Ara\u00e7ariguama, SP \u2013 O vice-presidente da Rep\u00fablica e ministro do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, Geraldo Alckmin, afirmou na ter\u00e7a-feira, 22, que solicitar\u00e1 a extens\u00e3o do prazo para o programa de descontos de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, criado a partir da MP 1 175. Do R$ 1 bilh\u00e3o reservado, dos quais R$ 700 milh\u00f5es para caminh\u00f5es e R$ 300 milh\u00f5es para \u00f4nibus e vans, apenas R$ 270 milh\u00f5es foram solicitados pelas empresas ap\u00f3s quase tr\u00eas meses de programa. A previs\u00e3o inicial \u00e9 que os valores ficariam dispon\u00edveis por 120 dias.<\/p>\n\n\n\n
\u201cN\u00f3s vamos prorrogar o prazo at\u00e9 chegar a R$ 1 bilh\u00e3o. Se a gente conseguisse mais recursos o ideal seria que o programa ficasse em car\u00e1ter permanente. Ele est\u00e1 ajudando o mercado neste momento em que os pre\u00e7os subiram de 20% a 30% por causa dos motores Euro 6, uma exig\u00eancia do Conama.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Alckmin descartou, por\u00e9m, a destina\u00e7\u00e3o de novos recursos para autom\u00f3veis e comerciais leves. Os R$ 800 milh\u00f5es, lembrou o vice-presidente, foram consumidos em 45 dias: \u201cFoi uma medida transit\u00f3ria, para ajudar pontualmente. Agora, com os juros caindo, e a Selic j\u00e1 caiu, o mercado dever\u00e1 voltar ao normal\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O vice-presidente esteve na f\u00e1brica da Gerdau em Ara\u00e7ariguama, SP, para participar de uma cerim\u00f4nia de venda de 140 caminh\u00f5es Volkswagen para o Grupo Vamos por meio do programa do governo. O grupo investiu R$ 4 milh\u00f5es na compra dos caminh\u00f5es com idade m\u00e9dia de 36 anos, enviou-os para a reciclagem e, com o desconto do governo na m\u00e3o, adquiriu outros 140 0 KM.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 um exemplo do ciclo completo do programa: retiramos de circula\u00e7\u00e3o 140 caminh\u00f5es velhos, que poluem mais e s\u00e3o menos seguros, para que outros 140 0 KM, que emitem at\u00e9 95% menos CO2, comecem a circular. Temos o exemplo de um caminhoneiro que vendeu o seu ve\u00edculo de quarenta anos de uso e adquiriu um de doze anos. A roda girou.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Na usina da Gerdau no Interior paulista os caminh\u00f5es comprados pela Vamos ser\u00e3o reciclados e sua sucata transformada em mat\u00e9ria-prima para a\u00e7os novos. Segundo Rubens Pereira, vice-presidente da sider\u00fargica, cada tonelada de a\u00e7o reciclado evita a emiss\u00e3o de 1,5 tonelada de CO2.<\/p>\n\n\n\n
Finame Selic<\/strong><\/p>\n\n\n\n No evento Alckmin anunciou tamb\u00e9m a cria\u00e7\u00e3o de uma nova linha do Finame, destinada por enquanto \u00e0 compra de caminh\u00e3o 0 KM por meio do programa do governo, com juro equalizado com a taxa b\u00e1sica de juros. \u201cSe a Selic cair o juro automaticamente ser\u00e1 reduzido\u201d.<\/p>\n\n\n\n Ele n\u00e3o informou, por\u00e9m, quando a linha estar\u00e1 operando. Mas admitiu que pretende criar linhas especiais tamb\u00e9m para a compra de seminovos, ajudando a fazer a roda da renova\u00e7\u00e3o de frota girar.<\/p>\n\n\n\n A falta de financiamento e a desinforma\u00e7\u00e3o a respeito da reciclagem foi um dos motivos para que o programa de renova\u00e7\u00e3o de frota de pesados demorasse a engrenar. Com a entrada de novos players e novas linhas \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o a expectativa da ind\u00fastria \u00e9 a de que ele finalmente caminhe a passos mais r\u00e1pidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" MP 1 175 previa quatro meses. Vice-presidente Geraldo Alckmin quer prazo at\u00e9 o fim do valor empenhado.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":60745,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2657,294,3672,383],"class_list":["post-60744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-alckmin","tag-governo","tag-mp-1175","tag-renovacao-de-frota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60744"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60866,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60744\/revisions\/60866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}