>\n\n\n\n

Outra iniciativa nesta linha \u00e9 instala\u00e7\u00e3o de filtros capacitivos na f\u00e1brica de Caxias do Sul, que gerou redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 3,5% no consumo total da unidade, ou aproximadamente 480 MWh\/ano, o suficiente para abastecer 240 resid\u00eancias. Dessa forma, \u00e9 evitado o lan\u00e7amento de 56 toneladas de CO2, o que requer 926 \u00e1rvores para neutralizar a emiss\u00e3o pelo per\u00edodo de dez anos.<\/p>\n\n\n\n

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Na planta de Caxias do Sul um dos fornos deixou de utilizar g\u00e1s natural e passou a usar eletricidade no tratamento t\u00e9rmico das pe\u00e7as. Cr\u00e9dito: Divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Graxa \u00e9 reutilizada e, o g\u00e1s natural, banido<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na unidade de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, em que tamb\u00e9m houve reconhecimento da Mercedes-Benz, foi estabelecido no ano passado o reuso de graxa para as prensas para o forjamento de v\u00e1lvulas bimet\u00e1licas e VS. Desta forma o consumo de graxa grafitada nova foi reduzido \u00e0 metade, em 51%, e a gera\u00e7\u00e3o de res\u00edduos de graxa diminuiu 26%.<\/p>\n\n\n\n

As destina\u00e7\u00f5es de res\u00edduos e a limpeza industrial, que eram mensais, passaram a ser trimestrais. Em m\u00e9dia a graxa recuperada \u00e9 saturada por grafite no per\u00edodo de tr\u00eas meses, quando o sistema precisa ser limpo e o res\u00edduo de graxa grafitada usada \u00e9 gerado. Segundo Mota n\u00e3o houve diminui\u00e7\u00e3o da vida \u00fatil do ferramental de pun\u00e7\u00e3o e matriz de rebate, assim como n\u00e3o houve aumento na sucata de v\u00e1lvula.<\/p>\n\n\n\n

A diretora de sustentabilidade destacou que, embora esta unidade paulista tenha sido a \u00faltima a obter o certificado de aterro zero foi a primeira a eliminar o uso de g\u00e1s natural, al\u00e9m de s\u00f3 utilizar energia el\u00e9trica verde.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara o futuro desenvolveremos mais estudos para identificar em que partes do processo produtivo podemos transferir a matriz energ\u00e9tica de g\u00e1s natural para eletricidade\u201d, contou Mota. E que a transi\u00e7\u00e3o j\u00e1 vem sendo feita onde conseguem verificar que \u00e9 poss\u00edvel e que n\u00e3o traz risco para as opera\u00e7\u00f5es, seja de qualidade, de inc\u00eandio, ao operador e da entrega ao cliente.<\/p>\n\n\n\n

Ela ponderou que nem tudo \u00e9 redu\u00e7\u00e3o de custos: \u201cQuando eu migro de uma fonte para a outra, como aconteceu recentemente em Caxias do Sul, temos aumento de custo. O g\u00e1s \u00e9 mais barato, mas tem impacto maior na atmosfera, e nosso apelo \u00e9 para reduzir a emiss\u00e3o de gases de efeito estufa. A mudan\u00e7a de matriz e de processos muitas vezes traz gastos adicionais, mas \u00e9 a\u00ed que demonstramos tamb\u00e9m a responsabilidade socioambiental\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Este ano foi realizada a transi\u00e7\u00e3o de um forno em Caxias do Sul que faz o tratamento t\u00e9rmico das pe\u00e7as e a executiva apontou que \u00e9 preciso, antes, fazer a avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica com engenheiros respons\u00e1veis. Sendo vi\u00e1vel a convers\u00e3o \u00e9 preciso valid\u00e1-la e aprovar recursos: \u201cEstamos com estudos para ampliar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica nesta planta e levar a iniciativa para outras unidades\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sobre o ritmo da convers\u00e3o Mota justificou que o processo n\u00e3o \u00e9 acelerado porque \u00e9 preciso que ele se torne economicamente vi\u00e1vel. Al\u00e9m disso, antes da decis\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1rio verificar com a empresa de distribui\u00e7\u00e3o de energia se haver\u00e1 capacidade para tal, pois a concession\u00e1ria precisa autorizar esta concess\u00e3o sem sobrecarregar sua rede.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara o processo produtivo n\u00e3o muda nada, pois a qualidade \u00e9 mantida. No entanto traz redu\u00e7\u00e3o do calor que \u00e9 emanado no ambiente e, ent\u00e3o, eu melhoro as condi\u00e7\u00f5es de trabalho e, consequentemente, a sa\u00fade ocupacional da f\u00e1brica.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Diversas a\u00e7\u00f5es iniciadas durante a pandemia trouxeram resultados positivos para o meio ambiente e para a efici\u00eancia produtiva<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":60439,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3476,587,2767,348],"class_list":["post-60398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-clube-autodata","tag-eaton","tag-eficiencia-energetica","tag-sustentabilidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60398"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60441,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60398\/revisions\/60441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}