{"id":60822,"date":"2023-08-24T15:20:00","date_gmt":"2023-08-24T18:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodata.com.br\/noticias\/noticias-preview\/60822\/"},"modified":"2023-08-24T16:14:28","modified_gmt":"2023-08-24T19:14:28","slug":"ora-03-esquenta-a-disputa-dos-eletricos-de-entrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/2023\/08\/24\/ora-03-esquenta-a-disputa-dos-eletricos-de-entrada\/60822\/","title":{"rendered":"Ora 03 esquenta a disputa dos el\u00e9tricos de entrada"},"content":{"rendered":"\n

S\u00e3o Paulo \u2013 A GWM apresentou as duas vers\u00f5es do Ora 03, seu el\u00e9trico que competir\u00e1 na faixa de entrada do segmento. A pr\u00e9-venda no Mercado Livre, mediante sinal de R$ 9 mil, j\u00e1 est\u00e1 aberta h\u00e1 cerca de um m\u00eas e em torno de trezentos clientes fizeram a reserva, segundo o CCO Oswaldo Ramos, mesmo sem conhecer os pormenores do carro. Pois na quinta-feira, 24, mostrou as vers\u00f5es Skin e GT, com autonomia de 310 e 400 quil\u00f4metros no ciclo WLTP \u2013 a companhia aguarda ainda as medi\u00e7\u00f5es do Inmetro \u2013, respectivamente, partindo de R$ 150 mil.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 a faixa de pre\u00e7o praticada por boa parte da sua concorr\u00eancia direta desde o lan\u00e7amento do BYD Dolphin<\/a>, que provocou uma sucess\u00e3o de redu\u00e7\u00f5es de pre\u00e7os de ve\u00edculos el\u00e9tricos de entrada<\/a>. Como possui um n\u00edvel maior de equipamento, como central multim\u00eddia e bom pacote de seguran\u00e7a ativa, o Ora 03 dever\u00e1 esquentar a competi\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 dos el\u00e9tricos de entrada mas de toda a faixa de pre\u00e7o dos R$ 150 mil a R$ 200 mil, no qual GWM est\u00e1 de olho.<\/p>\n\n\n\n

O p\u00eanalti est\u00e1 nas entregas: as primeiras unidades chegar\u00e3o aos consumidores apenas em dezembro. A produ\u00e7\u00e3o, na China, ainda nem come\u00e7ou e a GWM esperar\u00e1 a recep\u00e7\u00e3o do mercado para calibrar as encomendas e suas vers\u00f5es e cores, que s\u00e3o muitas op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o conseguimos dizer qual ser\u00e1 o volume ou o mix de vendas\u201d, afirmou Ramos. \u201c\u00c9 tudo muito novo e no Haval H6 todas as nossas proje\u00e7\u00f5es foram por \u00e1gua abaixo. Ent\u00e3o preferimos manter a cautela.\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Interior \u00e9 personaliz\u00e1vel. Este \u00e9 o Copacabana, s\u00e9rie especial.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Ora 03 \u00e9 altamente customiz\u00e1vel. Al\u00e9m das cores externas \u00e9 poss\u00edvel, tamb\u00e9m, mudar o interior do ve\u00edculo. Por fora est\u00e3o dispon\u00edveis branco, preto e vermelho, para todas as vers\u00f5es, e o azul, na Skin, e o cinza, na GT. A vers\u00e3o Skin permite escolher interior cinza e azul, branco e marrom e preto com costuras azuis. Na GT ser\u00e1 sempre preto com pormenores em vermelho.<\/p>\n\n\n\n

Para o lan\u00e7amento a GWM oferecer\u00e1 duzentas unidades da s\u00e9rie especial Skin Copacabana, que tem teto e laterais pintados em branco e teto solar como opcional. Copacabana porque a companhia participar\u00e1 da festa de centen\u00e1rio do tradicional Hotel Copacabana Palace, no Rio de Janeiro, RJ, onde o Ora 03 far\u00e1 sua primeira apari\u00e7\u00e3o p\u00fablica. <\/p>\n\n\n\n

O teto panor\u00e2mico \u00e9 de s\u00e9rie na GT. Outra mudan\u00e7a nas vers\u00f5es \u00e9 a autonomia: a GT oferece cerca de 30% a mais. O motor, por\u00e9m, \u00e9 o mesmo de 171 cv, bem como o pacote de ADAS que inclui piloto autom\u00e1tico, controle de cruzeiro inteligente, alerta de manuten\u00e7\u00e3o de faixas, frenagem aut\u00f4noma.<\/p>\n\n\n\n

Confira os pre\u00e7os<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Ora 03 Skin: R$ 150 mil<\/li>\n\n\n\n
  • Ora 03 Skin Copacabana: R$ 150 mil<\/li>\n\n\n\n
  • Ora 03 Skin Copacabana com teto panor\u00e2mico: R$ 160 mil<\/li>\n\n\n\n
  • Ora 03 GT: R$ 184 mil<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    Primeiro el\u00e9trico da GWM chega ao mercado por R$ 150 mil<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":60824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3925,3926,327,46,3703],"class_list":["post-60822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-copacabana","tag-copacabana-palace","tag-gwm","tag-lancamento","tag-ora-03"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60822"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60851,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60822\/revisions\/60851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodata.com.br\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}